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動(dòng)靜皆風(fēng)云 GIANT XTC 820榮耀登場(chǎng)
2015-08-01 15:41:06
出處 : 捷安特
作者 : BIKETO編輯中心
點(diǎn)擊 : 113027次
評(píng)論 : 24
XTC起源：
最早發(fā)表出來是自行車界剛性最好的鋁合金山地車架，讓人騎乘起來流連忘返，騎乘起來會(huì)有很興奮和銷魂的感覺，騎過的車手都會(huì)不由自主地喊出Ecstasy（銷魂之意），GIANT XTC由此得名！
27.5王者風(fēng)范—XTC 820
XTC 系列的競(jìng)技血統(tǒng)一脈相承，絕佳操控，升級(jí)的駕馭體驗(yàn)，全新XTC 8系再掀27.5風(fēng)暴，
Giant Aluxx SL超輕量化鋁合金科技，經(jīng)有限元素分析，生產(chǎn)出最佳強(qiáng)度與重量比的產(chǎn)品；27.5技術(shù)科技撼動(dòng)世界，最大限度的發(fā)掘27.5的騎乘優(yōu)勢(shì)；多段式厚薄管技術(shù)有效減輕車架重量，同時(shí)強(qiáng)化后管壁支撐強(qiáng)度，增加管壁吸震性能；用快、穩(wěn)、適的騎乘享受撼動(dòng)您的神經(jīng)，XTC傳奇時(shí)代，“輪”你作主！
GIANT WIN 32 27.5鎂合金線控鎖死避震前叉，GIANT自主研發(fā)27.5前叉，重量減輕10%
采用Shimano Deore/SLX 30速變速系統(tǒng)，專業(yè)入門級(jí)
操作輕便，整體剛性更強(qiáng)，變速更精準(zhǔn)
SLX后撥采用影子后撥設(shè)計(jì)，隱藏式后撥鏈器，窄輪廓和高速標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)計(jì)，更輕、更薄、更安全。
GINAT輕量化WIN系列車把，專業(yè)角度設(shè)計(jì)，操控更靈活
SHIMANO M396油剎，剎車性能精準(zhǔn)、靈敏、輕巧
DT SWISS山地碟剎輪圈，擁有更高的強(qiáng)度，確保高速前進(jìn)時(shí)更加穩(wěn)定
后輪DIRECT MOUNT系統(tǒng)直鎖安裝，便于玩家拆裝輪組，同時(shí)保證后鉤更高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
責(zé)任編輯：jimmy
大家都說
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昏晨。 2015-08-05 14:51
XTC怎么還是外走線，喜德盛2999元的山地車都是內(nèi)管走線，而且捷安特的車間性價(jià)比不怎么高�。孔髡邽槭裁礇]有注明此車要幾多？
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王福成wh 2015-08-01 18:39
剎車差評(píng) 前叉嘛也差評(píng) 。
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szgsyj 2015-09-16 22:16
專業(yè)入門級(jí)，價(jià)格不錯(cuò)過段時(shí)間考慮買一輛。
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華子1 2015-09-04 00:14
多重？
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洪淼軍 2015-08-03 10:44
這圖能再惡心一點(diǎn)不？
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zhulvqi123 2015-08-02 10:12
這圖片也是醉了，摳圖太不專業(yè)了
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
