根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
行貨水貨買(mǎi)哪個(gè)？ROCKSHOX避震器網(wǎng)購(gòu)心得
筒身外部的外加儲(chǔ)氣室是可以拆解的，可以看到瓶身的分開(kāi)了兩段的密封措施，將正氣壓和負(fù)氣壓分開(kāi)來(lái)，而容量變得更大。
ROCKSHOX現(xiàn)款的避震器不論是前叉或是后避震，都有刻度尺外加一個(gè)紅色橡膠圈。這對(duì)于車(chē)友來(lái)說(shuō)避震器最難調(diào)教的部分就是SAG（預(yù)壓），每個(gè)人的體重或是騎行風(fēng)格的不同，同樣需要不同的預(yù)壓設(shè)定值，有了刻度尺，在調(diào)整的時(shí)候就不用帶上尺子了。買(mǎi)避震器還有一個(gè)比較重要的設(shè)定考量，像是ROCKSHOX避震器會(huì)有“MM”的字樣，紅色是代表回彈阻尼，而藍(lán)色是代表壓縮阻尼，而“M”是代表中等阻尼力量的意思。另外還有“L”（�。┖汀癏”（大）可選，在選購(gòu)的時(shí)候要根據(jù)自己的車(chē)型數(shù)據(jù)來(lái)配搭適用的避震器阻尼力量設(shè)定值。
首先要計(jì)算軟尾車(chē)架的壓縮比要進(jìn)行挑選，簡(jiǎn)單的將車(chē)架后輪避震行程除以避震器的避震行程就可得出壓縮比，根據(jù)答案選擇適當(dāng)?shù)谋苷鹌髯枘嵩O(shè)定。通常市售的壓縮比并不會(huì)這么極端，小編的車(chē)架行程是6英寸（152.4mm），后避震的行程是216×63（63mm），壓縮比約2.45，再根據(jù)自身喜好的騎行風(fēng)格，所以選用“MM”會(huì)比較合適。
這個(gè)編碼是售后的保障
責(zé)任編輯：DJR
（美騎版權(quán)所有，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請(qǐng)與我們聯(lián)系。）
下一篇：返回列表
大家都說(shuō)
-
-
賤人不是人 2015-09-09 09:51
寄給SRAM搞定就得了
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
賤人不是人 2015-09-08 09:30
如果水貨有售后保修的話，當(dāng)然買(mǎi)水貨咯，但如果水貨無(wú)售后保修的話，當(dāng)然買(mǎi)行貨咯，畢竟價(jià)格擺在眼前~~~ 但只相差幾百元，當(dāng)然買(mǎi)行貨咯~貴幾百元省得以后蛋疼。。。
查看回復(fù)（1）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
Link_Li 2015-09-08 11:18
前提~不是禧馬諾!
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
tiger 2015-09-08 11:17
生氣了！總是包含禁止字符，又不提示，不寫(xiě)原來(lái)的話了！
+1
24回復(fù)舉報(bào) -
shelby2009 2016-01-31 21:23
一直傾向于水貨 特別是shimano這種對(duì)水貨睜一只眼閉一只眼的廠家 前叉也是 rs的水貨有阻尼油少的問(wèn)題 動(dòng)手能力強(qiáng)點(diǎn)兒的 完全可以購(gòu)買(mǎi)水貨 畢竟硬件都是一樣的
-
shelby2009 2016-01-18 16:01
行貨價(jià)格高 但是有保障 水貨價(jià)格低 可以說(shuō)各有利弊 當(dāng)然 大多數(shù)人還是會(huì)選擇水貨
+1
23回復(fù)舉報(bào)
-
ufocx 2016-01-26 16:01
密封圈成本不高，但原配的真心難買(mǎi)。
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
話不投機(jī)聊你MB 2015-12-04 00:48
按照車(chē)架行程除以避震行程遮掩來(lái)算的話。。。我的YETI SB75壓縮比已經(jīng)爆表。。3.2.。。
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
硬條i 2015-09-24 14:17
rock shox 挺不錯(cuò)的
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
-
-
squirrelbomb 2015-09-10 11:01
二手才是最好的
，我1500收的plus嘎嘎新~~~哈哈+1
22回復(fù)舉報(bào) -
加載更多
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
從8年前到現(xiàn)在都在各大車(chē)店做兼職技師，專門(mén)治療自行車(chē)的重大疾病和技術(shù)疑難解答，入門(mén)級(jí)車(chē)友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車(chē)賽事，有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn)，無(wú)奈因傷患退出賽事行列，現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級(jí)車(chē)手。自己私下專研各種自行車(chē)原理和結(jié)構(gòu)，能專業(yè)改裝及維護(hù)各類(lèi)自行車(chē)零部件，達(dá)到專業(yè)級(jí)的要求。
303
文章
1665.8w
閱讀量
推薦騎客
寒靜
ID：寒靜.. 沒(méi)得感情的寫(xiě)稿機(jī)器iamKINGFAR
ID：kingfar 資深公路菜鳥(niǎo) 民間野生技師愛(ài)公路車(chē)的qiu科科
ID：qkk 熱愛(ài)騎行，年輕就要多騎車(chē)昌里東路康塔多
ID：昌里東路康塔多 WXID：wzh_0211 Strava：Rick Wongfar chan
ID：CRANKS 騎車(chē)|拍照|旅行茹冰心
ID：binnny 是那種會(huì)帶著工具組挖胎棒內(nèi)胎氣筒每天騎車(chē)上班的女孩紙，好想被祖國(guó)授予一個(gè)“美麗的單車(chē)通勤大使”稱號(hào)啊。我還有一個(gè)時(shí)常來(lái)不及更的公眾號(hào)“刷街走�。╯huajiezoua）”，沒(méi)啥粉絲希望你可以關(guān)注我。
