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氣溫高、濕度大，怎么騎怎么不舒服，但偏偏我們擁有一顆熱愛(ài)騎行的心，這點(diǎn)小問(wèn)題可以忍受。如何將以往騎行中伴隨的痛苦變成快樂(lè)，騎行服變得異常重要，優(yōu)質(zhì)的騎行服可以改善騎行中的樂(lè)趣。

本次進(jìn)入BIKETO評(píng)測(cè)室的是森地客競(jìng)技級(jí)專業(yè)夏季騎行套裝，從此無(wú)懼熱浪侵襲，隨時(shí)享受痛快的騎行感受。

炎熱夏季的騎行是車友們最糾結(jié)的季節(jié)，酷熱難熬，尤其是南方地區(qū)，空氣濕度會(huì)比較大，悶熱潮濕的天氣狀況使我們的騎行樂(lè)趣大打折扣。每次騎行無(wú)不大汗淋漓，被汗水沾濕的騎行服貼著皮膚，厚重的褲墊無(wú)法釋放潮濕的空氣，濕濕的感覺(jué)使我們無(wú)法釋懷。而然排汗面料的應(yīng)用正好可以解決這種狀況，本次評(píng)測(cè)的森地客夏季套裝就是這樣的騎行服。

森地客這款夏季套裝是由男式短袖騎行服“彭科”和男式專業(yè)騎行1/2背帶褲“狙擊者”所組成的，短袖上衣的市售價(jià)是359元，而1/2背帶褲的市售價(jià)是499元。

整體黃黑色的經(jīng)典顏色搭配使小編看起來(lái)像“小黃蜂”，黃色上衣的鮮艷顏色即使在茫茫人海中也能一眼認(rèn)出。整體的黃黑配色看起來(lái)比較素，并沒(méi)有太多花俏的拉花什么的，這正是小編喜好的口味，而鮮艷的黃色對(duì)于公路車世界來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的顏色，并不是每個(gè)人都能穿上，小編擔(dān)心的是用它騎公路車會(huì)是被眾車友輪流拉爆的節(jié)奏，但用作山地車騎行就問(wèn)題不大。

上衣的拉鏈部分沿用世界最好用的YKK高端全開(kāi)防爆防卡拉鏈，拉鏈的順暢度和耐久度都有不錯(cuò)的保證。衣領(lǐng)沿用規(guī)則的圓形領(lǐng)口，貼身裁剪使它能緊貼頸部，但也不會(huì)有感覺(jué)到勒。

上衣的面料設(shè)計(jì)和選材都是十分講究，整體上衣一共使用了6種不同的面料進(jìn)行縫合（主體采用SANTIC N-FEEL零觸感速干排汗科技面料），腋下附近的透氣設(shè)計(jì)比較特別�？啃厍坝惺畟�(gè)采用激光沖孔工藝的氣孔（而黃色面料部分本來(lái)就透氣），為腋下部分提供更多的通風(fēng)可能，汗液分泌較多的部位可以得到更高效的熱量散失。黑色區(qū)域使用的是SANTIC AIRFREE輕風(fēng)透氣科技的面料，配合前方的透氣孔，腋下的換氣能力可以大大提高，使該區(qū)域部位保持干爽舒適。

然而這款“戰(zhàn)斗服”上衣“Santic”字樣的logo做得并不過(guò)分張揚(yáng)，可能是因?yàn)槠放频漠a(chǎn)品也比較成熟，品牌標(biāo)識(shí)在上衣整體的表現(xiàn)略顯低調(diào)。而在“Santic”字樣的下方的黑色方塊其實(shí)是更透氣的網(wǎng)狀面料，設(shè)定的位置正好處于左胸心臟附近的位置，這是要為激烈跳動(dòng)的心臟降溫的意思嗎？

小編很喜歡手臂裁剪設(shè)計(jì)和用料，衣袖部分的設(shè)計(jì)已經(jīng)拋棄以往橡皮筋式的緊束時(shí)代，取而代之的是采用意大利CARVICO公司REVOLUTIONAL SHIRO彈性面料，寬大的接觸面積跟手臂的形狀自然貼合，而且不會(huì)出現(xiàn)勒痕，整體很舒服。肩部位置（黃色）同樣是采用意大利CARVICO公司REVOLUTIONAL SHIRO彈性面料縫合在一起，充滿彈性的面料及貼合使用者的身形，同時(shí)也解放不必要的束縛感，手臂不受衣服限制活動(dòng)。

背面的衣料設(shè)計(jì)比較“透視”，并且運(yùn)用了面料的提花工藝。可以比較清晰地看到背帶騎行褲的背帶形狀。后背部分的材質(zhì)采用意大利MITI SPA公司POWERFORCE呼吸型面料，正因?yàn)樵隍T車的時(shí)候后背部分出汗的量是最多的，汗水并不會(huì)有沾濕衣服的感覺(jué)，反而是感覺(jué)非常干爽，汗流浹背的情況對(duì)這件上衣來(lái)說(shuō)是不存在的。

后背部分的材質(zhì)采用意大利MITI SPA公司POWERFORCE呼吸型面料

而在后背部分的傳統(tǒng)騎行服的衣袋設(shè)計(jì)，同樣是分為三個(gè)開(kāi)口設(shè)計(jì)，每個(gè)口袋能毫無(wú)壓力地?cái)y帶一個(gè)600毫升的水壺。中間口袋有一個(gè)比較小醒目的拉鏈位置，采用無(wú)縫熱帖的工藝。它是中間口袋的內(nèi)置夾層，可以毫無(wú)壓力地放入一部蘋果6手機(jī)。拉鏈設(shè)計(jì)可以保障你貴重的蘋果6手機(jī)不會(huì)丟失，中間黑色方塊的透氣網(wǎng)面設(shè)計(jì)可以讓放置蘋果6夾層的口袋有透氣功能，但夾層口袋內(nèi)的材料同樣是透氣網(wǎng)面設(shè)計(jì)，手機(jī)同樣會(huì)有被汗水打濕的可能性，如果可以的話，小編會(huì)建議使用完全防水的材質(zhì)做夾層口袋的材料。

上衣下擺的防滑硅膠顆粒設(shè)計(jì)值留在后部，而前部并沒(méi)有防滑設(shè)計(jì)，這實(shí)際上對(duì)騎行衣服可能受到上拉的影響并不大。

腋下的SANTIC AIRFREE輕風(fēng)透氣科技的面料非常通透，不用試穿就已經(jīng)有很涼爽的感覺(jué)。（事實(shí)也是如此）

這款森地客騎行服套裝的褲子為背帶式（吊帶式），跟市面上其他品牌的常規(guī)背帶騎行褲不同，它上身的背帶設(shè)計(jì)鏤空程度非常高，其主要目的是為了排汗透氣的需求。背帶的使用材質(zhì)為SANTIC STRETCH+全向彈力抗拉伸科技的網(wǎng)眼面料，彈力驚人，可拉伸的幅度足夠所有身材的人使用，張力程度適中，并沒(méi)有束縛感，同時(shí)也很貼身。

背帶褲背部同樣使用SANTIC STRETCH+的網(wǎng)眼面料，整體上有一個(gè)非常涼爽的感覺(jué)

褲子的主體材料使用SANTIC R-FEEL魔服抗起球科技面料，耐磨程度較普通的要好，經(jīng)常受到摩擦的部分并不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用出現(xiàn)毛球的現(xiàn)象。褲腿緊束帶的設(shè)計(jì)小編非常喜歡，該部分的面料與上衣袖口的細(xì)孔網(wǎng)眼材質(zhì)一樣，都具有一定的彈性。褲腿緊束帶并沒(méi)有任何的防滑措施，以往的硅膠條的防滑設(shè)計(jì)已經(jīng)不復(fù)存在，取而代之的是這種面料。由于緊束彈性的褲管與腿部接觸面積較大，因此不會(huì)出現(xiàn)勒得不舒服得感覺(jué)，也由于神奇的彈性面料與皮膚之間的緊密貼合，褲子不會(huì)因?yàn)榧ち业尿T行運(yùn)動(dòng)而往上提拉，始終如一地保持自己的原來(lái)的位置。而且不會(huì)出現(xiàn)勒痕，帶有網(wǎng)面設(shè)計(jì)的面料同樣做到排汗透氣的功能。

褲子內(nèi)部褲墊的材質(zhì)并不算厚，估計(jì)是要考量襠部排汗透氣功能的問(wèn)題。褲墊采用的是意大利進(jìn)口ENDURANCE X2系列的材質(zhì)，透氣性和舒適性都有上乘的表現(xiàn)，而且該褲墊的設(shè)計(jì)定位是適合4小時(shí)以上的連續(xù)中長(zhǎng)途騎行使用，每天百公里的騎行不是什么問(wèn)題。

褲腿外側(cè)有一處灰色的網(wǎng)面設(shè)計(jì)面料，同樣自帶透氣功能，在夜間騎行并具有標(biāo)準(zhǔn)的反光需求

騎行實(shí)測(cè)

BIKETO小編在首次穿著的時(shí)候，感覺(jué)是熱的，雖然不是悶熱，但并沒(méi)有感覺(jué)到?jīng)隹�。在此之前看到上衣和褲子上有如此之多的鏤空設(shè)計(jì)，理論上來(lái)說(shuō)應(yīng)該會(huì)是非常透氣舒適才對(duì)。但就在真正騎行的時(shí)候，衣服就好像抽風(fēng)機(jī)一樣，將熱氣出體外。

在站立穿著和騎行時(shí)的穿著有著截然不同的感受，定點(diǎn)位置的專用材料拼接的衣服，利用騎行時(shí)的氣流帶動(dòng)的負(fù)壓將一定量的水汽和熱氣從衣服內(nèi)卷走。在正常騎行時(shí)不會(huì)感到汗水濕透衣服的不適感，反而是干爽的暢快感受，總讓人有一種不想停下來(lái)的感覺(jué)。

讓BIKETO小編最滿意的是它的貼合裁剪和已領(lǐng)、袖口和褲腿的舒適貼合設(shè)計(jì)，完全可以支持長(zhǎng)時(shí)間騎行而不會(huì)覺(jué)得不適，很適合專業(yè)級(jí)的公路騎行競(jìng)賽中使用。對(duì)于平時(shí)在炎熱天氣中練習(xí)騎行的車友來(lái)說(shuō)是“天堂級(jí)”的享受，帶你進(jìn)入另一種騎行新體驗(yàn)。

責(zé)任編輯：DJR