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總部位于德國南部巴伐利亞的BrakeForceOne公司，推出全新BFO H₂O液壓剎車，為什么叫H2O？這是因為它的制動液是用水作介質(zhì)，而不是礦物油或DOT油。用水取代一般制動液這個想法非常瘋狂、天馬行空，德國人把它付諸于現(xiàn)實。

盡管外界對此充滿質(zhì)疑，但是BrakeForceOne始終堅持用水來代替?zhèn)鹘y(tǒng)制動液，并稱因為水有更高的導(dǎo)熱性和不會發(fā)生膨脹的優(yōu)點，這是得剎車更為耐高溫。此外水隨手可得更為環(huán)保穩(wěn)定，而且不用擔(dān)心發(fā)生泄漏。在寒冷的冬天也沒有問題，因為里面加入20%乙二醇，有車友可能為感到疑惑乙二醇是什么鬼？在小編在查閱度娘后得出的解釋（乙二醇俗名甘醇，用途廣泛，可用來合成“滌綸”（的確良）等高分子化合物，還可用作薄膜、橡膠、增塑劑、干燥劑、剎車油等原料，又是常用的高沸點溶劑）。

從這個分解圖可以很清楚看到它手柄的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

憑借對其卡鉗重新設(shè)計，新款BrakeForceOne H₂O比起以前的版本更為穩(wěn)定，以前輸出壓力不穩(wěn)定的毛病也得到解決。新款卡鉗的結(jié)構(gòu)制動力更大更靈敏。

BrakeForceOne H₂O的油管可以360度轉(zhuǎn)動，以方便調(diào)整油管角度能夠緊貼車架

BrakeForceOne H₂O還有另外一個新特性是，該剎車的油管直接跟卡鉗對接，這使它能任意伸長縮短并重新連接。新款BrakeForceOne H₂O減少了4-5mm的長度，這意味著線管可以做的更短手感更佳。

卡鉗分解圖

BrakeForceOne H₂O剎車兼容全尺寸的碟片

任何關(guān)于用水做制動液沸點低的爭議，BrakeForceOne已經(jīng)一一反駁，因為此款剎車已經(jīng)在環(huán)境惡劣的高山進行過測試，沒有出現(xiàn)任何問題。由于添加了乙二醇水在低溫下也可以保持正常運作不會結(jié)冰。

BrakeForceOne H₂O剎車優(yōu)點：

水（隨處可得），乙二醇混合物可以從任何汽車保養(yǎng)店處購買

更大的制動力度

更均衡的輸入力度

容易調(diào)節(jié)

油管插頭更直接而且無需工具

售價：兩個版本分別為297、594歐元

Words: Manne Schmitt Pictures: Sebastian Hermann/BrakeForceOne

責(zé)任編輯：jimmy