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全中文說(shuō)明書，從表頭設(shè)置到整體安裝，順利的話10鐘搞定，如果要進(jìn)一步挖掘它的隱藏功能，例如個(gè)性設(shè)置顯示頁(yè)面，則還需要仔細(xì)研讀說(shuō)明書。

▲傳統(tǒng)的SET、MODE雙鍵操作模式

這款碼表可顯示速度、里程、時(shí)間、踏頻、心率、海拔、溫度、氣壓、卡路里、秒表計(jì)時(shí)、日期時(shí)鐘、光控背光等功能，除此之外，新推出齒比建議功能讓人眼前一亮。在設(shè)定碼表時(shí)，可以將車輛的牙盤飛輪齒數(shù)輸入進(jìn)去，騎行時(shí)，碼表會(huì)根據(jù)你當(dāng)前的速度踏頻數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，按照每分鐘90轉(zhuǎn)的踏頻設(shè)定給出齒比建議，對(duì)于入門新手培養(yǎng)良好的變速、踩踏習(xí)慣十分有用，不過(guò)小編注意到，這款碼表最多只能輸入十片飛輪數(shù)據(jù)，對(duì)于搭載11速變速系統(tǒng)的整車不太適用。

碼表表頭采用雙電池系統(tǒng)，雙電池系統(tǒng)不僅意味著更強(qiáng)大的續(xù)航能力，而且在一顆電池的狀態(tài)下，碼表仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，再也不必?fù)?dān)心更換電池時(shí)碼表數(shù)據(jù)丟失了。此外，雙電池系統(tǒng)還能給碼表的背光功能提供強(qiáng)大支持，這款SUNDING SD-577C碼表采用最新的光控背光科技，所謂光控背光，即碼表能感知外部環(huán)境亮度，當(dāng)環(huán)境明亮?xí)r，觸碰任意按鍵都無(wú)法開啟背光，避免誤觸造成的電量損耗，當(dāng)外部環(huán)境變暗時(shí)，按壓任意按鍵五秒，即可點(diǎn)亮背光，省電，人性化。

實(shí)際使用中，碼表與踏頻、速度感應(yīng)器和心率帶自動(dòng)連接，無(wú)需手動(dòng)配，十分方便，大屏幕字體清晰，速度、里程、踏頻等數(shù)據(jù)比較精準(zhǔn)，海拔數(shù)據(jù)由碼表內(nèi)部的氣壓計(jì)測(cè)量計(jì)算得出，受天氣影響較大，同一地點(diǎn)不同天氣，海拔數(shù)據(jù)也會(huì)發(fā)生變化，但對(duì)于同一時(shí)間段內(nèi)，計(jì)算相對(duì)海拔高度以及爬升高度，還是有參照意義的。齒比推薦功能很新穎，但對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，齒比功能的顯示界面還不夠清晰簡(jiǎn)潔，小編找來(lái)幾位剛買車不久的車友，讓他們實(shí)際體驗(yàn)，根據(jù)反饋，大多數(shù)車友表示，需要先看懂碼表顯示的數(shù)字，然后想想現(xiàn)在用的齒比在哪個(gè)檔位，最后再調(diào)整至碼表提供的參考檔位，對(duì)于有數(shù)字視窗的指撥或者對(duì)變速系統(tǒng)有一定了解的車友來(lái)說(shuō)還算方便，如果指撥沒(méi)有視窗或者沒(méi)有數(shù)字顯示，入門新手就會(huì)一臉懵逼了。

總體來(lái)講，這款SUNDING SD-577C無(wú)線心率踏頻碼表讓小編改變了對(duì)于順東碼表功能單一的印象，對(duì)于入門車友來(lái)說(shuō)，這樣一款價(jià)格不貴，速度、踏頻、心海、拔等數(shù)據(jù)功能齊全的碼表值得考慮。

責(zé)任編輯：張大法師