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沒想到你是這樣的Lapierre 拉皮爾法國工廠參觀記
2016-12-07 16:49:01
出處 : mtb-mag
作者 : Alex Boyce
點擊 : 78997次
評論 : 35
Lapierre的山地電助力車架。
博世(BOSCH) 電機，也許是車上最貴的零件了。
全避震車型首先要給車架安裝后膽，并且調(diào)試工作也在這一步完成。
與國內(nèi)的流水線作業(yè)不同，在整車組裝環(huán)節(jié)，每一輛Lapierre都由單獨的技師負責安裝調(diào)試，并且技師們會將車輛組裝到100%的完成度，確定調(diào)試無誤后，再進行拆卸包裝。
這就是流水線與工作室的差別。
技師們將車輛完全組裝好，測試ok后，再拆掉車把和前輪，進行打包，在產(chǎn)量和品質(zhì)之間，Lapierre選擇了后者。
調(diào)試完畢的整車等待拆卸打包。
每一輛Lapierre都有唯一的溯源條碼，工廠通過掃碼可以查詢到這輛車在每個階段，經(jīng)歷過什么，同時也是消費者購買正品的保障。
值得一提的是，Lapierre還提供特殊訂制服務，類似于TREK的Project One。
訂制服務有專用的區(qū)域，與量產(chǎn)整車區(qū)分開。
這間小黑屋里停放的是測試用車。
門后面是“酷刑實驗室”，制成品在這里接受強度、耐久度和安全性的測試，據(jù)稱測試標準都在國際標準之上，確保每一位Lapierre車主都能夠享受安全放心的騎行體驗。不過遺憾的是門上貼著禁止拍照。
Nico Voullioz，Lapierre的合作車手，曾經(jīng)的山地大神，或許你的Lapierre戰(zhàn)車里就有他提出的設計思路。
責任編輯：張大法師
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
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大家都說
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xiekyd 2016-12-08 08:34
拉皮的公路沒有寨吧？山地沒關注不知道
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autofan645回復xiekyd2016-12-08 13:20
拉皮的山地山寨還是挺多的，公路不知道。反正山地方面，拉皮的形象已經(jīng)被山寨糟蹋得差不多了。
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xiekyd回復autofan6452016-12-08 17:43
這樣啊。。哎。。山寨毀掉的牌子真是太多了
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autofan645 2016-12-08 13:18
國外很多不都是這種作坊式的，正常吧，感覺老外還是喜歡這種用手工出細活，不太喜歡流水線大批量。
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haiyao333 2016-12-07 17:24
這是一個很好的欄目，雖說不能悉數(shù)去購置那些令人眼饞的裝備，卻可以深入了解世界各地繽紛多彩的自行車工業(yè)文明。繼續(xù)……
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CAT_Q 2016-12-09 01:11
噗……噴子們笑死了……那些進口的頂級跑車都是手工作坊的啊，一年產(chǎn)量更是少的可憐，你能跟BYD比產(chǎn)量嗎？哈哈哈哈哈，大拉皮這是家族的買賣，是有血統(tǒng)的，這有可比性嗎？
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從山馬到公路黨 2016-12-09 14:46
lappire是荷蘭上市公司ACCELL GROUP的子公司，lappire家族現(xiàn)在的身份只是管理者，還是母公司說了算
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從山馬到公路黨 2016-12-09 16:59
打錯了，是Lapierre
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山東漢子 2016-12-08 11:50
Lapierre是不是跟美騎合作了http://www.bicyc.com/product-5085.html美騎易購都上了Lapierre的車了
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西楚霸王 2016-12-08 11:52
早上了，合作不合作就不知道了
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灬Star_玥光蝶 2016-12-08 10:52
lapierre prorace 200 lady 用戶過來圍觀
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軍長david 2016-12-08 08:48
賣的不好
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萬里行 2016-12-08 08:12
這個世界上有兩種作坊，一種是農(nóng)村婦女干活，給個流水線，生產(chǎn)的也是山寨假貨。另一種是世界冠軍在干活，全部手工生產(chǎn)頂級單車，勞斯萊斯也是全手工，一年又生產(chǎn)幾臺？量小是工作細致，爛大街了還叫頂級？不覺得這種思維搞笑嗎？？
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xiekyd 2016-12-08 08:41
作坊再小也是品質(zhì)高的環(huán)法品牌，作坊再大也是低質(zhì)辣雞的國產(chǎn)山寨
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
公路車愛好者，對爬坡有著狂熱的執(zhí)著�！霸趺闯远疾慌帧�，也許是自行車方面唯一的天賦。曾經(jīng)奔波于內(nèi)地各種爬坡賽場，現(xiàn)在喜歡用文章交流關于自行車的想法。喜歡改裝，玩車即折騰。維修信條是：從結構上解決問題。由于對騎游天氣的神預測榮獲大法師稱號，期待一場真正的休閑騎！
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