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車手戰(zhàn)車 巴黎-魯貝冠軍薩甘的S-Work Roubaix
▲薩甘的Roubaix車架裝備了一個(gè)定制的Shimano后撥專用的直裝式后尾勾，飛輪則為11-28T
▲被崎嶇的路面和骯臟的環(huán)境折磨了257km的傳動(dòng)系統(tǒng)
▲在巴黎-魯貝，薩甘選擇機(jī)械變速系統(tǒng)
▲搭載Specialized功率計(jì)的Dura-Ace R9100牙盤
▲萬年不變的Zipp SL Sprint加電工膠帶
▲使用S-Works Tarmac SL6刷石頭路的真勇士特普斯特拉也登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)
▲薩甘正準(zhǔn)備上臺(tái)“搬石頭”
薩甘不同款“Sagan Collection”Roubaix整車搶購鏈接：SPECIALIZED閃電 S-WORKS ROUBAIX SAGAN限量款公路自行車，限量三輛。
責(zé)任編輯：Avalon
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大家都說
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HoraceL 2018-04-11 17:53
咋們世界冠軍選擇了圈剎加機(jī)械變速，而且贏得了巴黎魯貝，完全看不出為什么要升級(jí)電變碟剎了，哈哈哈，省一大筆錢。
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HoraceL回復(fù)M.Kittel2018-04-11 18:48
這大概就是我沒買的唯一理由吧
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december1205 2018-04-11 23:59
大盤掛大飛居然都沒事
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HoraceL 2018-04-12 16:28
是耶，眼神好，為什么要大盤掛大飛呢�。�
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december1205回復(fù)HoraceL2018-04-12 17:09
應(yīng)該是不想變小盤，變了小盤飛輪要變好幾次才能到合適的齒比。但是大盤掛大飛很容易蹭鏈，掉鏈的。
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HoraceL 2018-04-11 17:50
是你，特普斯特光
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可愛又迷人の反派角色 2018-04-12 15:14
因?yàn)槿颂吡�，座管拔出得多，大車架座管角度又小，如果還用后飄座管那SETBACK要突破天際了
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小毛驢寶寶 2018-04-12 21:56
為啥掛大盤，大盤如果切換會(huì)踩空，耽擱時(shí)間，飛輪切換更快更穩(wěn)
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AWi 2018-04-12 13:09
買不起！過
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mystery23 2018-04-12 08:57
這2-1擋真的好嗎……
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Sunday3818 2018-04-12 07:18
這是我最喜歡的一款車
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蘇宏晨 2018-04-11 23:49
見到大閃電我就心動(dòng)
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張魯姆
ID：大表弟張魯姆 業(yè)余公路車愛好者，前大學(xué)自行車隊(duì)隊(duì)員。喜歡閱讀與寫作，喜歡路上的風(fēng)景，也喜歡自由的心靈鄰座的怪同徐
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