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車手戰(zhàn)車 邁克爾·馬修斯的Cervélo S5
2019年的首場世巡賽環(huán)澳即將開幕,今年有四支車隊的車架贊助商發(fā)生了變化。太陽網(wǎng)車隊是本賽季的車架贊助商從Giant換成了Cervélo,外媒上個月在西班牙卡爾佩的一個訓(xùn)練營上看到了太陽網(wǎng)車隊車手們的戰(zhàn)車。
澳大利亞沖刺手邁克爾·馬修斯過去幾個賽季一直選擇使用氣動車架,之前還使用了Giant的Propel。2019年,他將使用全新的Cervélo S5參賽。
▲RS910接線器安裝在把堵位置
▲太陽網(wǎng)車隊的涂裝設(shè)計采用紅色至白色漸變,銀色Cervélo字樣
▲太陽網(wǎng)車隊2019賽季使用Sigma碼表
▲隱藏式座管夾已經(jīng)成為氣動車架的標(biāo)配
▲馬修斯的把組設(shè)定
▲豐富的車架涂裝并未忘記太陽網(wǎng)車隊的“兩道杠”
▲馬修斯使用ultegra級別的RT-800碟片搭配Dura-Ace套件
▲馬修斯使用前160mm、后140mm剎車碟片設(shè)定
馬修斯:我終于有氣動架可以用了,propel是什么辣雞
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27啥資格啊 說propel辣雞?
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22glant什么鬼?
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22為了氣動真的可以犧牲美感嗎?
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27我覺得氣動架也挺好看的
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22美感這東西是仁者見仁智者見智的東西,有人覺得氣動架的片刀管型好看,有人覺得圓管好看,這東西沒什么犧不犧牲美感的說法
全套禧瑪諾配件有點違和,特別是把帶,這么大logo仿佛回到了阿佩辛?xí)r代……禧瑪諾審美堪憂
我的新S5只要55555就能拿得下來
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22新款鵝牌沒有讓我剁手的一絲絲欲望
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22圖2的碼表架難道說明,PRO們也會夜騎?
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22氣動架子欣賞不來
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22跟共享單車的車頭是一樣的
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23廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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