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LMH帶你看:Specialized閃電產(chǎn)品技術指南

9、SWAT科技

如果沒必要,干嘛要背個包?這個問題困擾了我們很多年,最終,它讓我們刷新了審視收納的方法,不僅僅是車上,還有騎士身上。

9.1SWAT科技

用膠布把備胎和補給粘在昂貴的碳纖維車輛上的諷刺做法并沒有在這里失傳。但是當這個世界上有這樣一個問題的時候,閃電給出了解決方案。SWAT兼容車架和服飾是功能性的革命,在一些型號上能夠讓你實時取得一切你需要的物品來滿足你維修以及其他很多很多需求。這項新科技讓你能夠以獨特的方式收納內(nèi)胎、氣筒、工具、補給和飲水。是時候跟難看的包裹說再見了,讓所有你需要東西都在你想要的地方。

9.2不止車架

        你不需要花很多錢,甚至不需要擁有一臺SPECIALIZED自行車來享受SWAT技術。像SWAT?短褲或者背心這樣的產(chǎn)品同樣能夠給你帶來經(jīng)濟的選擇,讓你將騎行必需品從背包中解放出來,以幾乎難以注意到的方式收納在你身上。閃電在設計中精心布置了多個口袋,讓它們能夠收納物品的同時不會大幅度移位或者帶來不適。實質(zhì)上這意味著應該把你的鑰匙或者7S Plus放在哪里已經(jīng)是過時的話題。

9.3山地收納

針對山地車人群,閃電也將SWAT變成了設計特色之一。這意味著完全整合的緊急修理解決方案,例如車架內(nèi)置EMT組合工具和舵管頂蓋鏈條工具,來解決各種林道中的機械故障維修。同時貫徹車架應該能夠舒適放置兩個水壺的準則,閃電還消除了背負悶熱的水袋包的需求。

9.4鐵三車收納

車上收納方案方面,閃電也采用了類似“過分”的方式進行設計。在鐵三方面,工程師創(chuàng)造了整合收納解決方案,例如Fuel Cell,F(xiàn)uelslage和Tripod,來提供各種攜帶食品、充氣裝備以及工具,并且不會影響Shiv在路面上的空氣動力學優(yōu)勢。

9.5就是能裝

不過最令人印象深刻的是專利的SWAT Door收納倉,給一些碳纖維車架帶來了終極的整合收納方案。只需在下管水壺架部位簡單地一按一拉,你就能夠開啟巨大的儲藏空間,而這都不會影響車架的強度和騎乘品質(zhì)。只要你能放進去的東西,你就能帶著它去騎行,所以你可以發(fā)揮想象力,將你的騎行必需品放在你想要的地方——離開你的后背,放在你的車上。

責任編輯:Avalon

(美騎版權所有,請勿轉載。如有需要,請與我們聯(lián)系。)

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  • 熱門評論
  • 劉子光 2019-03-03 17:02

    說那么多我也看不懂,買買買就是了

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    • kingfar 2019-03-03 17:55

      說的好像我們買得起一樣。。。

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    • 劉子光
      回復kingfar
      2019-03-03 18:19

      打雷有一款鞋帶考慮下……

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    • kingfar
      回復劉子光
      2019-03-03 21:54

      我的鞋不配。。。

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  • 香洲最后 2019-03-04 03:47

    閃電好是好,又好看,就是國內(nèi)貴的一逼,國外網(wǎng)站一看價格一目了然國內(nèi)有多黑

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    • 赤子之心PMZ 2019-03-04 07:50

      國內(nèi)官網(wǎng)價格也是寫明白給你了呀,明碼標價啊。沒見的國外賣的便宜

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    • 香洲最后
      回復赤子之心PMZ
      2019-03-13 17:44

      我就不打算科普了

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    • hardwarex
      回復赤子之心PMZ
      2019-03-28 23:40

      我玩山地,只說山地,閃電中國確實有些黑。比如,chisel comp和expert,都是18款的,現(xiàn)在還賣1w1-1w4,北美那邊18款都清貨了,而且國內(nèi)根本不標哪年款。epic comp 18款,國內(nèi)也不標年款,賣2w3、北美現(xiàn)在是epic comp evo 19款(有升降坐桿、套件升級到12速、把橫加寬等等改進),售價合人民幣2w2(在加拿大 美國的車店現(xiàn)場買,都有折扣,不到2w了)。

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  • 法比奧阿魯在南京 2019-03-03 17:27

    哈哈哈上次trek的這個技術名詞指南評論全是軟文廣告 到閃電這邊就真香了,真以為核心技術trek不如閃電啊

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    • 赤子之心PMZ 2019-03-04 07:59

      在國內(nèi)用閃電的人比崔克多,就像捷安特人多一樣,就算他是臺/獨企業(yè),就算他全球終生質(zhì)保而大陸三五年,就算給你質(zhì)保永遠是說人為不給保你給錢也不修,只要人多,就一定有大批腦殘粉使勁吹,用力吹,早年吹性價比,現(xiàn)在開始吹性能,吹著吹著那些買了捷安特的自己就信了,你看看公路車吧早就成捷安特吧就知道真正的營銷誰厲害了。至于閃電,營銷手段我不懂,但魯貝我有,Brianshox我也有,我敢說從性能上看一定是業(yè)內(nèi)標桿

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    • 法比奧阿魯在南京
      回復赤子之心PMZ
      2019-03-04 10:48

      的確我山地是閃電  公路以前也是閃電,沒買過trek,但這幾年玩的越來越深入后感覺閃電有點更偏向網(wǎng)紅企業(yè)了,的確還是在科技上前衛(wèi)領先但過于注重外觀

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  • Tidy 2019-03-03 23:03

    閃電這個風洞狂魔,連山地車都要過風動,好可怕。友情提醒:不要在網(wǎng)絡上訂購車型郵到家里,建議購買電子兌換券或在實體店購買,閃電的電商真不敢恭維

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    • 一包啤酒 2019-03-03 23:10

      山地車進風洞那是必須的,早期薩甘的腿毛,某位大神的胡子,都是進過風洞測試的出結論腿毛對風阻影響巨大,胡子無影響

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  • kingfar 2019-03-03 17:54

    各種復雜的技術加上各種各種不明覺厲的科技名稱等于業(yè)界一等的售價。玩的一手好營銷啊。

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  • 全部
  • 騎士崛起 2019-03-12 08:18

    真的是挺棒的高科技好用

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  • 老葛跑江湖666 2019-03-11 12:03

    我就看看我也買不起,

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  • shadowking10 2019-03-08 15:52

    真是閑....

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  • shadowking10 2019-03-08 15:52

    真是閑...

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  • wangyue9 2019-03-07 22:47

    大閃電就是不一樣呀

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  • XC小澤 2019-03-06 12:57

    看不懂,只有一個SW鞋帶路過

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  • 唐離啊 2019-03-06 00:24

    看看就好

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  • 丿北落師門 2019-03-04 09:54

    反正tarmac sl5坐管夾是智障設計

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  • 弗魯姆. 2019-03-03 23:12

    閃電牛bi

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  • yjscream 2019-03-03 21:26

    買就對了系列

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