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挑戰(zhàn)“輪王” 捷安特旗下高端零件品牌CADEX中國發(fā)布會
2019年8月31日，捷安特在上海西虹橋體驗店舉行了旗下高端零配件品牌CADEX中國區(qū)域的發(fā)布會。其實CADEX并不是一個新品牌，早在1985年，那個鋁合金車架的年代就已經(jīng)存在，當(dāng)時捷安特想通過CADEX品牌來制造生產(chǎn)先進(jìn)的碳纖維車架，但因為種種原因不了了之。
CADEX重生的項目早在16年就立項，找來工程師、生物力學(xué)專家和頂級車手，研究新一代的產(chǎn)品。原型產(chǎn)品測試則是在你們看到太陽網(wǎng)車隊的輪組貼上“# OVERACHIEVE”貼紙時開始。在今年環(huán)法月，捷安特正式打出這張牌，推出了一系列頂級碳纖維輪組以及坐墊和真空胎。
早上九點，小編到達(dá)位于這周大熱的Costco超市附近的捷安特西虹橋體驗店，門口早已架起多面CADEX刀旗。
▲體驗店正面藏在綠化帶后面
趁著發(fā)布會未開始，當(dāng)然是要先逛逛這家直營體驗店啦！店內(nèi)空間非常大！
作為一家體驗店，當(dāng)然有些與眾不同的限量版車輛。圓點版和環(huán)意版TCR你們見得多了，但這輛TCR TOUR 100限量版你們見過么。
▲上海展亮相的“意呆”特別版TCR ADV SL也在店內(nèi)展示
店內(nèi)竟然還藏著一輛鋁合金CADEX山地車！通過車上的零件，可以讓你們了解一下CADEX是在哪個時代推出的。
▲Trinity鐵三車都有備現(xiàn)貨！
▲裝備CADEX零件的三輛捷安特展車
▲今天的主角就藏在這神秘面紗之下
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大家都說
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kingfar 2019-08-31 23:56
官方定價18000，和同級產(chǎn)品相當(dāng)，不知終端市場入手價能到多少。期待各種評測文。先猜一下，估計不少人要說這價位不如去買閃電/棒槌哥/cp/zipp等他們心中的“高級品牌”
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凡大王Van 2019-09-01 23:03
就看價格能不能做到主要競爭的da c60，zipp 404標(biāo)板，cp bora輪組那樣層面了。但是想對飚LW是有點不太現(xiàn)實。
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赤子之心PMZ回復(fù)kingfar2019-09-02 19:04
算不上奢侈品吧。頂多是溢價高。lw在輪組里面的地位和look在場地一樣。是有性能的，但是溢價高了一些。你看英力士爬坡賽段還得自己自費買lw換上，對于這種瘋狂追求邊際效應(yīng)的車隊，lw已經(jīng)為自己頂級的水平自證了
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jacko肥熊 2019-09-01 16:05
花鼓棘輪結(jié)構(gòu)與DT非常相似，但減少了花鼓側(cè)的彈簧，僅靠塔基側(cè)一個彈簧負(fù)責(zé)回彈，以此降低花鼓空轉(zhuǎn)的阻力………………不就是新DT結(jié)構(gòu)
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Charlin 2019-09-03 16:09
請問下編輯，輪組的標(biāo)重包含里面的棕色透明胎墊嗎？ 另外既然做真空輪組，為什么不直接做無孔的輪圈反而加胎墊更重呢
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美騎兔發(fā)獎特裝型 美騎編輯 2019-09-04 10:48
無孔圈并不見得比用真空胎墊的輕啊， 例如方遠(yuǎn)C5，主要是勝在氣密性好~
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CLHTY 2019-09-04 21:11
一堆老垃圾湊出來的新產(chǎn)品 恰爛錢這么爽的嗎
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qq534947296 2019-09-01 20:44
輪組，坐墊很棒棒，心動
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