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產(chǎn)品導(dǎo)購(gòu) 美騎優(yōu)選 公路車(chē)
一車(chē)多用,撒野更香 4款UCC Gravel公路車(chē)推薦
如果你需要一臺(tái)能夠滿(mǎn)足即日常需求通勤、能夠長(zhǎng)途騎行,又滿(mǎn)足你上山撒野的心的公路車(chē),那么一臺(tái)Gravel公路車(chē)是你的不二之選。UCC針對(duì)用戶(hù)需求,推出了四款Gravel,下面和小編一起來(lái)看看有哪些車(chē)型吧。
山脊AL REVERENCE Apex ALU
山脊AL采用了完整的SRAM Apex 1的變速套件,滿(mǎn)足日常以及非鋪裝路面的需求,車(chē)架本身由6061鋁合金材質(zhì)打造,車(chē)架前叉由碳纖維打造,并預(yù)留了貨架孔,對(duì)于想長(zhǎng)途騎行的車(chē)友來(lái)說(shuō)是一大福音,可以方便攜帶很多裝備。山脊AL選用了前后12mm桶軸,讓用戶(hù)不用再擔(dān)心蹭蝶等問(wèn)題。
零售價(jià):8398RMB
RIDGE Apex
RIDGE Apex作為UCC的第一款Gravel公路車(chē),擁有更舒適的幾何,以及更大的前叉角度。原廠(chǎng)就為用戶(hù)配備了40C的齒胎,讓想要進(jìn)入土路撒野的用戶(hù)不用再去擔(dān)心車(chē)胎。
RIDGE Apex的五通下沉量達(dá)到了75mm,并且后叉長(zhǎng)度長(zhǎng)達(dá)440mm,遠(yuǎn)超普通公路車(chē)的406-412mm,大大增強(qiáng)了在沙礫路面的穩(wěn)定性。
RIGDE Apex整車(chē)由碳纖維打造,并采用了完整的SRAM Apex 11S套件,原廠(chǎng)也為用戶(hù)配備了一支外擴(kuò)12°的彎把,讓用戶(hù)將器材拿到手后即可上山“撒野”。
零售價(jià):11800RMB
UCC Ridge Apex 山脊全地形探險(xiǎn)車(chē)碳纖維車(chē)架 700C輪組全地形外胎
SramApex 1變速套件 11速單盤(pán)系統(tǒng)
RIDGE Rival
RIDGE Rival采用完整的SRAM Rival 11S單盤(pán)套件,并且配備了10-42t飛輪,可以滿(mǎn)足絕大多數(shù)車(chē)友的需求,整車(chē)采用了壓入式BB中軸,搭配上UCC自家的SLC級(jí)別的碳纖維材料,保證了車(chē)輛的強(qiáng)度以及剛性,前叉的位移設(shè)定為52mm,保證了車(chē)輛在沙礫路中的穩(wěn)定性
零售價(jià):16800RMB
THOKMAY
THOKMAY采用了騎闖天路的限定涂裝,并且搭配了SRAM Force 11S套件,牙盤(pán)為46t,飛輪為10-42t,這個(gè)配置保證了無(wú)論是長(zhǎng)坡還是平地,車(chē)手都能夠應(yīng)付自如。
整車(chē)采用T800與T1000的高模量碳纖維打造,保證了車(chē)輛的剛性與重量。輪組采用了American Classic,并且采用了真空胎,最大程度的減少滾阻的同時(shí)也使輪組重量更輕。
零售價(jià):18800RMB
責(zé)任編輯:Fun倪
要知道拉皮爾可是能3年非人為掉漆免費(fèi)換新!UCC表示這是正,F(xiàn)象!再者,筆者裸高180的身高被安排了一臺(tái)49碼的車(chē)架!騎著小了很多,聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商他們表示這是激進(jìn),沒(méi)什么,這車(chē)是gravel幾何178都可以騎,你高兩厘米沒(méi)什么。問(wèn)他們天貓(劃重點(diǎn))旗艦店客服時(shí)詢(xún)問(wèn)這車(chē)是否有UCI認(rèn)證是他們說(shuō)是有!實(shí)際上并沒(méi)有,以圖為證。
客服貌似把uci認(rèn)證當(dāng)成了正品認(rèn)證之類(lèi)的,或者看成了ucc認(rèn)證?
這可以算是欺騙消費(fèi)者了
個(gè)人以為,gravel bike最好還是雙盤(pán)46/30.砂石路面實(shí)際跟山地區(qū)別很大,何況gravel bike也不可能當(dāng)山地騎。長(zhǎng)途騎行雙盤(pán)細(xì)膩的變速顯然比單盤(pán)的簡(jiǎn)單粗暴更好用,所以,如果UCC單賣(mài)車(chē)架的話(huà),可以考慮。
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22那得看是多長(zhǎng)的長(zhǎng)途了,如果是上千公路的長(zhǎng)途,車(chē)子還是簡(jiǎn)單耐操舒適的好,根本就沒(méi)心思去關(guān)心那點(diǎn)速度差別
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22評(píng)論區(qū)都這畫(huà)風(fēng)了,還不趕緊控評(píng)洗洗啥的,公關(guān)該扣雞腿啦
看差評(píng)比看好評(píng)有趣多了,好評(píng)千篇一律,差評(píng)各有風(fēng)采。
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22能投訴的,都是好客戶(hù)~(yú)~
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22公關(guān)已經(jīng)趕到!
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22水壺架鏈接謝謝
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22前水壺 位可以放三個(gè)水壺?淘 寶沒(méi)搜到,謝謝
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22冒昧打一下廣告,gravel的話(huà)可以試一試崔克的
需求多樣的話(huà),Domane也是不錯(cuò)的選擇的,domane也能裝30胎
朋友多媽咪40c實(shí)測(cè)沒(méi)問(wèn)題 直接泥巴路飛坡去了 多媽咪是真的香 換個(gè)32c光頭 平路爬坡還是強(qiáng)的一批和他騎車(chē)是真的累
domane除了重些,貴。應(yīng)該沒(méi)什么缺點(diǎn)了,而且還是耐力車(chē)型
還是喜歡山地,沒(méi)有為什么
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22客服不懂車(chē)的,這個(gè)車(chē)(APEX碳)買(mǎi)來(lái)?yè)Q了后花鼓,因?yàn)樵浠ü牟忍ぬ撐槐容^大,所以換了喬森的,HED車(chē)圈還是不錯(cuò)的,因?yàn)閾Q花鼓需要知道車(chē)圈的ERD值,HED官網(wǎng)又查不到,所以給UCC 的官網(wǎng)發(fā)的郵件,半天就回復(fù)了,覺(jué)得還可以,至于受力點(diǎn)爆漆,想問(wèn)問(wèn)具體哪里,我想看看我的有沒(méi)有問(wèn)題,原裝的夾器改完張力換B01來(lái)令片制動(dòng)力也足夠了。
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24sram套件好評(píng)~!~
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23這價(jià)格誰(shuí)會(huì)買(mǎi)ucc
閑魚(yú)了解一下。
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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