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文明先鋒 ENFITNIX英豪NAVI500車燈評(píng)測(cè)

雖然那個(gè)強(qiáng)光手電+燈架的時(shí)代已經(jīng)過去,大家都用上了專門為自行車設(shè)計(jì)的車燈,但市面絕大部分車燈還是在追求高亮度和高流明,對(duì)對(duì)向行人和車輛駕駛員的眼睛并不友好,無形中增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

例如每次我用GIANT RECON HL1800時(shí),被晃到的車友都有打死我的沖動(dòng)。所以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡藢?duì)車燈有特殊的法規(guī),德國交通部KBA制定了名為StVZO的標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)俗稱“德規(guī)”。

簡(jiǎn)單概括一下“德規(guī)”對(duì)車前燈的要求:1、有明暗截止線;2、色溫不能超過5000K;3、三段光區(qū)設(shè)計(jì);4、不允許使用閃爍功能。

總結(jié)下來,德規(guī)車燈就是帶有防眩目設(shè)計(jì)的車燈,今天我們的主角,ENFITNIX英豪的新品NAVI500就是一款參考德規(guī)設(shè)計(jì)的前燈

NAVI系列其實(shí)并不是一款全新產(chǎn)品了,早在去年,英豪就推出了NAVI800前燈,而最新的NAVI500則是在相同尺寸和造型的前提下,降低了燈珠流明,提高性價(jià)比,給消費(fèi)者更多的選擇。

包裝表面的“炫技LOGO”看著有些玄乎,其實(shí)是一一對(duì)應(yīng)上面的英文描述,主要特性為:

1、自動(dòng)啟停

2、最大500流明

3、全CNC鋁合金本體

4、可充電鋰電池

5、IPX6防護(hù)等級(jí)

6、支持車把和GOPRO接口安裝

背面則十分具體地描述了NAVI系列最大的賣點(diǎn)之一,就是支持GOPRO接口安裝,可以把安裝座整合到碼表架或把立整合接口上(如Bontrager、BMC把立等)。

▲包裝內(nèi)比較簡(jiǎn)單,就是車燈本體與附件包

NAVI系列車燈使用兩段式結(jié)構(gòu),前端為鋁合金CNC外殼,后端則為塑料外殼。造型比較小巧,具有一定重量?jī)?yōu)勢(shì),僅重110克左右。

NAVI500和800在外觀上唯一的不同之處就是500的鋁合金外殼是鈦灰色的。

由于鋁合金外殼整合智能熱保護(hù),具有一定的散熱功能,所以用激光打上了警示標(biāo),長(zhǎng)時(shí)間使用后要注意靠近燈頭處外殼的溫度。

開光按鈕下面整合了提示燈,綠燈閃爍為開啟了自動(dòng)模式、紅燈閃爍為低電量提示;在充電時(shí),紅燈常亮為充電中、綠燈常亮為充電完畢。

▲后部塑料外殼的變徑造型很有設(shè)計(jì)感

安裝座的面積十分大,增加穩(wěn)定性,杜絕車燈晃動(dòng)。

充電口位于鋁合金外殼下方,膠蓋十分平整,下面還有相關(guān)認(rèn)證LOGO和型號(hào)及產(chǎn)地信息。

▲充電口使用TYPE C規(guī)格,充電速度更快,瘋狂點(diǎn)贊~

NAVI系列使用了反光杯設(shè)計(jì),LED燈珠并不直射前方,并且在地面的投影形成帶截止線的投影,類似汽車的近光燈?吹竭@個(gè)設(shè)計(jì)小編馬上就聯(lián)想到十代思域的羽翼式LED大燈的燈杯設(shè)計(jì)。

燈珠從車燈的上方照射燈杯,光線通過燈杯反射,照射前方。

燈罩上方就有防止眩條紋設(shè)計(jì),柔化LED發(fā)出的強(qiáng)烈光線,在地面的光線會(huì)有明顯的截止線,防止燈光向上照射,晃到對(duì)向行人或駕駛員的眼睛。

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▲這張圖片可以幫助大家更好地了解截止線的工作原理

分段式設(shè)計(jì)的本體前后可以分離,后部就是電池倉。這就意味著NAVI系列的電池可以更換,十分適合長(zhǎng)途騎行使用。需要注意的是,NAVI系列車燈使用的不是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的18650鋰電池,而是自家特殊規(guī)格?梢酝ㄟ^英豪采購備用電池,合價(jià)在合理范圍內(nèi)。這錢給別人賺,不如自己賺,大家懂的。

連接處有密封膠圈,結(jié)合十分緊密,密封效果不錯(cuò)。IPX6防護(hù)等級(jí)基本能抗住暴雨的沖刷。

使用分段式設(shè)計(jì)的另外一個(gè)原因就是可以調(diào)整安裝接口位置,確保車把和GOPRO接口兩種安裝方式下,燈罩截止線都可以在正確的位置。

附件方面,包括用戶手冊(cè)一本、TYPE C線一根、GOPRO接口掛架一個(gè)、車把安裝支架一個(gè)。

▲GOPRO接口掛架十分貼心地附帶了螺絲

車把安裝支架則使用快拆手柄設(shè)計(jì),附帶變徑膠塊,以適應(yīng)小口徑車把。

▲夾環(huán)上還有鏤空,細(xì)節(jié)不錯(cuò)

另外,英豪還提供頭盔支架和肩帶支架,供消費(fèi)者選配。


(美騎版權(quán)所有,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請(qǐng)與我們聯(lián)系。)

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡(jiǎn)介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長(zhǎng)、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場(chǎng)小有所成。座右銘:不會(huì)修車的車手不是好編輯。

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  • 熱門評(píng)論
  • 孤獨(dú)的輪子 2021-08-01 08:18

    我買了,能夠反轉(zhuǎn)這個(gè)很好,可以吊在碼表座下。就是這個(gè)電池c  dan,不通用,買個(gè)備用吧!沒充電器。

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    • AU21 2021-09-13 22:55

      可以通用一般充18650的充電器的,充電時(shí)電池同心圓那邊用電工膠布之類貼一下外圈就可以了。完了撕下膠布。。。 我就操作過幾次。。。

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    • 孤獨(dú)的輪子 2021-09-18 21:47

      哦!我來試試

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    • Mr.Lim 2021-09-24 12:15

      其實(shí)可以用普通充電器,正極帶凸起的那種,放電池時(shí)小心點(diǎn)別接觸到正負(fù)同體的負(fù)極上就沒問題

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  • 菜腿&菜鳥 2021-07-31 12:01

    我來點(diǎn)評(píng)一下。優(yōu)點(diǎn)是可以吊裝,而且吊裝后電筒能旋轉(zhuǎn)180°,保證截止線正常的角度,這點(diǎn)不得不說設(shè)計(jì)得好。缺點(diǎn)是續(xù)航。我記得去年產(chǎn)品就出來了(美騎也幫著吹了一波)。今年繼續(xù)炒冷飯——因?yàn)橐?guī)格沒有任何變化,最大的痛點(diǎn)是續(xù)航,就不能把電池容量做大一點(diǎn)嗎? —— 或者選擇4500-5000mAH的電池。

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    • Mr.Lim 2021-09-24 12:17

      18650電池的常規(guī)極限就是3500毫安時(shí)了,如果按照你說的容量那就得換另一個(gè)型號(hào)的電池了,體積重量會(huì)變大

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    • 菜腿&菜鳥
      回復(fù)Mr.Lim
      2021-09-24 17:23

      邁極炫5000mha用的是什么電池規(guī)格呢?體積并沒有增大。

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    • Mr.Lim
      回復(fù)菜腿&菜鳥
      2021-09-24 18:38

      21700符合5000毫安時(shí)的規(guī)格,18650做不到

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  • 飛魚丷 2021-07-29 11:47

    防炫目沒luan用,包括邁極炫在內(nèi)

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    • Mr.Lim 2021-09-24 12:18

      邁極炫就是個(gè)不思進(jìn)取,割韭菜的公司,聽它吹的厲害

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  • 慕少艾 2021-07-28 18:55

    今天我們的主角,ENFITNIX英豪的新品NAVI500就是一款參考德規(guī)設(shè)計(jì)的前燈。雖然德國的法規(guī)規(guī)定前燈不能使用閃爍模式,但NAVI500還是配備了閃爍檔,這款德規(guī)的NAVI500是一款倡導(dǎo)文明用燈、方便他人、保護(hù)自己的車燈,不會(huì)晃到對(duì)向行人或駕駛員的眼鏡(睛),讓對(duì)方可以更好地判斷自己的位置。 既然德規(guī)說了不給有閃爍模式,你配了閃爍,那我覺得就不是德規(guī)了。

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    • Mr.Lim 2021-09-24 12:21

      不如直接宣傳成截止線的好,中國用的東西,和德國法規(guī)有個(gè)毛線的關(guān)系,百分之99的人又不騎去德國

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  • zigzagX 2021-07-29 09:53

    碼表座安裝,豈不是照上面了

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  • 行者無疆168 2021-12-23 21:21

    很耐摔,一次高速摔了,鋁殼磕壞但也僅是外殼磕壞

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  • 飄過的殘靨 2021-08-15 17:10

    自用英豪800,優(yōu)點(diǎn),正反裝挺不錯(cuò)的,c口有防水,不錯(cuò),缺點(diǎn):個(gè)人覺得方形的卡扣設(shè)計(jì),吊裝的那個(gè)卡子,被我按碎了兩個(gè)了,我最后還是自己安裝了快拆

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  • 菜腿&菜鳥 2021-07-30 23:09

    我來點(diǎn)評(píng)一下。優(yōu)點(diǎn)是可以吊裝,而且吊裝后電筒能旋轉(zhuǎn)180°,保證截止線正常的角度,這點(diǎn)不得不說設(shè)計(jì)得好。缺點(diǎn)是續(xù)航。我記得去年產(chǎn)品就出來了(美騎也幫著吹了一波)。今年繼續(xù)炒冷飯——因?yàn)橐?guī)格沒有任何變化,最大的痛點(diǎn)是續(xù)航,就不能把電池容量做大一點(diǎn)嗎? —— 或者選擇4500-5000mAH的電池。

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  • 用戶名已被注冊(cè)確定后不可修改 2021-07-29 10:07

    開爆閃那就不文明了

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  • 那只貓 2021-07-29 00:21

    navi800用兩個(gè)月就燒過燈珠的路過…這設(shè)計(jì)散熱真的很差

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    • AU21 2021-09-13 22:57

      贊同,800流明燙手嚴(yán)重,實(shí)用性不大。低于800檔又不夠用。。。

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  • ♂豬油拌飯♀ 2021-07-28 22:05

    來了來了,我來了,來了

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  • 劉子光 2021-07-28 20:42

    德規(guī)就德規(guī),最后來了個(gè)不符合爆閃…… 我個(gè)人覺得爆閃功能真沒啥用。 或者直接制定中國標(biāo)準(zhǔn)

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    • Mr.Lim 2021-09-24 12:20

      爆閃設(shè)計(jì)的初衷應(yīng)該是日行燈作用,但這個(gè)燈的爆閃那是真爆閃啊,沒有降低亮度,白天都覺得不舒服

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