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車手戰(zhàn)車 卡文迪什的S-Works Tarmac SL7
卡文迪什在米蘭-都靈終點(diǎn)前的沖刺中,戰(zhàn)勝了布阿尼、克里斯多弗和薩甘等一種好手,拿下了冠軍。下面我們就來看看2022賽季卡文迪什的戰(zhàn)車設(shè)定。
由于VENGE停更,所以本賽季卡文迪什依然使用TARMAC SL7作為戰(zhàn)車。他選擇了標(biāo)準(zhǔn)快步隊(duì)版涂裝的車架,難道是人老了,也低調(diào)了,不用定制涂裝了?
卡文迪什的把立下方還留有一個(gè)5mm墊圈,把立整流罩則使用了可以預(yù)留墊圈款式的,最大化把立和舵管的接觸面。
PRO VIBE AERO氣動(dòng)彎把的走線與SL7的把立匹配度還不錯(cuò)。
一般沖刺按鈕都是安裝在下把內(nèi)側(cè)的,卡文迪什的用法比較特別,把按鈕裝在了下把前方,并且只安裝了一個(gè)按鈕,在沖刺中后撥只下不上。
落差不重要 該多少就多少
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22閃電這兜了一圈把真空胎又撿回來了~
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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