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器材盛宴 根特-韋弗爾海姆上的車手戰(zhàn)車
這是約翰納坦·納瓦埃斯的Dogma F備用車。英力士車隊(duì)賽事總監(jiān)羅德·艾林沃思使用這輛車在起點(diǎn)附近游蕩……
雖然大集團(tuán)中的真空胎越來越多,但堅(jiān)持管胎的車手還有不少。
圈剎在2022世巡賽中已經(jīng)成了珍禽異獸。納瓦埃斯在比賽中使用碟剎版的DOGMA F。注意這輛車的下管上的4號標(biāo)簽,意味著這是他的備用、備用、備用車。
納瓦埃斯使用Fizik的3D打印坐墊,技師在坐墊標(biāo)注了參考點(diǎn),便于調(diào)整坐墊高度和前后位置。
納瓦埃斯的隊(duì)友皮特科克則使用“大趨勢”碟剎+真空胎。
2014根特-韋弗爾海姆冠軍德根科爾布本賽季轉(zhuǎn)會到了DSM車隊(duì),大家似乎還沒習(xí)慣這個設(shè)定。他選擇使用Addict RC。
DSM車隊(duì)還是使用11速的Dura-Ace R9170……
▲Shimano后撥的最佳搭檔:直裝尾勾
Syncros Creston iC SL一體把的結(jié)構(gòu)自動把立視覺長度較短的屬性,還好把立后面有個整流罩,令整體的視覺效果不會顯得短。