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然而，盡管METL輪胎聲稱其壽命長且耐用，但與充氣輪胎相比，它顯然有相當大的缺點。首先，它不可能根據(jù)車手的體重或地形適應性地調整壓力。該公司表示，第一個原型設計用于模擬100psi下700c的輪胎，第三個原型是全地形公路車輪胎。

此外，SMART沒有提供任何滾動阻力數(shù)據(jù)，這肯定是一個疏忽，因為越來越寬的自行車充氣輪胎的全部焦點都在這一點上。畢竟，滾阻在一定程度上能反應一個輪胎的性能如何。

我們不知道采用聚橡膠胎面的METL輪胎究竟有多重，但SMART表示，“就重量而言，它的輪胎與許多主流自行車充氣輪胎相當。這包括全地形公路車和山地車、電助力自行車、汽車輪胎和卡車輪胎�！�

而且也沒有關于輪組兼容性的細節(jié)。據(jù)報道，當最初的METL輪胎于2021年發(fā)布時，該公司正在努力使其與標準的輪組兼容，盡管其原型是安裝在管胎輪組上。

一旦合金胎體上的聚橡膠胎面磨損，如何更換，由誰來更換？SMART公司表示：“SMART輪胎可以增強你的汽車/自行車的使用壽命，但最終橡膠狀胎面會磨損，可以讓廢棄輪胎在我們的回收系統(tǒng)中重新循環(huán)�！�

最后，去年一對輪胎的成本估計在2000美元左右，但自那以后，SMART表示“確定了幾個與材料成本降低高達90%相關的研發(fā)目標”�，F(xiàn)在該公司表示，METL輪胎的價格將與高性能輪胎或賽車輪胎相當，價格為100至150美元。它說，這主要是由于鎳鈦合金的成本過高。

SMART表示，他們考慮到了通勤、公路車、礫石公路車、山地車和電助力自行車市場，并表示METL輪胎是面向現(xiàn)代自行車愛好者和職業(yè)自行車手的高價值產(chǎn)品。

2021年，美國自行車品牌Felt宣布與SMART合作。Felt全球營銷和電子商務副總裁Eric Sakalowsky表示：“SMART輪胎公司的輪胎解決方案展示了一個令人感到驚喜的新領域，我們很高興能提供我們的自行車來支持他們的測試。”

但目前看來，似乎電助力自行車市場將是最適合它的，在這里，輪胎的耐用性而不是性能是最優(yōu)先考慮的。

SMART表示，預計將在2023年第二季度推出METL產(chǎn)品，第一款產(chǎn)品將是自行車輪胎，盡管該公司宣布與起亞和現(xiàn)代合作，并獲得2023年消費電子展(CES 2023)兩項汽車技術和可持續(xù)性創(chuàng)新獎。

SMART也沒有放棄太空探索。該公司聲稱已經(jīng)制造出了適用于探索月球的輪胎，能夠搭載多名宇航員和貨物穿越月球南極，這是美國宇航局阿爾忒彌斯（Artemis Program）計劃(載人重返月球)的一部分。此外，該公司還表示，它已經(jīng)與世界上一些大型的私營航空航天公司簽訂了合同，以幫助他們探索太空和實現(xiàn)太空旅行商業(yè)化。

回到地球上的話題，我們將拭目以待，看看他們的自行車輪胎計劃將如何展開。如果你想投資這項技術，你可以進入他們的網(wǎng)站了解更多信息。到目前為止，492萬美元的目標已經(jīng)籌集到了432455美元。

責任編輯：Avalon