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▲Syntace桶軸工具整合在后桶軸上

▲ZENITH PLUME具有后夾器隱藏式設(shè)計，減少夾器外露面積

▲Syntace整合工具為5mm內(nèi)六角和T25梅花扳手組合

▲新款ZENITH PLUME的外觀，你會打幾分呢？

ZENITH PLUME的騎行品質(zhì)令人驚喜，超過8千克的整車重量并沒有拖太多后腿，充足的剛性使其能夠迅速響應(yīng)每一腳踩踏，并且得益于實際32mm的外胎寬度，ZENITH PLUME騎起來十分順暢，經(jīng)過凹凸不平的石板路時，傳遞到坐墊和一體把的震動也變得易于接受。

作為對比，小編臨時更換了一對更硬的輪組搭配實測28mm的外胎，ZENITH PLUME也表現(xiàn)出不錯的平順性，簡單來說就是，這車騎起來不顛。

ZENITH PLUME搭配的一體把很適合趴上把姿勢，又寬又平的上表面絲毫不會硌到手臂，平順的騎行體驗不會讓手臂突然顛起而失穩(wěn)，在高速狀態(tài)下，ZENITH PLUME騎起來非常穩(wěn)定。

不過粗壯的破風(fēng)管型可能也是一把雙刃劍，經(jīng)過跨江橋面時，強側(cè)風(fēng)會給ZENITH PLUME帶來更多影響，讓人需要花費更多精力用于控車。

▲總體而言，ZENITH PLUME騎起來很舒服，操控靈活，大部分路況下都可以輕松駕馭

除了好騎，ZENITH PLUME更是一輛快車。雖然起步重量稍大，但當(dāng)速度逐漸提升后，ZENITH PLUME的剛性和氣動優(yōu)勢就會展現(xiàn)出來。充足的剛性讓每一次踩踏力量都扎扎實實傳遞到底，搖車時的“呼呼”破風(fēng)聲聽著非常爽快，平時騎到35km/h的感覺，低頭一看碼表卻已經(jīng)40+km/h了，并且維持巡航也更加輕松，讓人有不斷加速的沖動。

不得不說，ZENITH PLUME是一臺讓人越騎越喜歡的公路車，幾乎沒有槽點。獨特的設(shè)計賦予ZENITH PLUME優(yōu)秀的氣動性能和出彩的顏值，BROSS從頂尖賽場上收集實戰(zhàn)數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化和改進(jìn)細(xì)節(jié)，加之優(yōu)秀的代工廠和高等級碳纖維的運用，讓ZENITH PLUME得以發(fā)揮出全部性能，騎起來又快又舒服，值得肯定與好評。

那么ZENITH PLUME適合哪些人呢？

如果你看膩了千篇一律的標(biāo)準(zhǔn)化氣動公路車，ZENITH PLUME標(biāo)新立異的顏值讓你過目不忘，不要猶豫，喜歡就是最好的。

如果你是一名大腿粗壯，追求極致氣動的硬核車友，ZENITH PLUME能夠讓你在每次團練中脫穎而出，成為眾人追捧的火車頭。

如果你是一支車隊的沖刺主將或突圍車手，ZENITH PLUME超強性能絕對可以助你一臂之力，讓你在快節(jié)奏的競技賽場上搶占先機。

美騎點評

優(yōu)點：剛性和氣動性能出色，用料和做工扎實，騎行品質(zhì)優(yōu)秀

不足：強側(cè)風(fēng)對騎行影響大，非頂配的整車稍重

責(zé)任編輯：CC