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11款高性能碳纖維輪組正面交鋒(4)

Syncros Capital SL Aero測(cè)試

Syncros憑借采用一體式碳纖維結(jié)構(gòu)的Capital SL Aero在我們的氣動(dòng)輪組測(cè)試中脫穎而出。這款售價(jià)4,000歐元的輪組重量不到1,300g,碳纖維輻條和高框輪組似乎滿足了我們所有的要求。

一體式結(jié)構(gòu)與Lightweight Obermayer EVO類似,但優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)特性,突破了可能的極限。Syncros還與Schwalbe合作開發(fā)合適的氣動(dòng)輪胎,樹立了新標(biāo)準(zhǔn),采取了整體方法處理氣動(dòng)問題,不過我們?yōu)榱丝刂谱兞吭谶@次測(cè)試中使用了Continental。它真的有那么好嗎?我們對(duì)它進(jìn)行測(cè)試,來了解Syncros Capital SL Aero的表現(xiàn)如何。

目之所及皆為碳纖維:Syncros Capital SL Aero

Syncros Capital SL Aero的重量已經(jīng)說明了一切。該輪組重量?jī)H為1,295g,緊隨Lightweight Obermayer EVO之后。Syncros的框高60mm,寬度高達(dá)33mm,似乎找到了完美的平衡。有趣的是,Capital SL Aero的氣動(dòng)效果是依靠后輪來獲得的,與其他依靠前輪來獲得氣動(dòng)效果的型號(hào)不同。另外根據(jù)新的ISO標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)28mm輪胎的內(nèi)圈寬度為25mm,如果安裝在無鉤車圈上則應(yīng)為過窄無法安全使用。對(duì)于花鼓而言,Syncros使用DT Swiss,隱藏嵌入無縫一體式碳纖維結(jié)構(gòu)中,外觀獨(dú)特而極其時(shí)尚?梢姷睦w維也提供了優(yōu)質(zhì)的感覺,讓輪組在陽光下閃閃發(fā)光。

正如你所料,Syncros并不吝惜對(duì)其旗艦輪組的定價(jià)。Capital SL Aero售價(jià)4,198歐元,價(jià)格相當(dāng)高昂,Syncros僅提供歐盟法律規(guī)定的兩年保修,外加三年分階段碰撞更換優(yōu)惠。

速度的定義:Syncros Capital SL Aero測(cè)試

從Syncros Capital SL Aero輪組上騎行的最初幾米開始,你就能看出這個(gè)瑞士品牌施展了某種魔法!這些輪組的平衡性和效率極佳,在柔順性和剛性之間實(shí)現(xiàn)了完美平衡!雖然使用了碳纖維輻條,但Syncros還是成功打造出了不會(huì)像石頭一樣堅(jiān)硬的輪組。這絕不是說這些輪組在任何情況下都過于柔韌。Capital SL Aero剛性強(qiáng)且直接,在你沖刺時(shí)可以將每一瓦轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力,并能讓你以超高精度操控每一個(gè)下坡。由于重量輕,Syncros讓你爬坡時(shí)變得輕松自如。總體而言,它是一種非常高效和有趣的組合,總能給人留下深刻印象。我們挑不出它的任何毛病,而測(cè)試中的其他輪組則沒有這種感覺。

比風(fēng)還快:Syncros Capital SL Aero在風(fēng)洞中的表現(xiàn)

Syncros Capital SL Aero在實(shí)際路面和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中表現(xiàn)全面。它感覺像是測(cè)試中速度最快、空氣動(dòng)力學(xué)性能最強(qiáng)的輪組,風(fēng)洞測(cè)試也證實(shí)了這一點(diǎn)。在這里,Syncros是無可爭(zhēng)議的空氣動(dòng)力學(xué)贏家。Capital SL Aero在平均功率方面領(lǐng)先,領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)為1W。Syncros幾乎在所有偏航角上都設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn),只有在現(xiàn)實(shí)中很少遇到非常陡峭的角度下,其他一些輪組的表現(xiàn)才會(huì)略勝一籌。總的來說,這使得Syncros成為氣動(dòng)輪組王者,我們從未想到任何輪組能夠如此程度地主導(dǎo)競(jìng)爭(zhēng)。

結(jié)論

Syncros Capital SL Aero是目前市場(chǎng)上性能最強(qiáng)的輪組。操控完美、氣動(dòng)性能一流、結(jié)構(gòu)獨(dú)特,這款輪組成為了測(cè)試的亮點(diǎn)。遺憾的是,價(jià)格讓一些人望而卻步。但與其他同樣昂貴甚至更昂貴的測(cè)試型號(hào)相比,Syncros實(shí)現(xiàn)了目前可能的最大性能。這是一個(gè)無與倫比的組合,讓Syncros Capital SL Aero成為明顯的測(cè)試贏家。

優(yōu)點(diǎn)

完美平衡的輪組,適合所有比賽場(chǎng)景

一流的空氣動(dòng)力學(xué)性能

考慮到空氣動(dòng)力學(xué)性能水平,重量極輕

優(yōu)雅、低調(diào)的外觀

缺點(diǎn)

保修和碰撞更換計(jì)劃有些吝嗇

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  • kingfar 2024-09-18 10:10

    Zipp 454 NSW的氣動(dòng)性居然已經(jīng)落后了~

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  • 麻辣車手李二狗 2024-09-17 15:19

    國(guó)產(chǎn)碳圈也在逐步趕上

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