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曾專注電助力自行車改裝套件的Boost公司近日發(fā)布其首款整車產(chǎn)品"Mini-Bike"。這款微型城市單車借鑒了該公司為Brompton設(shè)計(jì)改裝套件的經(jīng)驗(yàn)，通過快拆式立管和仿Brompton折疊踏板，同時(shí)提供腳踏版（600英鎊）和電助力版（1250英鎊）兩種可相互轉(zhuǎn)換的車型。

Boost首席營(yíng)銷官M(fèi)att Dowler表示，這款融入"BMX元素"的設(shè)計(jì)旨在"重拾騎行樂趣"，同時(shí)滿足實(shí)用通勤需求。盡管近年市場(chǎng)已出現(xiàn)GT、Zooz等電助力BMX車型，但Boost的20英寸輪徑設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)實(shí)用性——折疊后寬度不足25厘米，可輕松存放于室內(nèi)。

為提升小輪徑車型穩(wěn)定性，研發(fā)團(tuán)隊(duì)特別優(yōu)化了幾何結(jié)構(gòu)，使頭管角度等幾何接近耐力型公路車。配置方面包含液壓碟剎、腳撐、擋泥板安裝口、后貨架安裝口及多處水壺架安裝位，所有零件均采用行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)以確�？删S修性。

電助力版本搭載250瓦后輪轂電機(jī)（扭矩42牛米）和252Wh瓶式電池，通過專屬APP或選配無(wú)線顯示屏（59英鎊）控制。Boost模式續(xù)航20-25英里（32-40公里），節(jié)能模式可達(dá)30-35英里（48-56公里）。公司還與BatteryIQ合作開發(fā)智能電池管理系統(tǒng)，支持藍(lán)牙/WIFI遠(yuǎn)程監(jiān)控，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前備受關(guān)注的電動(dòng)車電池安全問題。

用戶還可選擇不同顏色的輪圈搭配粗胎BMX輪胎，個(gè)性化定制自己的座駕。

責(zé)任編輯：Ting