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美騎快訊|這次是來自意大利的山野狂歡,高雅與狂野的互存
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本期內(nèi)容提要:
Bianchi推出全新的lmpulso pro,車架僅重1100g,售價(jià)3400英鎊。bianchi聲稱該車是為了在任何地形上追求速度,可以感受在越野的路上感受最純粹的穿梭快感bianchi對(duì)車架后三角區(qū)域進(jìn)行了重點(diǎn)的補(bǔ)強(qiáng),提高剛性,也提高車架的整體的動(dòng)力傳輸效率。拼接顏色的前叉也打上了bianchi的專屬徽章,體現(xiàn)Bianchi對(duì)冒險(xiǎn)環(huán)境的一絲從容和優(yōu)雅?上У氖 bianchi這次并沒有選擇紅廠和老家的cp,而是搭配藍(lán)廠的GRX,這真的像高雅的意大利人在宴會(huì)上開了一瓶燒酒而不是葡萄酒了。
紅廠最近也終于把越野公路車全家桶搬了出來,分別有套件、前叉、座管、輪組和車把。
在套件方面推出了XPLR explore,分出了rival、force 和red三個(gè)等級(jí),全線都是單盤電變,支持10—44t和10—36t的飛輪 。
而最具有革新意義的就是rockshox電子升降座桿Reverb AXS,可搭配sram AXS使用,允許客戶通過AXS移動(dòng)端進(jìn)行個(gè)性化定制,內(nèi)部采用單氣室的結(jié)構(gòu),搭載專有緩震技術(shù),提高舒適性,具有27.5的口徑以及400mm或者350mm座桿長度。
哈雷戴維森也進(jìn)軍電助力自行車了,推出一款復(fù)古電助力自行車,搭配博世的電機(jī),最高可達(dá)20英里每小時(shí)。整車參照60年代輪式自行車來設(shè)計(jì),哈雷將該車歸屬為巡航艦電助力自行車,不過該車的座墊設(shè)計(jì)并不能適應(yīng)長途騎行,收藏意義大于實(shí)際作用,第一輪拍賣最高價(jià)格為6100美元。
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本期話題:
你會(huì)購買Gravel公路車嗎,或者你覺得對(duì)于中國來說,Gravel有沒有存在的必要?
Bianchi畫龍點(diǎn)睛般的徽章
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責(zé)任編輯:Vanya
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