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雙海賽第5賽段 康塔多強勢奪冠
雙海賽第5賽段（3月16日），名將阿爾伯托·康塔多以強勢的表現(xiàn)統(tǒng)治了賽事。西班牙車手在倒數(shù)第二個爬坡段中發(fā)起了猛攻，以巨大的優(yōu)勢獲得本賽段的冠軍同時，也在總冠軍榜上遙遙領(lǐng)先。捷安特－禧瑪諾車隊的西蒙·格施克（Simon Geschke）和佳明-夏普車隊的本杰明·金（Benjamin King）也參與了比賽的早段突圍，并且勇敢地堅持到最后，分別獲得了第二和第三名。
連續(xù)兩個賽段身穿藍色領(lǐng)騎衫的米哈烏·克維亞特科夫斯基在第4賽段過后還領(lǐng)先康塔多16秒的時間，不過在本賽段，他落后康塔多6分3秒沖過終點，總成績榜上也因此掉出了前十。環(huán)法亞軍奈羅·昆塔納憑借本賽段的表現(xiàn)，在總成績榜上爬上了第二的位置，2分8秒落后康塔多。而康塔多的隊友羅曼·克羅伊齊格（Roman Kreuziger）落后2分15秒排在第三位。
“毫無疑問，這次是職業(yè)生涯最棒的一次勝利，我會永久記得。雖然它只是一瞬間的事情，但是將會是很特別的記憶�！�康塔多在沖過終點的時候說，“我知道這是很冒險的嘗試和進攻，但我真的很想獲得這場比賽的勝利，我喜歡做這樣的事情。”
康塔多則憑借其勢不可擋的表現(xiàn)連續(xù)獲得了兩個賽段的冠軍。在2013年康塔多的狀態(tài)都起起伏伏，而如果第4賽段的勝利是宣告他的回來，那么這個賽段的冠軍則對他的肯定。
在這個賽段中，康塔多從Passo Lanciano的一個較低的斜坡發(fā)動進攻開始。他的車隊在爬坡過程中掌控了節(jié)奏，而克維亞特科夫斯基則很掙扎。此時大集團的人數(shù)也減少到25名�？觳杰囮牭奈痔亍て諣査梗╓out Poels）為克維亞特科夫斯基領(lǐng)騎，將他帶回到競爭行列當中。
在早段的突圍中，一共有8名車手。但經(jīng)過了爬坡段之后，僅有本杰明·金，西蒙·格施克，大衛(wèi)·德拉魯茲（David De La Cruz, NetApp-Endura車隊）和亞當·漢森（Adam Hansen，樂透車隊）四位車手依然領(lǐng)先。而此時，還剩下30公里的時候，康塔多發(fā)動進攻。
這是康塔多很經(jīng)典的做法：首先他讓自己處在大集團的后面，評估比賽形勢。而當米克爾·涅韋（Mikel Nieve,天空車隊）提升到了康塔多習慣的節(jié)奏，這就起到跳板一樣的效果，康塔多就此變得勢不可擋。
就算像昆塔納，其中一個讓康塔多在去年環(huán)法上顯得平庸的車手，也難以在這個賽段上追趕上他�；蛟S自從禁藥期回來后，康塔多有一些不一樣了，但是有些地方還是跟他以前最佳時期一樣，他依舊會在對手最好的時候給予還擊，并且迅速建立優(yōu)勢。
在爬坡段的最高點，康塔多追上了漢森，但是金,德拉魯茲和施耐克則還是有1分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢。在康塔多之后，昆塔納帶領(lǐng)一組車手逼近，包括讓-克里斯托弗·佩羅（Jean-Christophe Peraud）, 詹保羅·卡魯索（Giampaolo Caruso）和多梅尼科·波佐維沃（Domenico Pozzovivo）。在坡頂，他們曾經(jīng)與康塔多的距離只有1分鐘，不過隨后距離又被拉大。而此時，克維亞特科夫斯基則陷入絕望的境地，雖然隊友里戈韋托·烏蘭曾幫助他追回了隊友普爾斯。但他們也只能看著在狀態(tài)出色的康塔多面前，克維亞特科夫斯基的希望逐漸破碎。
身穿藍衫的波蘭小將在第五賽段顯得非常吃力
來到山谷——最后爬坡前的路段，康塔多跟前面三人只有咫尺之遙，而此時康塔多再發(fā)動攻勢，追趕前面的部隊。而他與昆塔納所帶領(lǐng)的集團之間的距離拉大到了2分鐘。
德拉魯茲是第一個退出三人領(lǐng)先團隊的，但是本杰明·金則在依然敢斗精神十足，在30度斜坡前進行單飛。但是康塔多并沒有停止前進的步伐，他發(fā)動進攻，把美國人甩在身后。而格施克此時也重整旗鼓，但這位捷安特-禧瑪諾車手也只能看著康塔多在最后階段的瘋狂前進。而康塔多作為世界上最好的爬坡手之一，他也被最后到終點的爬坡段所震驚。
“這真的是難以想象的爬坡，我從來沒有見過任何東西像這樣，”他說，“贏得賽段冠軍并不是最重要的事情，但我放手一搏。我最后的500米騎得很穩(wěn)定，去確保我能贏得比賽，因此我也很享受比賽的勝利�！�
本杰明·金勇敢單飛，最終獲得第三，順利登上領(lǐng)獎臺
德國大胡子格式克獲得亞軍
康塔多背靠背奪冠，順利穿上了藍衫
第5賽段成績：
目前GC榜情況：
第4賽段回顧：
在雙海賽第4賽段設(shè)在了Indicatore(Arezzo)-Cittareale(Selva Rotonda)之前,全長244公里，是雙海賽最長的比賽路段。阿爾伯托·康塔多在最后不足200米的時候，發(fā)動進攻戰(zhàn)勝了移動之星車隊的昆塔納以及喀秋莎車隊的丹尼爾·莫雷諾�？觳杰囮犆坠䴙酢�克維亞特科夫斯基落后10秒，以第七名沖過終點，雖然損失了時間，但在該賽段過后依然保持著藍衫。
康塔多沖過終點
今年轉(zhuǎn)戰(zhàn)環(huán)意的昆塔納獲得第二
第4賽段成績：
責任編輯:Nel
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