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隨著昆塔納專注與環(huán)法，2014年的環(huán)意前三只剩下烏蘭和阿魯會(huì)參加今年的比賽，但是他們今年缺更不能放松，因?yàn)閷?duì)手換成了志在環(huán)意環(huán)法連冠的康塔多，還有年初狀態(tài)堪稱暴走的大魔王波特。沒有弗魯姆和昆塔納，沒有羅德里格斯和巴爾韋德，很容易讓人認(rèn)為今年會(huì)是一臺(tái)麻將，但是這是天氣惡劣、冷門頻出的環(huán)意，其他二線GC手也不容忽視，下面就來(lái)一一盤點(diǎn)參賽的總成績(jī)競(jìng)爭(zhēng)者們。

首先介紹一下這一屆環(huán)意的路線，其中當(dāng)然少不了標(biāo)志性的爬坡，而且普遍比環(huán)法更陡，但是這一屆決定性的賽段則是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)59.4km的個(gè)人計(jì)時(shí)賽，還有隨之在意大利西部阿爾卑斯山的高山賽段。整體來(lái)看，這屆環(huán)意的山地賽段中山頂終點(diǎn)不少，這些賽段會(huì)出現(xiàn)GC手的篩選，但是最終的決戰(zhàn)還是得留到20賽段，7個(gè)大坡的挑戰(zhàn)可以讓勇敢進(jìn)攻的車手取得超過(guò)一分鐘的時(shí)間差，所以山地、計(jì)時(shí)在今年的環(huán)意中要兩手都抓，兩手都硬。

阿爾貝托•康塔多

現(xiàn)役最偉大的GC手康塔多無(wú)疑是今年環(huán)意最大的熱門，他擁有最輝煌的大環(huán)賽成績(jī)，其中就包括環(huán)意粉衫，所以他是從名聲上最靠譜的總冠軍選擇�？邓�多在環(huán)加泰羅利亞之后就再?zèng)]有參加比賽，因?yàn)樗�在比賽中遭遇到小傷病。上半年康塔多的表現(xiàn)并不出眾，雖然在各項(xiàng)多日賽中取得三個(gè)賽段冠軍，并獲得總成績(jī)的第2、5和4位。這成績(jī)對(duì)于其他二線GC手來(lái)說(shuō)都是值得稱道的，但是他可是常年終點(diǎn)線打手槍，閃耀全場(chǎng)的西班牙王者，這種表現(xiàn)不免讓車迷失望，上一年他可是在雙海賽、環(huán)巴斯克等比賽中所向披靡，我們只能用他故意保留實(shí)力以迎接今年環(huán)意、環(huán)法雙連冠來(lái)解釋。

與前幾年的環(huán)意相比，今年的比賽更合適康塔多的風(fēng)格，因?yàn)楦�多的高山賽可以讓他建立更大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。高山賽段在此變得對(duì)他無(wú)比重要，因?yàn)槟莻�(gè)恐怖的59km長(zhǎng)距離個(gè)人計(jì)時(shí)賽早已不是34歲的他擅長(zhǎng)的比賽，在這個(gè)后半部分舉行的比賽中，他可能會(huì)輸給烏蘭、波特等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一些時(shí)間，所以他更需要在早期建立優(yōu)勢(shì)，然后用良好的恢復(fù)能力熬過(guò)去。

對(duì)于康塔多來(lái)說(shuō)，應(yīng)該避免像2011年那樣早早地在Monte Etna爬坡中贏得粉衫，進(jìn)而在后兩個(gè)星期全力去保護(hù)它。因?yàn)榇┥戏凵莱蔀楸荣惤裹c(diǎn)要面對(duì)更多挑戰(zhàn)，而他要使用更為“經(jīng)濟(jì)”的辦法去贏得比賽，并努力減少賽后作為粉衫擁有者在應(yīng)付媒體時(shí)的身體、心理上的消耗。幸運(yùn)的是，今年的環(huán)意并沒有用大山作為開胃菜，康塔多可以在平地中舒展，并在后面的山地賽段中逐漸積蓄優(yōu)勢(shì)。

今年京科夫-盛寶銀行派出了一個(gè)有力的團(tuán)隊(duì)來(lái)輔助康塔多，其中今年脫去大牌GC手架子的老巴索是最可靠的山地副將。現(xiàn)在還受訴訟困擾的克魯齊格本身具有GC前五的實(shí)力，如無(wú)意外，他也會(huì)在山地賽段中和康塔多并肩作戰(zhàn)。京科夫車隊(duì)今年最大的不同就是沒有了經(jīng)理里斯，這位聲名赫赫的皇牌經(jīng)理在薩甘古典賽季連連失敗后被車隊(duì)老板—狂人京科夫炒掉，但環(huán)意一直也不是戰(zhàn)術(shù)伏擊的賽場(chǎng)，所以問(wèn)題應(yīng)該也不大。

從很多方面看來(lái)，康塔多的贏面很高，但是高調(diào)宣布爭(zhēng)取環(huán)意、環(huán)法連冠后，可能對(duì)他造成一定的心里負(fù)擔(dān)，如他在環(huán)意賽場(chǎng)中出現(xiàn)小傷病，他是否會(huì)繼續(xù)為粉衫奮斗，熬過(guò)去并在第三周力奮力一搏，還是選擇退賽為環(huán)法備戰(zhàn)，這些可能性讓人遐想。

里奇•波特

波特今年賽季開端的表現(xiàn)實(shí)在變態(tài)，作為一位GC手\計(jì)時(shí)車手，他到目前為止贏下了九場(chǎng)勝利，和沖刺手卡文迪什和克里斯托弗相同，而且他最近參加的三場(chǎng)比賽都取得勝利，賽前狀態(tài)比康塔多更勝一籌。

在經(jīng)歷上一年賽前被緊急召回“護(hù)主”后，波特今年終于堂堂正正地成為天空車隊(duì)大環(huán)賽的GC手車。從路線看來(lái)，擊敗羅哈•丹尼斯獲得澳大利亞計(jì)時(shí)賽國(guó)家冠軍的波特應(yīng)該能在長(zhǎng)距離個(gè)人計(jì)時(shí)賽中嘗到甜頭，而且爬坡也難不倒他，到目前看來(lái)他有種讓人恐懼的表現(xiàn)，但是問(wèn)題是他能否在多個(gè)山地賽段中都能保持狀態(tài)呢？大環(huán)賽對(duì)于波特來(lái)說(shuō)，一直都不是好地方，他只有一次殺進(jìn)大環(huán)賽前十的經(jīng)歷，而且是在2010年環(huán)意，他需要證明自己除了是一個(gè)頂級(jí)副將和出色的一周賽車手外，還能在大環(huán)賽中爭(zhēng)奪冠軍。

天空車隊(duì)厚實(shí)的班底在環(huán)意也不寒摻，克里希作為后備主將實(shí)力不容忽視，而白俄羅斯雙雄西夫佐夫和基里延卡也能維持天空車隊(duì)高效的山地火車。如果波特?zé)o法贏得粉衫，他也會(huì)盡力消耗康塔多的體力，雖然他未必參加環(huán)法，也能在環(huán)意盡了弗魯姆副將的責(zé)任。

里戈韋托•烏蘭

連續(xù)兩年的環(huán)意亞軍，烏蘭也是今年粉衫穩(wěn)健的候選人之一。烏蘭在19歲時(shí)就在意大利成為一名職業(yè)車手，并取得不錯(cuò)的發(fā)展，當(dāng)然包括近幾年環(huán)意的表現(xiàn)。除了兒時(shí)在哥倫比亞受的苦外（烏蘭的父親在哥倫比亞被謀殺，他從小只能在街邊擺攤為生），烏蘭打破了世人對(duì)哥倫比亞車手只懂爬坡的刻板印象，他現(xiàn)在給人的感覺更多是一名彬彬有禮的計(jì)時(shí)賽高手，所以今年的環(huán)意賽程比前兩屆更適合他。

上一年他在環(huán)意輸給了同胞昆塔納，但也只是輸在備受爭(zhēng)議的Stelvio的偷襲下。雖然昆塔納贏下了證明爬坡實(shí)力的Monte Grappa個(gè)人計(jì)時(shí)賽，但烏蘭才是三周比賽中表現(xiàn)得更穩(wěn)定的那一位。他賽前的狀態(tài)貌似還不錯(cuò)，雖然在環(huán)諾曼迪的比賽中表現(xiàn)并不突然，但這是他一貫的做法。快步車隊(duì)有著出色的平路副將陣容，但是到了山地賽段，皮特•塞里等兔子卻不是好的副將人選。

法比奧•阿魯

阿魯是熱門中唯一的意大利本土車手，他這個(gè)五月可能成為撒丁島除了啤酒外最著名的產(chǎn)物。阿魯?shù)臓顟B(tài)現(xiàn)在來(lái)說(shuō)還是一個(gè)謎，他因?yàn)槟c胃感冒缺席了近期的所有比賽，唯一流出的消息就是他成功減重5公斤。但如果他能保持上一年環(huán)意或環(huán)西的狀態(tài)，他也有實(shí)力在大集團(tuán)中拼得一個(gè)好得名次。不過(guò)今年的賽段設(shè)定對(duì)他并不友好，長(zhǎng)距離TT賽可能讓他徹底脫離粉衫競(jìng)爭(zhēng)，上一年環(huán)西36.7km的個(gè)人計(jì)時(shí)賽他就輸給了烏蘭1分48秒，59km的個(gè)人計(jì)時(shí)賽給他造成的時(shí)間損失將非常大。

為了彌補(bǔ)計(jì)時(shí)賽的損失，阿魯需要在山地賽段中勇敢突圍，在2014的環(huán)意和環(huán)西比賽中，他屢屢在突圍中有所斬獲，可以預(yù)見他的突圍會(huì)是第三周比賽中的保留節(jié)目。阿魯還很年輕，可以說(shuō)是前途無(wú)量，如果他在傷愈后依然能夠在山地賽段中跟上康塔多，甚至突圍斬獲賽段冠軍，那么他在2016年將可能收獲自己的大環(huán)賽冠軍。

與此同時(shí)，阿斯塔納車隊(duì)提供了一支能應(yīng)對(duì)不同地形的副將陣容。

其他GC爭(zhēng)奪者們

在四名大熱門之后，另外的GC者中最容易被想起的就是波佐維沃了，作為AG2R的領(lǐng)軍人物，他上一年獲得了環(huán)意GC榜第五。長(zhǎng)距離計(jì)時(shí)賽同樣是意大利老將的短處，雖然他不時(shí)在計(jì)時(shí)賽中也有驚艷表現(xiàn)，但是過(guò)長(zhǎng)的距離和前半部分純粹平路的地形對(duì)他可一點(diǎn)好處沒有，希望車隊(duì)今年有帶上專為他設(shè)計(jì)的小一號(hào)計(jì)時(shí)賽車。

車隊(duì)另一位明星車手貝坦庫(kù)爾同樣參加本屆環(huán)意，但他的關(guān)鍵詞則是回復(fù)狀態(tài)。他正努力在上一年的放蕩中走出來(lái)，但他還是過(guò)于肥胖，在爬坡中輸給了德根科伯就可見一斑，即使車隊(duì)盡力將他護(hù)送到?jīng)_刺之前。盡管他現(xiàn)在的狀態(tài)無(wú)法估量，但是作為GC手，他過(guò)往的計(jì)時(shí)賽能力也是很一般。

在缺乏兩位車隊(duì)大佬后，移動(dòng)之星車隊(duì)擺出了六人的爬坡陣容，安東、英喬斯蒂、大小伊薩吉雷、埃拉達(dá)和費(fèi)爾蘭德茲，這亂戰(zhàn)陣容和以前巴爾韋德或昆塔納領(lǐng)隊(duì)的核心陣容形成極大的反差。但是上述6位畢竟是久經(jīng)沙場(chǎng)的爬坡手，雖然粉衫沒他們什么事，但因?yàn)榧埫嫔厦嫒藦?qiáng)馬壯，他們都無(wú)法在高山中跟上康塔多等人，但是賽段冠軍和擠進(jìn)總成績(jī)前十還是值得期待的。

前環(huán)意冠軍海斯杰達(dá)攜手達(dá)維德•福爾莫洛為佳能戴爾-佳明車隊(duì)出戰(zhàn)，環(huán)意是黑指導(dǎo)的福地，無(wú)論是2012年奇跡般的冠軍，還是上一年的GC前10。但是今年他的出戰(zhàn)多少有點(diǎn)無(wú)奈，可以說(shuō)是山中無(wú)老虎的佳能戴爾車隊(duì)的不得不為之的決定。步入老將范疇的黑指導(dǎo)雖然在上一年環(huán)法、環(huán)西各獲得一個(gè)賽段冠軍，但是已經(jīng)34歲的老將在山路上表現(xiàn)得無(wú)比的掙扎，只能充當(dāng)影子主將，在某個(gè)賽段充當(dāng)攪局者。另一方面，年輕的福爾莫洛則有不錯(cuò)的冒起之勢(shì)，他在意大利國(guó)家錦標(biāo)賽中惜敗于尼巴里，在這幾年的大集團(tuán)中也成長(zhǎng)得很快，今次也抱著向老大哥學(xué)習(xí)的態(tài)度前來(lái)。

比利時(shí)樂透車隊(duì)的范登布羅克與黑指導(dǎo)有著很大的相似之處：獲得的勝利屈指可數(shù)，但是卻在多屆環(huán)法在斬獲前四，因大環(huán)賽而聞名。他在大環(huán)賽中的前半部分往往默默無(wú)聞，直到個(gè)人計(jì)時(shí)賽才嶄露頭角，并利用最后一周緊跟大部隊(duì)，隨著其他車手表現(xiàn)的波動(dòng)，他自然而然地將自己的GC排名提上去，總體來(lái)說(shuō)這種風(fēng)格很有效卻讓人昏昏欲睡，所以他一直被冠以偽GC之名。雖然在2012年受傷后狀態(tài)一直不穩(wěn)，但是缺少GC手的樂透車隊(duì)也只能盡全力壓寶于他保守的風(fēng)格中。

除了前面列出的這些名聲較響的車隊(duì)GC主將外，美利達(dá)－藍(lán)波車隊(duì)將派出涅梅茨這名偶有閃光，卻大部分時(shí)間隱形的車手爭(zhēng)GC，而綠刃車隊(duì)的哥倫比亞爬坡手查韋斯在山地賽段倒有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，可惜的是他的計(jì)時(shí)能力比阿魯、波佐維沃等人還要差一點(diǎn)，而BMC的達(dá)米亞諾•卡魯索在爭(zhēng)奪GC前十的競(jìng)爭(zhēng)力挺強(qiáng)。沒有小煙槍羅格里格斯，喀秋莎車隊(duì)祭出青春風(fēng)暴，由小將薩琳卡領(lǐng)銜，這是他首次的大環(huán)賽，只為儲(chǔ)蓄經(jīng)驗(yàn)。

總結(jié)

如果再數(shù)下去，還是有不少車友有爭(zhēng)奪GC排名的潛力，但是這些人往往在兩個(gè)星期后就會(huì)消失得無(wú)影無(wú)蹤，所以略過(guò)不表。

總概來(lái)說(shuō)，沒有弗魯姆和昆塔納，康塔多是總冠軍的最大熱門，他是大部分車手和車隊(duì)都不想在賽道上碰到的人，平衡的能力和甩開其他車手一大段的爬坡功率輸出，只要他不遭遇傷病，他有很大的幾率把粉衫穿到終點(diǎn)。烏蘭、波特和阿魯都是風(fēng)格鮮明的車手，他們要贏康塔多，卻要把自己的缺點(diǎn)好好掩蓋起來(lái)，用突圍或者ITT來(lái)打擊康塔多，綜合來(lái)說(shuō)筆者在這三人中更看好波特的表現(xiàn)，但得期望他不在第二周崩潰。

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