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在香港場(chǎng)地世界錦標(biāo)賽的現(xiàn)場(chǎng)，美騎記者Nel有幸采訪了中國(guó)香港隊(duì)的主教練沈金康。

作為中國(guó)多位世界冠軍、亞洲冠軍的功勛教頭，沈教練在體育界的影響力無(wú)需置疑。而除了培養(yǎng)世界冠軍以外，沈教練也積極從賽事、車隊(duì)方面幫助中國(guó)自行車賽事產(chǎn)業(yè)全方位的發(fā)展。因此在這次采訪中，沈教練也帶來(lái)很多關(guān)于自行車賽事發(fā)展的前沿觀點(diǎn)。

香港場(chǎng)地自行車的發(fā)展和瓶頸

香港去年舉辦了場(chǎng)地世界杯的賽事，而在今年更升級(jí)舉辦了場(chǎng)地世錦賽。這也是場(chǎng)地世錦賽百年來(lái)第二次在亞洲舉辦。而在五天的比賽決賽時(shí)段的上座率目測(cè)都達(dá)到了8成以上，這可能國(guó)內(nèi)任何一座城市都辦不到的事情，場(chǎng)地世錦賽在中國(guó)只有香港才能舉辦。

“亞洲車神”黃金寶、“香港女車神”李慧詩(shī)，兩位香港偶像級(jí)的運(yùn)動(dòng)員，讓香港在過(guò)去十幾年興起了一波單車熱潮。不過(guò)，香港其實(shí)是一個(gè)對(duì)自行車不能算“友好”的城市。香港地少人多、公路交通復(fù)雜，平時(shí)想找一個(gè)練車的地方并不容易。但場(chǎng)地自行車就是很好解決了這個(gè)問(wèn)題。

“學(xué)生從任何一個(gè)地方到我們場(chǎng)館只需要1小時(shí)的時(shí)間。他們有4小時(shí)的時(shí)間就可以練成一堂課，很適合香港本地的發(fā)展。我們想推動(dòng)場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展，我們首先想到的是要方便讓香港的年輕人到一個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)地上去，同時(shí)也不對(duì)公共交通進(jìn)行影響�！�

根據(jù)沈教練所說(shuō)，這次舉辦香港場(chǎng)地世錦賽的場(chǎng)館——香港單車館是對(duì)外開(kāi)放的。香港隊(duì)訓(xùn)練以外的時(shí)間，所有持牌的香港車友都可以付費(fèi)預(yù)訂。當(dāng)中的持牌部分是指出于安全的考慮，只有經(jīng)過(guò)單車聯(lián)合協(xié)會(huì)培訓(xùn)并獲得發(fā)牌的車友才可以預(yù)訂香港單車館的訓(xùn)練時(shí)間進(jìn)行訓(xùn)練。

而受到黃金寶、李慧詩(shī)等這些香港車手的影響，越來(lái)越多的年輕人投入到場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)中來(lái)。而這些有潛力的車手都有機(jī)會(huì)進(jìn)入到香港隊(duì)。目前香港隊(duì)有全職運(yùn)動(dòng)員25名，兼職運(yùn)動(dòng)員20多名。兼職運(yùn)動(dòng)員大部分為學(xué)生，對(duì)于有潛質(zhì)的運(yùn)動(dòng)員，港隊(duì)會(huì)為他們提供幫助，讓他們可以成為全職運(yùn)動(dòng)員。

▲一代亞洲車神黃金寶退役后在港隊(duì)任教，他目前依然是香港車壇的符號(hào)。

▲黃金寶當(dāng)年奪得場(chǎng)地捕捉賽世界冠軍的戰(zhàn)車，現(xiàn)在“供奉”在香港體育學(xué)院中。

沈教練說(shuō)要知道在20年前只有黃金寶一個(gè)全職運(yùn)動(dòng)員。雖然港隊(duì)現(xiàn)在25名全職運(yùn)動(dòng)員的規(guī)模并不算大，但是沈教練無(wú)意擴(kuò)充隊(duì)伍，他保留著篩選的制度，讓資源集中起來(lái)提升港隊(duì)的成績(jī)。

自行車項(xiàng)目，作為四個(gè)香港爭(zhēng)奪奧運(yùn)獎(jiǎng)牌的重點(diǎn)項(xiàng)目（羽毛球、乒乓球、帆板、自行車）之一，的確得到了政府很大幫助，但依然承受著巨大的壓力。因?yàn)樵谙愀壑挥心玫絹嗗\賽以上的成績(jī)，才可以申請(qǐng)到獎(jiǎng)學(xué)金。而沒(méi)有獎(jiǎng)學(xué)金，隊(duì)員可能連生活都出現(xiàn)問(wèn)題。因此，香港隊(duì)在亞錦賽、亞運(yùn)會(huì)等大賽來(lái)臨之前，隊(duì)員大部分都會(huì)主攻場(chǎng)地項(xiàng)目，這是因?yàn)樵趫?chǎng)地賽項(xiàng)目隊(duì)員奪牌更容易一些。而公路項(xiàng)目需要副將支持，100人的比賽最后只有3人獲獎(jiǎng)，其他人都會(huì)成為無(wú)名英雄。

“我們有很好的運(yùn)動(dòng)員系統(tǒng)，但是我們的獎(jiǎng)學(xué)金系統(tǒng)還是有缺陷，只給最優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員發(fā)放獎(jiǎng)金，輔助的運(yùn)動(dòng)員是沒(méi)有獎(jiǎng)學(xué)金的。這些運(yùn)動(dòng)員除了做無(wú)名英雄之外，也失去了生活的支持，失去了追求的目標(biāo)。他要追求成績(jī)來(lái)追求自己的收入。所以現(xiàn)在這些運(yùn)動(dòng)員就轉(zhuǎn)回到場(chǎng)地系統(tǒng)去發(fā)展，公路就削弱了�！�

對(duì)于香港自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的瓶頸，沈教練也是無(wú)奈。但是他依然盡自己最大的力量去發(fā)展公路項(xiàng)目。他認(rèn)為公路項(xiàng)目是一個(gè)基礎(chǔ)項(xiàng)目，沒(méi)有公路項(xiàng)目的發(fā)展，場(chǎng)地項(xiàng)目也是很難發(fā)展。因此，他希望可以借助社會(huì)的力量，能有贊助商進(jìn)來(lái)幫助香港隊(duì)。

“我想現(xiàn)在香港隊(duì)有那么好的成績(jī)，希望能夠消除他們的后顧之憂，我們希望能有廠商可以贊助香港隊(duì)。我們可以開(kāi)放平臺(tái)，我們給贊助商相應(yīng)的回報(bào)�！�

場(chǎng)地短距離是絕對(duì)主項(xiàng) 李慧詩(shī)將再戰(zhàn)東京奧運(yùn)

在這次香港場(chǎng)地錦標(biāo)賽的海報(bào)上，以香港兩大車神黃金寶和李慧詩(shī)為主角。李慧詩(shī)在倫敦奧運(yùn)會(huì)上拿到凱林賽項(xiàng)目的銅牌，成為了香港全民偶像。不過(guò)去年里約奧運(yùn)會(huì)一戰(zhàn)中，卻顆粒無(wú)收。年近30歲的李慧詩(shī)會(huì)否再戰(zhàn)3年后的東京奧運(yùn)會(huì)，成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。而在采訪中，沈教練表示李慧詩(shī)依然會(huì)是3年后東京奧運(yùn)會(huì)的主力。

短距離項(xiàng)目一直是亞洲自行車突破口。以我國(guó)為例，江永華、姜翠華、郭爽、宮金杰和鐘天使，她們?cè)趭W運(yùn)會(huì)上的突破都是在速度型的短距離項(xiàng)目。沈教練表示主要原因在身體條件上：

“速度類型的項(xiàng)目在身體條件方面，亞洲運(yùn)動(dòng)員跟歐美運(yùn)動(dòng)員相差并不是很大，靈活性，肌肉的質(zhì)量上面，像宮金杰的原地啟動(dòng)，鐘天使的速度都破過(guò)世界紀(jì)錄。賦予科學(xué)的訓(xùn)練，應(yīng)該是亞洲運(yùn)動(dòng)員拿獎(jiǎng)牌的一個(gè)重點(diǎn)�！�

“耐力型對(duì)心血管的系統(tǒng)要求特別高，我們實(shí)驗(yàn)室的項(xiàng)目顯示，我們有很多中國(guó)運(yùn)動(dòng)員的數(shù)據(jù)，亞洲運(yùn)動(dòng)員的數(shù)據(jù)，跟歐美運(yùn)動(dòng)員的數(shù)據(jù)，在心肺功能，我們傳統(tǒng)說(shuō)法是最大吸氧量，亞洲運(yùn)動(dòng)員要比歐美運(yùn)動(dòng)員水平低。這意味著你參加超長(zhǎng)距離的比賽就會(huì)很辛苦�！�

沈教練說(shuō)他并不認(rèn)為這是純粹的基因的問(wèn)題，也跟訓(xùn)練系統(tǒng)有關(guān)。不過(guò)，從實(shí)際情況來(lái)說(shuō)，亞洲選手要在耐力型長(zhǎng)距離項(xiàng)目取得成績(jī)，要比速度型短距離項(xiàng)目要難。因此以成績(jī)角度來(lái)考慮，重心依然會(huì)在短距離項(xiàng)目。

李慧詩(shī)雖然在里約奧運(yùn)會(huì)遭遇失利，但沈教練表示她現(xiàn)在旺盛的斗志，腦子還充滿活力，甚至今年成績(jī)還有所提升。在本屆世錦賽上，李慧詩(shī)在爭(zhēng)先賽半決賽兩戰(zhàn)不敵奧運(yùn)冠軍沃格爾，最終收獲銅牌。沈教練也分析了兩人之間的差距，他歸結(jié)為勇氣和戰(zhàn)術(shù)。

他表示沃格爾所在的德國(guó)隊(duì)實(shí)力雄厚，她有很好的男陪練，而且歐洲也有很多高水平比賽，因此她的身體對(duì)抗性要比李慧詩(shī)要高。相反，李慧詩(shī)現(xiàn)在缺的是香港沒(méi)有同等優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員陪她一起訓(xùn)練，而亞洲也沒(méi)有高水平的比賽。雖然沈教練已經(jīng)尋找其他的辦法去彌補(bǔ)訓(xùn)練系統(tǒng)的缺陷，但是一些實(shí)戰(zhàn)性的東西還是很難做到。

而對(duì)于李慧詩(shī)的接班人，沈教練坦誠(chéng)培養(yǎng)難度很大，但是他還是有信心培養(yǎng)出李慧詩(shī)的接班人。

內(nèi)地車壇雙軌制將會(huì)結(jié)束，洲際車隊(duì)終將向業(yè)余車壇開(kāi)放

雖然沈教練一直忙于香港隊(duì)的執(zhí)教，但是他依然兼顧指導(dǎo)捷安特洲際隊(duì)（男隊(duì)）和中國(guó)崇明島－Liv－卓比奧斯職業(yè)隊(duì)（女隊(duì)）的工作，為他們做一些方向性的指導(dǎo)。成立了這兩支車隊(duì)的目的，沈教練是希望能聚攏全國(guó)公路最優(yōu)秀的車手在國(guó)際公路車壇占據(jù)一席之地，并且贏得奧運(yùn)會(huì)和世錦賽的入場(chǎng)券。

對(duì)于男子公路方面，令沈教練比較憂心的是雖然中國(guó)舉辦了亞洲最多的洲際公路賽事，但卻依然拿不到足夠的積分參加奧運(yùn)會(huì)和世錦賽。當(dāng)中主要原因?yàn)閲?guó)內(nèi)洲際隊(duì)實(shí)力不夠而且力量分散，最后在相互競(jìng)爭(zhēng)之下，大家都拿不不到分?jǐn)?shù)。

“你要跟真正有實(shí)力的力量對(duì)抗，你一定要將最有實(shí)力的人集中起來(lái)。”

捷安特洲際隊(duì)一直招募全國(guó)各省市隊(duì)的優(yōu)秀公路車手征戰(zhàn)國(guó)際賽場(chǎng)。但受到體制賽事的影響，這的確令車隊(duì)的運(yùn)作遇到問(wèn)題。

“其實(shí)捷安特洲際隊(duì)作出了很大的貢獻(xiàn)的，它從不同的省市隊(duì)中吸納運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行科學(xué)的訓(xùn)練。組織這種訓(xùn)練，需要時(shí)間，需要運(yùn)動(dòng)員能集中在一起。但全國(guó)比賽密集，這種計(jì)劃很難完整，不是沒(méi)有實(shí)施，而是實(shí)施沒(méi)有完整。”

不過(guò)，隨著社會(huì)培養(yǎng)系統(tǒng)蓬勃發(fā)展，沈教練表示這個(gè)局面有望在兩三年可以打破。

現(xiàn)在中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)員培養(yǎng)處于并軌發(fā)展的階段，由學(xué)校、體校、省市隊(duì)、國(guó)家隊(duì)繼續(xù)為國(guó)家培養(yǎng)高端自行車人才，而另一方面以俱樂(lè)部為載體的社會(huì)培養(yǎng)系統(tǒng)發(fā)展得越來(lái)越快，訓(xùn)練水平越來(lái)越接近專業(yè)隊(duì)。隨著國(guó)內(nèi)業(yè)余賽越來(lái)越多、水平越來(lái)越高，中國(guó)自行車壇將會(huì)改革，兩軌終歸合并，省市隊(duì)、國(guó)家隊(duì)的大門也終究會(huì)為業(yè)余選手打開(kāi)。

“捷安特洲際隊(duì)開(kāi)放業(yè)余運(yùn)動(dòng)員進(jìn)來(lái)是一條必須的路，因?yàn)闃I(yè)余運(yùn)動(dòng)員是不受體制內(nèi)的賽事影響的，但是他可以參加所有的商業(yè)賽事，商業(yè)賽事一定能培養(yǎng)出運(yùn)動(dòng)員出來(lái)。因?yàn)槭澜缟洗蟛糠值倪\(yùn)動(dòng)員都是從這個(gè)系統(tǒng)出來(lái)�！�

▲環(huán)上海國(guó)際公路賽是沈教練的一次嘗試，他讓國(guó)內(nèi)頂尖的業(yè)余車隊(duì)跟國(guó)際洲際車隊(duì)一起比試。在這過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)不少業(yè)余年輕車手的潛力。（圖片來(lái)自環(huán)上海國(guó)際公路自行車賽官網(wǎng)）

對(duì)于中國(guó)崇明島－Liv－卓比奧斯女子職業(yè)隊(duì)，沈教練希望她們?cè)谑澜缗�子車壇剛起步發(fā)展的時(shí)候占據(jù)一席之地。去年中國(guó)臺(tái)灣選手黃亭茵在環(huán)崇明島的表現(xiàn)證明中國(guó)女車手的實(shí)力。

“我很欽佩她，她是單槍匹馬去贏的，沒(méi)有其他人幫助去贏。贏了以后，世界的職業(yè)隊(duì)就選擇她去了。她本來(lái)是短距離的運(yùn)動(dòng)員，但是在短距離沒(méi)有取得好的成績(jī)。她是利用她沖刺的速度，首先她耐力關(guān)通過(guò)以后，到最后沖刺，她具備短距離的沖刺的實(shí)力，其他人不及她。所以她走了這一條路。發(fā)揮她的特長(zhǎng)。

由此，我們看到女子運(yùn)動(dòng)在打破世界的水平空間還很大。長(zhǎng)距離項(xiàng)目不是沒(méi)有機(jī)會(huì)，臺(tái)灣的黃亭茵就給你一個(gè)樣板——我能贏崇明島的比賽�！�

▲除了車隊(duì)以外，沈教練也在采訪中透露環(huán)福州的發(fā)展方向，未來(lái)有計(jì)劃在臺(tái)灣分設(shè)賽段，但還需要等待時(shí)機(jī)成熟。

沈教練的采訪給美騎記者Nel帶來(lái)了很多前沿的觀點(diǎn)。尤其是中國(guó)目前雙軌發(fā)展的系統(tǒng)有望并攏，業(yè)余選手有望可以走向職業(yè)之路。倘若真能實(shí)現(xiàn)，中國(guó)自行車賽事的發(fā)展將會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。

責(zé)任編輯：Nel