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環(huán)蘭卡威第二賽段:意大利幫占領(lǐng)前三
2018年3月19日,環(huán)蘭卡威第二賽段結(jié)束。米納利(阿斯塔納)沖刺贏得賽段冠軍。
第二賽段長(zhǎng)達(dá)208公里,前半程是頗具難度的山路,后半段則是一馬平川的平路。這樣的地形決定了比賽的走向:終點(diǎn)還會(huì)是大集團(tuán)沖刺,但不是所有人都能出現(xiàn)在這個(gè)大集團(tuán)。比如“蘭卡威第一人”瓜爾蒂尼(巴迪亞尼-CSF),他在第一個(gè)爬坡點(diǎn)掉隊(duì)后還能勉強(qiáng)追回,在第二個(gè)爬坡點(diǎn)就徹底告別賽段冠軍爭(zhēng)奪。王波(恒翔)也掉隊(duì)了,這讓他失去身上的圓點(diǎn)衫。突圍集團(tuán)中的蘇亞薩(Manzana Postobon)是新的圓點(diǎn)衫得主。
爬坡過(guò)后,突圍集團(tuán)逐漸退回,約80人的大集團(tuán)靜待最后沖刺。兩名中國(guó)車手牛益逵(Mitchelton-SCOTT)和柳建鵬(恒翔),則選在最后一個(gè)途中沖刺點(diǎn)之前進(jìn)攻一把,帶走了寶貴的減秒獎(jiǎng)勵(lì)。
最后沖刺是三個(gè)意大利車手的較量。米納利是最快的一個(gè);馬魯切利(安德羅尼)和西米安(巴迪亞尼)排在二三。米納利登上總成績(jī)榜首;崔俊勇(KSPO)保有最佳亞洲車手白衫。
責(zé)任編輯:knightof1
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