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環(huán)法第十四賽段:薩甘猶豫敗北 太陽網(wǎng)再下一城

進(jìn)入最后18km,托尼·馬丁帶著珍寶-維斯馬車隊(duì)在主集團(tuán)前方領(lǐng)騎,比賽節(jié)奏再次加快,前方是兩個(gè)連續(xù)的4級(jí)爬坡。貝諾特(太陽網(wǎng))在最后11km開攻,主集團(tuán)開始瘋狂追擊,馬杜阿趁亂出走,但兩人的進(jìn)攻均未成功。

昨天的賽段亞軍,凱姆納(博拉-漢斯格雅)單飛突圍,不久后德根特順勢(shì)進(jìn)攻,曲折的爬坡路段消耗著每一名車手的體力。阿拉菲利普也出擊了,他很快超越德根特,接上了前方的凱姆納?上У氖,阿拉菲利普無人領(lǐng)騎,獨(dú)自又發(fā)起一波進(jìn)攻,但主集團(tuán)怎肯放走任何潛在的威脅,最后4.5km,突圍車手被全部追回。

急于求勝的薩甘出現(xiàn)在集團(tuán)前方領(lǐng)騎,隊(duì)友全無的他已經(jīng)幾次帶隊(duì)追擊進(jìn)攻車手,薩甘已經(jīng)不想再為對(duì)手領(lǐng)騎了。希斯基、安德森兩名太陽網(wǎng)車隊(duì)的車手輪番進(jìn)攻,薩甘放棄追擊,他需要保存體力,搭上一列靠譜的沖刺火車才有機(jī)會(huì)奪冠。

主集團(tuán)的猶豫讓安德森在最后3km有了逃脫的機(jī)會(huì),就在主集團(tuán)還在內(nèi)斗之時(shí),安德森已經(jīng)遙遙領(lǐng)先,順利拿下賽段冠軍。主集團(tuán)稍后到來,薩甘求勝心切,沖刺過早,在終點(diǎn)前被反超,僅獲得賽段第四,沖刺積分增加18分。

賽段結(jié)束后,四色領(lǐng)騎衫沒有發(fā)生變化。羅格里奇毫無懸念再次穿上總成績(jī)黃衫,領(lǐng)先波加查44秒;薩姆·本內(nèi)特保有沖刺綠衫,領(lǐng)先薩甘43分;科內(nèi)弗魯瓦繼續(xù)身穿爬坡圓點(diǎn)衫,領(lǐng)先南·彼得5分;波加查守住最佳年輕車手白衫,領(lǐng)先貝納爾15秒。英孚教育車隊(duì)重回最佳車隊(duì)之位,斯特凡·金獲得賽段敢斗獎(jiǎng)。

尤安小隊(duì)

▲今日的騎游小分隊(duì)

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▲賽段前八

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▲總成績(jī)前八

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圖片來源:環(huán)法及各車隊(duì)官方社交媒體

責(zé)任編輯:CC

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  • 熱門評(píng)論
  • 旋風(fēng)沖鋒龍卷風(fēng) 2020-09-13 10:34

    今年不止黃衫有看頭,綠衫戰(zhàn)線的比拼同樣精彩

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    • 天上宏 2020-09-13 10:41

      圓點(diǎn)衫和白衫競(jìng)爭(zhēng)也很激烈哦

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    • 閃電破風(fēng)手 2020-09-13 17:16

      我覺得薩甘能奪回綠衫

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    • 天上宏
      回復(fù)閃電破風(fēng)手
      2020-09-13 17:29

      今晚前半段拼沖刺

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  • 花里胡哨123 2020-09-13 08:35

    環(huán)法第十四賽段,全程194km,官方定義為平路,其實(shí)算一個(gè)丘陵賽段,博拉車隊(duì)一路開火車想要突圍,薩甘在沖刺點(diǎn)比薩姆本內(nèi)特多搶了5分。在2級(jí)坡來臨前,平路沖刺手紛紛掉隊(duì),CCC和博拉開始輪流控場(chǎng)。最后10km,貝諾特、希爾什、安德森三人輪流進(jìn)攻,最終安德森單飛奪冠!薩甘有點(diǎn)可惜,只拿到了第四。

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    • 閃電破風(fēng)手 2020-09-13 17:15

      太陽網(wǎng)車隊(duì)也太強(qiáng)了

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    • 天上宏 2020-09-13 17:32

      薩甘著急了

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    • 旋風(fēng)沖鋒龍卷風(fēng) 2020-09-13 17:33

      不錯(cuò)了,看的出博拉拿回綠衫的決心

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  • 青春愛騎車 2020-09-13 15:41

    這個(gè)賽段看出來薩甘對(duì)綠衫從來沒有放棄!這是我等甘粉最開心的事兒!大集團(tuán)猶豫不決,都不想當(dāng)出頭鳥,各自打自己的小算盤,你們不要忘了去年環(huán)意卡拉帕茲是怎樣笑到最后的!

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  • 泰姆哥 2020-09-13 16:55

    太陽網(wǎng)的群狼戰(zhàn)術(shù)簡(jiǎn)單粗暴,但是真的起到了效果,全是年輕車手的車隊(duì)真的是干勁十足,沒有猶豫,沒有瞻前顧后,就是干

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  • cloris.xu 2020-09-13 19:03

    薩甘落后43秒,感覺理論上還有搶回綠衫的可能性,這需要整個(gè)BORA的集體協(xié)作,不管是平路還是高山賽段,瘋狂拉扯,爭(zhēng)取做掉本內(nèi)特,不要忘了,薩甘的爬坡能力比本內(nèi)特強(qiáng),后續(xù)不管是沖刺點(diǎn)在哪兒,薩甘都會(huì)盡力去搶,終點(diǎn)的積分獎(jiǎng)勵(lì)也會(huì)全力去拼,但是快步群狼不會(huì)每次都讓BORA的戰(zhàn)術(shù)奏效,這次環(huán)法比去年的看點(diǎn)正好反過來,黃衫基本沒懸念,綠衫要角逐到最后一刻,精彩

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  • wangyue9 2020-09-13 23:51

    太陽網(wǎng)爭(zhēng)賽段,實(shí)力也這么強(qiáng)勁呀,已經(jīng)勝了兩場(chǎng)了

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  • 第一代小白 2020-09-13 23:21

    太陽網(wǎng)用幾個(gè)不起眼的新人打了一手好牌

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  • 劉子光 2020-09-13 21:26

    我薩的拼勁十足,我很欣慰啊

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  • 灰- -豁 2020-09-13 15:26

    想不到吧,太陽網(wǎng)就這連馬修斯都不帶的陣容,不聲不響已經(jīng)贏了兩場(chǎng)。而且戰(zhàn)術(shù)堪稱完美,貝諾特經(jīng)常被用于牽制消耗對(duì)手,最后才派出殺手锏,屢試不爽。博拉的戰(zhàn)術(shù)過于明顯,就是想保薩甘進(jìn)入到最后沖刺,但是早期突圍消耗太大,導(dǎo)致最后人手不夠,薩甘只能親自追擊。不過還是有收獲的,一站過后沖刺積分追回了23分,但是留給二哥這樣的機(jī)會(huì)不多了

    圖片評(píng)論來自美騎手機(jī)客戶端

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  • 我其實(shí)不騎車 2020-09-13 12:52

    今年二哥想贏綠的話,必須靠隊(duì)友了,bora車隊(duì)剩下的幾場(chǎng)必須多拉掉幾次本內(nèi)特才行,今年二哥確實(shí)不行了,目前就二了一次,還因?yàn)樽舶柼乇蝗∠藳_刺積分,看得出力不從心了

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  • iloveelly 2020-09-13 09:50

    二哥完了

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  • 張無計(jì) 2020-09-13 09:23

    二哥距離綠越走越遠(yuǎn)了

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  • Bassofans 2020-09-13 08:58

    安德森3.2公里的突圍時(shí)機(jī)很好,完美的偷襲,主集團(tuán)甚至沒有人試圖去追,主集團(tuán)勾心斗角的結(jié)果是安德森漁翁得利。

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  • ♂豬油拌飯♀ 2020-09-13 07:02

    做工太多,鷸蚌相爭(zhēng),漁翁得利

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  • 讀書人。 2020-09-13 02:17

    sagan加油

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