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東京奧運(yùn)會(huì)今日開幕 PARDUS瑞豹即將亮相本周末公路大組賽
2020東京奧運(yùn)會(huì)今日開幕,本屆奧運(yùn)會(huì)將于7月23日至8月8日舉行,歷時(shí)17天。而自行車愛好者最為關(guān)注的公路自行車大組賽將在本周末進(jìn)行,7月24日男子公路大組賽,7月25日女子公路大組賽。中國自行車隊(duì)運(yùn)動(dòng)員(公路)將使用PARDUS瑞豹“燎”——ROBIN TEAM公路車在奧運(yùn)會(huì)的舞臺(tái)上與來自世界各國的高手同臺(tái)競技。
男子組賽道全長234公里,比賽的起點(diǎn)位于東京郊區(qū)的武藏野森林公園,終點(diǎn)位于富士國際賽車場。途中既有長達(dá)14.5公里坡度6%的富士山長坡,也有6.8公里坡度10.1%的三國峠陡坡。整場比賽的累計(jì)海拔爬升高達(dá)4865米。
女子組賽道長達(dá)137公里,起終點(diǎn)與男子組相同,累計(jì)爬升2600米。相比之下少了富士山的爬坡,因此對(duì)車手的下坡技巧和起伏能力提出了嚴(yán)苛的挑戰(zhàn),賽道更為適合能力全面均衡的運(yùn)動(dòng)員。
中國國家公路車隊(duì)派出王瑞東參加本屆奧運(yùn)會(huì)男子公路大組賽、孫佳君參加女子公路大組賽。
孫佳君效力于遼寧隊(duì),曾獲得2017全運(yùn)會(huì)女子個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍、2019軍運(yùn)會(huì)女子團(tuán)體賽冠軍。早在去年五月就鎖定了東京奧運(yùn)會(huì)的參賽資格,是我國女子公路車選手中的佼佼者。
祝愿我國奧運(yùn)健兒王瑞東和孫佳君在PARDUS瑞豹“燎”——ROBIN TEAM公路車的陪伴下努力拼搏,再創(chuàng)佳績!
此次與中國自行車隊(duì)的合作,是PARDUS瑞豹代表我國自主運(yùn)動(dòng)自行車(公路)品牌首次登上奧運(yùn)會(huì)公路車大組賽的賽場。在本屆奧運(yùn)會(huì)上,我們還將看到中國自行車隊(duì)在場地車和鐵人三項(xiàng)比賽中使用PARDUS瑞豹運(yùn)動(dòng)自行車。
PARDUS瑞豹此前就已經(jīng)列裝多支國內(nèi)外專業(yè)車隊(duì),產(chǎn)品在運(yùn)動(dòng)員和自行車愛好者群體中都受到了廣泛的認(rèn)可。PARDUS瑞豹始終致力于運(yùn)動(dòng)自行車研發(fā)生產(chǎn)與自行車文化推廣。依托品牌自有工廠優(yōu)勢(shì),與運(yùn)動(dòng)員深入合作不斷革新。與中自協(xié)共同組建自行車運(yùn)動(dòng)競技器材研發(fā)中心、自行車運(yùn)動(dòng)競技器材制造基地。持續(xù)加大人才隊(duì)伍培養(yǎng)和研發(fā)投入,深耕競技運(yùn)動(dòng)自行車研發(fā)生產(chǎn)。
奧運(yùn)會(huì)已經(jīng)成為各個(gè)國家展示綜合實(shí)力的舞臺(tái),隨著中國的經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力的不斷發(fā)展,各領(lǐng)域自主品牌不斷擺脫固有印象,逐漸走向世界舞臺(tái)。PARDUS瑞豹正是民族品牌從中國制造走向中國智造的縮影!
責(zé)任編輯:張半仙兒
瑞豹好歹贊助個(gè)碟剎呀,這是奧運(yùn)會(huì),還用圈剎。
波加查笑而不語
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22歐洲的隊(duì)還有銳克多的圈剎,還有參賽的里面有很多非s-w的,又不是器材秀
我不太富裕,想著的碟剎車架買robin evo,不過好像瑞豹不單賣
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23最近看到經(jīng)銷商海報(bào)了,中國隊(duì)涂裝車架組單賣兩萬二,這個(gè)就買不下手了
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22奧運(yùn)會(huì)全運(yùn)會(huì),能沒那么功利化就好了,去和全世界60億人里最頂尖的幾十個(gè)自行車手搏一把不好嗎,可能太理想化了吧
目前男子選手好像已經(jīng)退賽了,國內(nèi)實(shí)力和國外差距還是很大的
這破車,隨便國內(nèi)一個(gè)騎友的車都比這好,竟然是國家隊(duì)專用,搞到公路和山地個(gè)個(gè)都被關(guān)門退賽
各位觀眾,我現(xiàn)丑了。
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23little jerk
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22已經(jīng)有中國隊(duì)涂裝,車架組兩萬二,最快8月底有貨,我買不下手。兩萬四出頭是整套105碟剎,漲價(jià)比較厲害,已經(jīng)不能說國產(chǎn)價(jià)格走心。 人均GDP我拖后腿了
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25這個(gè)圖截到這個(gè)位置 是不想讓大家看到ut牙盤嗎 最頂級(jí)的賽事怎么連頂級(jí)裝備也不給車手配
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