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科普：傳說中的自行車五大古典賽（上）
冠軍們
獲得米蘭-圣雷莫冠軍最多的車手是綽號“食人魔”的比利時車手艾迪·莫克斯（Eddy Merckx），他在1976, 1966, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975共贏得了7次冠軍！
登上米蘭-圣雷莫領(lǐng)獎臺次數(shù)最多的車手則是意大利本土車手科斯坦特·吉拉登戈 （Costante Girarddengo），他曾在11次登上領(lǐng)獎臺，并在1918, 1921, 1923, 1925, 1926, 1928年中贏下了6座冠軍。
此外，作為意大利的比賽，意大利自然是拿下冠軍最多的國家，共51次，第二名是比利時，共22次，第三名是法國，共14次。
2019-2021年的MSR中都不乏朱利安·阿拉菲利普和范阿爾特的身影，明年他們也將繼續(xù)參賽對決，期待。
大家都說
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KarlSong 2022-02-06 01:14
古典賽不等于爛路賽。五大古典賽里以非鋪裝路出名的只有巴黎魯貝和弗蘭德斯，而且也并不是全程都是石頭路。米蘭圣雷莫雖然有300公里左右的長度，但基本全程都是鋪裝路。
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iengineer 2022-02-06 00:05
19世紀(jì)初的古董自行車都能干到這個勻速，我們鍵盤車手還有什么理由把騎不快歸咎于車呢
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KarlSong 2022-02-06 01:39
看來國內(nèi)車友騎得多看得少，對古典賽還是了解太少。簡單了解五大古典賽：巴黎魯貝和環(huán)弗蘭德斯都是石頭路古典賽，其中環(huán)弗蘭德斯有帶陡坡的石頭路，巴黎魯貝基本平路但石頭路況艱難。米蘭圣雷莫賽程最長，基本平路，一般是沖刺手奪冠。列日巴斯通列日和環(huán)倫巴第都是爬坡型古典賽，列日巴斯通列日以起伏路為主，環(huán)倫巴第則是有長爬坡。
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kingfar 2022-02-07 10:26
阿斯格林拉爆彪哥也是名場面了~
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