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主集團迎來哈茲貝爾山挑戰(zhàn)，他們距離單飛許久的鮑里斯僅有200米的差距。進攻欲望更強烈阿聯酋航空車隊拉起山地火車追擊。

▲哈茲貝爾山

隨著途中收回鮑里斯后，進入總成績主將們之間決斗。西蒙耶茨、波加查、溫格高互相發(fā)狠，盡管波加查拿下這個山頭爬坡點第一名，相對溫格高時間減秒擴大3秒，累計擴大至13秒。從相對于漫長的賽程進展和微弱時間收益來看，這種努力擴大的時差收益性價比太低，唯一合理的解釋是波加查年輕就是資本，經得起消耗。反觀老對手，除了波加查爭奪的時候，跟進追擊，只要大體不差，不會拼命爭奪微弱的時間收益。

下山過程期間，溫格高和波加查纏斗好一陣，發(fā)現單憑個人能力無法甩掉對方，于是默契的等來隊友們的支援。此時，巴林車隊的畢爾巴鄂超過他們，開啟個人表演秀。

不過主集團用絕對的實力追回畢爾巴鄂后，溫格高見到比賽進入最后3公里路牌，果斷放棄領騎隱身，按照比賽規(guī)則，他的比賽成績按照所處的集團內通過終點線成績計算，又稱3公里成績保護。

隨后珍寶、阿聯酋航空、崔克等車隊互相進攻試探，但彼此之間互相忌憚，不敢全力以赴。直到進入最后1公里，科菲迪斯車隊的拉菲從左側狂奔，各車隊出于自身實力自信和互相盯防，放任拉菲單飛進攻。

當拉菲進入最后500米時，主集團開始瘋狂追擊，范阿爾特、波加查變身沖刺手追擊拉菲，但還是晚了一步被對手率先沖線，范阿爾特懊惱不已。

賽事成績

比賽結束后，亞當耶茨擁有黃衫，拉菲擁有綠衫，鮑里斯擁有圓點衫，波加查擁有白衫。7月3日舉行環(huán)法S3（阿莫雷維約塔——巴約訥），敬請期待。