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北京時間7月10日23時許，2024環(huán)法S11（奧里亞克—維萊納夫蘇洛特）落下帷幕，比賽初期，有多名選手嘗試突圍爭奪爬坡和沖刺積分，隨著大集團在后半程發(fā)力追回突圍選手后，總成績戰(zhàn)線選手開始捉對廝殺，溫格高在最后緩坡沖刺略勝一籌贏得比賽，下面我們回顧這場比賽。

賽前花絮

綠獅子。旺蒂車隊大巴把吉爾麥為車隊贏得吉祥物——綠獅子擺出來，向大家展示車隊的實力。

巴代之子。巴代兒子在賽前前來探班，常勝將軍不常有，但家人永遠是選手最忠實的粉絲。

賽事路線。本場比賽賽程211公里，從法國中部奧里亞克出發(fā)向南騎行，途中設有5個爬坡點和1個沖刺點，盡管每個爬坡點坡程不算長(約4-6公里)，但由于最后45公里爬坡點密集，總成績戰(zhàn)線選手會不約而同在此展開一輪較量，最終會在終點展開屬于他們之間沖刺大戰(zhàn)。

在奧里亞克奧里亞克觀眾的歡呼聲中，比賽開始了。待榮譽騎行環(huán)節(jié)結束后，前130公里路程比較平緩，帕澈（FDJ車隊）、亞伯拉漢森（烏諾X車隊）、沃克林（樂透車隊）尋求突圍，但大集團內(nèi)眾多車隊認為這三位選手志在途中爬坡積分，不僅派出一波人馬追擊加入他們，其中包括范阿爾特、希利等選手。而且緊緊盯防突圍選手維持在1分鐘以內(nèi)的秒差以確保局勢可控。

經(jīng)過前100公里較量，前方突圍選手陸陸續(xù)續(xù)有人出現(xiàn)體力不支掉隊，前方突圍選手僅剩不到10人，他們身后大集團距離他們秒差依舊維持在1分鐘內(nèi)。但隨著大集團進入山區(qū)路段，沖刺手及爬坡能力較弱選手紛紛掉隊，包括卡文迪什、吉爾麥、加維利亞等選手。

突圍集團進入終點前43公里階段，原本狀態(tài)有所恢復的范阿爾特的戰(zhàn)車出現(xiàn)機械故障，遺憾退出本場比賽爭奪。

▲終點前45公里

主集團進入最后45公里山區(qū)階段后，不僅發(fā)力漸漸追上前方突圍選手，而且按耐不住總成績戰(zhàn)線選手開始紛紛發(fā)力，試圖發(fā)起進攻打亂對手節(jié)奏。首先發(fā)起進攻選手是波加查，但被主要競爭對手緊密盯防。不久，埃菲內(nèi)普爾還以顏色，但他的進攻被其他三位主要競爭對手化解，一時間陷入僵局。

但率先打破場上僵局還是波加查，隨著他進入倒數(shù)第二個爬坡點再次發(fā)起進攻，這一次其他三位競爭對手一時間沒跟上，一度被拉開至30秒的秒差。波加查在通過山頂后下坡階段一度控車能力下降出現(xiàn)打滑險些摔車，這也給老對手溫格高追上機會，他甩掉羅格里奇和埃菲內(nèi)普爾等人追上前方的波加查，比賽再一次夢回2023賽季黃白大戰(zhàn)劇情。

此時，場上變成兩對老對手捉對廝殺，分別是波加查和溫格高，羅格里奇和埃菲內(nèi)普爾。兩對老冤家時而團結合作盡可能拉開或迫近秒差，時而在關鍵爬坡路段爭分奪秒，在臨近終點前1公里下坡路段，羅格里奇體力下滑發(fā)生摔車事故，導致他再次落后埃菲內(nèi)普爾約25秒，但埃菲內(nèi)普爾無力追擊前方黃白二人組。

隨著黃白二人組進入終點前緩上坡路段，二人開始屬于他們之間沖刺對決，這一次溫格高顯然準備更充分，他以半個車輪優(yōu)勢擊敗波加查贏得比賽。

賽后，溫格高接受采訪時說道“這場勝利對我來說意義重大，三個月前我負重傷，當時沒想到今天能贏比賽。當時在倒數(shù)第二個山頭出現(xiàn)落后情況時，我一度擔心還會被波加查拉開差距，但是我全力以赴把差距填補回來了，在最后沖刺時刻，我堅信我能贏！”

賽后，波加查贏得黃衫，吉爾麥贏得綠衫，波加查贏得圓點衫，埃菲內(nèi)普爾贏得白衫，7月11日舉行環(huán)法S12(阿讓—波城)，敬請期待。

賽事圖集

(圖片來源：環(huán)法賽組委會)

責任編輯：Ting