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2025環(huán)意S11:老馬識(shí)途,卡拉帕茲單飛贏天下
北京時(shí)間5月21日23時(shí)許,2025環(huán)意S11(維亞雷焦—蒙蒂新堡)落幕,比賽初期多名選手為爭(zhēng)奪爬坡點(diǎn)突圍進(jìn)攻,大集團(tuán)在最后10公里前追回他們后,卡拉帕茲在最后9公里爬坡階段發(fā)動(dòng)突襲單飛,盡管阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)努力追擊,但還是淪為卡拉帕茲獲勝背景墻,下面我們將回顧這場(chǎng)比賽。
賽前花絮
FSA功率計(jì)。英孚車(chē)隊(duì)佳能戴爾計(jì)時(shí)賽戰(zhàn)車(chē)配備功率計(jì)為FSA power2 max,該功率計(jì)支持PCD(牙盤(pán)螺栓圓直徑)110、130、110 4-S三個(gè)規(guī)格,貼花支持9顏色搭配,精度±1%,目前官網(wǎng)售價(jià)690歐元(折合人民幣5610元)。
賽事路線(xiàn)。本場(chǎng)比賽賽程186公里,從維亞雷焦發(fā)車(chē)一路向北方向騎行,途徑3個(gè)爬坡點(diǎn)和2個(gè)沖刺點(diǎn),比賽開(kāi)始后志在爬坡戰(zhàn)線(xiàn)選手通過(guò)突圍進(jìn)攻爭(zhēng)奪途中第一個(gè)爬坡點(diǎn)—佩利尼奧山(坡程13.7公里,平均坡度8%)將會(huì)成為他們爭(zhēng)奪焦點(diǎn)。隨后,大集團(tuán)可能有兩種選擇,一種是前方突圍選手實(shí)力不足以威脅總成績(jī)戰(zhàn)線(xiàn),默許他們有機(jī)會(huì)贏得突圍賽段;另一種是大集團(tuán)為了趁機(jī)拉扯掉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,會(huì)努力在最后一個(gè)坡互相拉扯,爭(zhēng)取為自家主將贏得先機(jī)。
在維亞雷焦觀眾的歡呼聲中比賽開(kāi)始了,由于比賽焦點(diǎn)在最后100公里爬山階段,前80公里相對(duì)平緩路段各支車(chē)隊(duì)不約而同選擇嚴(yán)密盯防,試圖突圍選手并沒(méi)有找到合適機(jī)會(huì)突圍成功。途中,環(huán)意大利賽涂裝專(zhuān)列“恰到時(shí)機(jī)”與主車(chē)群“同框”,這也是賽事保留節(jié)目。
當(dāng)主車(chē)群進(jìn)入本場(chǎng)比賽第一個(gè)爬坡點(diǎn)—佩利尼奧山(坡程13.7公里,平均坡度8%),有更多選手試圖通過(guò)拉扯進(jìn)攻爭(zhēng)取突圍機(jī)會(huì),在進(jìn)入這座山之前爬坡階段已經(jīng)有20多名選手利用短陡坡階段試圖拉開(kāi)與大集團(tuán)200多米距離,他們的目標(biāo)是爭(zhēng)奪爬坡積分。
隨著進(jìn)入前方突圍集團(tuán)選手越來(lái)越多,突圍集團(tuán)漸漸建立更加牢固領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),這個(gè)集團(tuán)內(nèi)部再次出現(xiàn)分化,身著爬坡王榮譽(yù)衫的福圖納托(阿斯塔納車(chē)隊(duì))發(fā)起長(zhǎng)達(dá)10公里爬坡單飛進(jìn)攻為了鞏固爬坡王積分榜,其他選手并沒(méi)有選擇跟進(jìn),他如愿拿下這個(gè)爬坡點(diǎn)第一名后不久,突圍集團(tuán)其他選手漸漸追上他,大集團(tuán)在3分鐘后通過(guò)山頂。
此時(shí),大集團(tuán)在崔克車(chē)隊(duì)帶領(lǐng)下加速追擊前方突圍選手,其中,粉衫得主佩德森和副手瓦切克輪流領(lǐng)騎把秒差從3分鐘縮短至1分鐘內(nèi),賽后車(chē)隊(duì)經(jīng)理做出解釋“佩德森和瓦切克進(jìn)攻為了幫助總成績(jī)主將齊科內(nèi)順利保留總成績(jī)戰(zhàn)線(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力!
隨著大集團(tuán)在終點(diǎn)前10公里收回所有突圍選手后進(jìn)入最后一個(gè)爬坡點(diǎn)(坡程5.8公里,平均坡度5.8%),卡拉帕茲(英孚車(chē)隊(duì))趁著阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)等待其他隊(duì)友集結(jié)空檔發(fā)起單飛進(jìn)攻,對(duì)于這個(gè)進(jìn)攻時(shí)機(jī)?ɡ疗澷惡蠼忉尩馈百惽拔覀冞M(jìn)行過(guò)多次推演,直到賽前最后一刻決定從這個(gè)坡早期階段發(fā)起進(jìn)攻,因?yàn)檐?chē)隊(duì)經(jīng)理和我拍胸脯保證他們?nèi)ψ钃魧?duì)手們追擊節(jié)奏,我只管往前跑!
此時(shí),他的身后阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)開(kāi)始發(fā)力追擊,途中英力士車(chē)隊(duì)也參與其中。但阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)和英力士車(chē)隊(duì)互相忌憚對(duì)方未能合力一處,這也給卡拉帕茲擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造條件。
最后,卡拉帕茲如愿率先通過(guò)終點(diǎn),為車(chē)隊(duì)贏得本屆賽事第一場(chǎng)比賽勝利,賽后,他接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)道“我已經(jīng)很久沒(méi)贏得比賽了。今天是我兒子的生日,這場(chǎng)比賽榮譽(yù)屬于我的家人們。很高興我的總成績(jī)升到第六名,這是一個(gè)好的開(kāi)始!
賽事成績(jī)。比賽結(jié)束后,德?tīng)柾辛_贏得粉衫和白衫,佩德森贏得紫衫,福圖納托贏得藍(lán)衫,5月22日舉行環(huán)意大利S12(摩德納—維亞達(dá)納),敬請(qǐng)期待。
賽事圖集
(圖片來(lái)源:環(huán)意大利賽組委會(huì))
責(zé)任編輯:Ting
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