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【新聞合集】2025年6月 國外自行車圈發(fā)生了啥?
2025年6月,國外自行車圈出現(xiàn)各種各樣新變化,下面我針對一些有代表的新聞進行盤點,幫助大家更好了解國外自行車賽事圈發(fā)展狀態(tài)。
一、大耶茨贏得2025環(huán)意大利賽冠軍
當(dāng)?shù)貢r間6月1日,2025環(huán)意大利賽在羅馬落下帷幕,當(dāng)天羅馬城市繞圈賽,庫伊(維斯馬車隊)在隊友們沖刺火車帶動下輕松戰(zhàn)勝其他對手贏得收官之戰(zhàn),隊友大耶茨經(jīng)過三周比拼,時隔7年后贏得人生第二個大環(huán)賽冠軍(2018年耶茨獲得環(huán)西班牙賽冠軍)。其中,他在S20賽段在菲內(nèi)斯特雷山正面擊敗競爭對手德爾托羅和卡拉帕茲,之后在隊友范阿爾特帶動下擴大領(lǐng)先優(yōu)勢最終幫助他贏得“皇后賽段”,他成功洗刷2018年環(huán)意大利賽在菲內(nèi)斯特雷山恥辱教訓(xùn)。有好事的中國臺灣地區(qū)媒體調(diào)侃“還記得2023年武嶺賽段嗎?要不要再來贏一次證明自己?(2023年武嶺挑戰(zhàn)賽,當(dāng)時效力于杰科車隊的大耶茨受邀參加活動,不僅輸給隊友,而且輸給當(dāng)?shù)夭糠周囉眩!?/p>
從當(dāng)前商業(yè)角度來看,2023年大耶茨能來中國臺灣,主要推動力來源于臺企捷安特贊助杰科車隊,杰科車隊有動力來臺參加相關(guān)活動。如今,大耶茨已轉(zhuǎn)會維斯馬車隊,車隊在亞太地區(qū)贊助商是鎮(zhèn)洋兄弟,他們工作重心放在中國大陸、香港等地,中國臺灣并非他們主戰(zhàn)場,我們希望大耶茨有機會來中國大陸參加賽事(比如環(huán)廣西等)或相關(guān)商業(yè)活動,與廣大車迷來一次親密互動。
二、亞自聯(lián)官員出席泰國平衡車錦標賽
近日,亞自聯(lián)主席錫林吉爾應(yīng)邀出席泰國平衡車錦標賽,與泰國自協(xié)官員共同見證泰國平衡車錦標賽各項目組冠軍。據(jù)泰國媒體報道,泰國是亞洲首個舉辦平衡車國家錦標賽的國家,比賽共設(shè)置4個年齡組(U3級以下組、U4組、U5組、U6組),每個項目組前三名選手可自費參加2026年在泰國舉辦亞洲平衡車錦標賽。賽后,錫林吉爾向冠軍小選手頒發(fā)獎杯,并向他們表示祝賀及邀請他們參加2026年亞洲平衡車錦標賽。
亞洲平衡車錦標賽項目對于國內(nèi)部分文旅體育相對欠發(fā)達地區(qū)而言是一個值得爭取賽事IP,相對較小規(guī)模賽事場地(可選擇當(dāng)?shù)伢w育中心等現(xiàn)有設(shè)施,封路成本低)、有一定宣傳價值賽事項目(通常所屬省體育部門、市縣政府以及中自協(xié)給予一定政策資金等支持,促使當(dāng)?shù)卣袟l件申報項目,相關(guān)專項及配套資金隨之落入專戶)、促進賽事級配套產(chǎn)業(yè)(包括生產(chǎn)企業(yè)及商戶,培訓(xùn)機構(gòu)等)落戶當(dāng)?shù)伢w育中心,帶動當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,有利于當(dāng)?shù)卣缮陥笃胶廛噰壹壏终举惣板\標賽落地,促進當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展及就業(yè)。
三、巴代謝幕環(huán)多菲內(nèi)賽
環(huán)多菲內(nèi)賽憑借環(huán)法賽前半個月檔期,以及與環(huán)法山地賽段相似的路線以及環(huán)法組委會運營,素有“小環(huán)法”美譽吸引眾多志在環(huán)法參賽選手參賽。本屆賽事,波加查、溫格高、埃菲內(nèi)普爾“三巨頭”會和,以及范德普爾、米蘭、馬斯、巴代等名將悉數(shù)登場。在前四場比賽中,波加查、米蘭、羅莫、埃菲內(nèi)普爾如同城頭大王變換旗,接連通過自身努力擊敗對手贏得比賽并穿上黃衫。
隨著后四場比賽進入山地賽段,阿聯(lián)酋航空車隊依靠波加查力大磚飛的爬坡技能優(yōu)勢,在第六賽段孔布盧山擊敗一眾對手扭轉(zhuǎn)總成績榜落后頹勢并建立領(lǐng)先對手46秒領(lǐng)先優(yōu)勢。緊接著在第七賽段,臨近退役的巴代一度上演最后的單飛獨自發(fā)起60公里突圍進攻,但是他在瓦爾梅尼耶高地爬坡途中被瘋狂的大集團追上。大集團當(dāng)中,盡管維斯馬車隊做到極致拉扯砍掉波加查左膀右臂,但無奈波加查個人實力依舊超群,最終進一步把秒差擴大至1分鐘,讓維斯馬車隊官員直呼“MVP!”
在收官戰(zhàn),范德普爾一度在山地賽段發(fā)起罕見單飛表現(xiàn),他的目標是為了奪回波加查的綠衫,最后隨著波加查以第三名成績完賽并憑借賽段最佳成績力壓范德普爾榮獲本屆賽事綠衫。更讓大眾對他環(huán)法表現(xiàn)期待在于爬坡期間,他堅持賽前宣稱“誠信有氧騎”,不在途中率先主動進攻并以相較于友好節(jié)奏“伴隨”溫格高一同完賽,并最終贏得本屆賽事總冠軍。
▲賽事LOGO
值得一提是,環(huán)多菲內(nèi)賽組委會與(法國)奧弗涅—羅恩—阿爾卑斯山政府(簡稱阿爾卑斯政府)達成合作,2026賽季更名為環(huán)阿爾卑斯賽,賽事路線將側(cè)重奧弗涅—羅恩—阿爾卑斯山地區(qū)。
四、UCI會議
6月10日至12日,UCI旗下國際環(huán)(賽)聯(lián)(合)管理委員會在法國阿爾松舉行會議,并就公路車和其他項目總體發(fā)展做出如下決定:
(1)2026-2028賽季,UCI女子世巡賽新增環(huán)弗蘭德斯賽,與男子組在同一天舉辦;
(2)所有賽事有關(guān)部門提交申請書于2028年進行評估,屆時由組委會評定能否納入2029-2031賽季世巡賽的賽歷表;
(3)2026賽季女子世巡賽將在三大洲11國舉辦,共28項賽事,總比賽日77天,首站是1月環(huán)澳大利亞賽,收尾是10月18日環(huán)廣西;其中,另一項中國舉辦世巡賽是10月13日至15日環(huán)崇明島賽;
(4)2026賽季男子世巡賽將在四大洲13國舉辦,共36項賽事,總比賽日171天,首站是1月環(huán)澳大利亞賽,收尾是10月13日至18日環(huán)廣西;
(5)UCI批準賽事組委會提高女子世巡賽向世巡賽車隊參賽津貼20%,并增加賽事訂房數(shù)量額度滿足洲際職業(yè)隊需求;
(6)2026賽季,大環(huán)賽(環(huán)意大利、環(huán)法、環(huán)西班牙)賽事組委會必須向世巡賽車隊、兩支外卡車隊、(上一賽季)三支表現(xiàn)最優(yōu)秀洲際職業(yè)隊發(fā)出邀請函,這一規(guī)則同樣適用于其他世巡賽組委會;
(7)UCI積分系統(tǒng),女子組自2027賽季開始與男子組積分規(guī)則一致,允許各公路車隊選手參加其他項目賽事積分獲得成績計入積分;
(8)UCI依據(jù)技術(shù)部門建議,UCI世巡賽車隊和洲際職業(yè)隊簽約的U23隊員、參加世錦賽、洲際賽(亞錦賽)的U23隊員參賽成績及排名將計入UCI男子精英排行榜,不再計入U23組排行榜;
(9)強化UCI紀律調(diào)查部門權(quán)限,給予紀律部門充分調(diào)查權(quán)處理技術(shù)欺詐行為并同步修改UCI規(guī)章;
(10)公路車大組賽和越野賽使用車把外部400毫米,內(nèi)側(cè)剎車寬度320毫米,車架前叉的寬度115毫米,后三角形內(nèi)叉寬度145毫米;
(11)公路計時賽和大組賽頭盔可分開使用;
(12)UCI批準2024年度財報,財報顯示UCI上一年度收入2590萬瑞士法郎,累計盈余910萬瑞士法郎,得益于UCI組合投資良好表現(xiàn),有效成本控制舉措,巴黎奧委會分紅獎勵共同組成,自2017年底大衛(wèi)主席執(zhí)政以來,UCI儲備現(xiàn)金自2020年起常年保持在2000萬瑞士法郎以上,這有助于2025-2028洛杉磯奧運會周期UCI實施相關(guān)工作有力保證;
(13)新增馬來西亞新山作為UCI亞洲分中心,目前亞洲地區(qū)設(shè)置分中心國家包括中國上海、韓國延慶、馬來西亞新山,三家亞洲分中心與瑞士總部密切合作,為新興國家自行車運動發(fā)展提供幫助,促進當(dāng)?shù)剡\動員水平向更高水平持續(xù)提升;
會上,大衛(wèi)主席發(fā)表重要講話“我對本次UCI會議過程及成果非常滿意,我們能夠就對自行車運動未來重大議題共同努力做出決定,例如賽歷表變動、女子組規(guī)則修改、安全規(guī)則、以及全民運動發(fā)展方案可持續(xù)發(fā)展等議題做出改變。下次會議將在9月22日至24日在盧旺達舉行,同步舉辦UCI世錦賽,這不僅是UCI的榮耀,更是非洲人民的驕傲!
以上是6月國外自行車圈當(dāng)中比較有趣的新聞,后續(xù)我還會陸續(xù)做相關(guān)合集,歡迎大家評論區(qū)留言。
責(zé)任編輯:Ting
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