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北京時(shí)間6月13日23時(shí)許，2025環(huán)多菲內(nèi)S6（瓦爾塞洪—孔布盧山）落下帷幕，比賽初期范德普爾等選手發(fā)起進(jìn)攻。終點(diǎn)前7公里波加查輕松甩掉溫格高一分鐘優(yōu)勢(shì)贏得比賽，下面我們回顧這場(chǎng)比賽。

賽事路線。本場(chǎng)比賽賽程126.7公里，途經(jīng)4個(gè)爬坡點(diǎn)和1個(gè)沖刺點(diǎn)，早期有一股爭(zhēng)奪爬坡積分選手突圍，志在總成績車隊(duì)會(huì)在孔布盧山展開第一輪“背靠背”決戰(zhàn)。

在瓦爾洪塞歡呼聲中比賽開始了，身著綠衫的范德普爾和4名選手發(fā)起突圍進(jìn)攻，隨后又有3名選手加入其中，他們的目標(biāo)是瓜分途中爬坡和沖刺積分，身后大集團(tuán)不緊不慢追擊突圍選手。

對(duì)于突圍選手而言，如果能撐到最后一個(gè)爬坡點(diǎn)孔布盧山就是勝利，但他們顯然低估大集團(tuán)志在總成績戰(zhàn)線車隊(duì)的實(shí)力，在途中第三個(gè)爬坡點(diǎn)。維斯馬車隊(duì)拉出“山地火車”隊(duì)形直接讓原本“和諧”大集團(tuán)肢解，其中快步和阿聯(lián)酋航空車隊(duì)不少選手紛紛掉隊(duì)，唯一算得上好消息這里距離孔布盧山還有30公里平路，對(duì)于掉隊(duì)選手而言還算是有機(jī)會(huì)可以追上。

原本接近100人規(guī)模大集團(tuán)從維斯馬車隊(duì)這一輪拉扯，再到大集團(tuán)來到孔布盧山腳大約僅有不到40名選手，此時(shí)最尷尬莫過于快步車隊(duì)僅有埃菲內(nèi)普爾一人應(yīng)戰(zhàn)，他的對(duì)手身邊依舊有3名隊(duì)友保護(hù)。

此時(shí)前方突圍選手僅剩2人，大集團(tuán)再次回到阿聯(lián)酋航空車隊(duì)掌控節(jié)奏，韋倫斯、納瓦茲、西瓦科夫接力拉出山地火車，力爭(zhēng)為主將波加查帶出最佳節(jié)奏。此時(shí)，僅有老對(duì)手溫格高勉強(qiáng)跟住。

但波加查“進(jìn)化”能力讓維斯馬車隊(duì)直呼“看不懂”，在終點(diǎn)前7.5公里，波加查幾乎坐騎姿勢(shì)輕松甩掉溫格高，溫格高如同認(rèn)命一般接受現(xiàn)實(shí)，按照自己騎行節(jié)奏爬坡。

賽后，維斯馬車隊(duì)教練坦言“波加查是今天MVP，我們希望溫格高能在最后爬坡更加給力一些，但這是一個(gè)非常適合波加查的賽段，當(dāng)他表現(xiàn)更強(qiáng)大時(shí)，你所能做的就是接受并祝賀他的勝利，明天我們迎來更加艱苦的山地賽段，我們打算明天再試一把。這并不容易，但我對(duì)我們技戰(zhàn)術(shù)能成功運(yùn)用感到高興�！�

最終，波加查以1分鐘優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝溫格高并在賽后奪回黃衫。

賽事成績。賽后，波加查贏得黃衫，范德普爾贏得綠衫，巴烏丁贏得圓點(diǎn)衫，利波維茨贏得白衫，6月14日舉行環(huán)多菲內(nèi)S7（大埃格布蘭什—瓦爾梅尼耶高地），敬請(qǐng)期待。

賽事圖集

（圖片來源：環(huán)多菲內(nèi)賽組委會(huì)）

責(zé)任編輯：Ting