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黃金寶，男，中國(guó)香港首席自行車(chē)手，出生于1973年3月13日。師從中國(guó)著名教練沈金康，曾在無(wú)數(shù)亞洲大型自行車(chē)賽事奪得獎(jiǎng)牌，亦多次參與歐洲賽事，被香港傳媒封為“亞洲車(chē)神”及“自行車(chē)王子”，而日本自行車(chē)界則稱(chēng)其作“亞洲之虎”。其職業(yè)生涯中，曾2次獲得亞運(yùn)會(huì)公路自行車(chē)項(xiàng)目金牌。他同時(shí)是自1996年以來(lái)奧運(yùn)會(huì)上唯一一個(gè)的華人男自行車(chē)選手。在2007年場(chǎng)地自行車(chē)世錦賽上奪得15公里追逐。

2012年黃金寶正式對(duì)外宣布退役，并開(kāi)始執(zhí)教港隊(duì)，目前他已經(jīng)成為香港本土培養(yǎng)的體育明星的代表。

對(duì)于本屆環(huán)島賽，黃金寶總結(jié)說(shuō)：“由于港隊(duì)的訓(xùn)練方向和側(cè)重點(diǎn)的不同，隊(duì)員對(duì)于這種多日賽的訓(xùn)練還是不足，可能一天兩天看不出來(lái)但幾天之后就顯現(xiàn)出來(lái)了，特別是有山地賽段的比賽，如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練的話(huà)就更明顯了。但最重要的要看隊(duì)員們自己對(duì)成績(jī)的渴望程度！因?yàn)楫?dāng)你已經(jīng)告訴他你距離冠軍的功率輸出已經(jīng)很接近，可以與他們一爭(zhēng)高低的時(shí)候，而隊(duì)員們依然沒(méi)有勇氣往前沖，那么只能說(shuō)明他們對(duì)成功的渴望程度并不夠。”

回顧起自己20多年的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)生涯，這位已經(jīng)41歲的“亞洲車(chē)王”黃金寶侃侃而談。

“其實(shí)大家關(guān)注我主要也是因?yàn)槲以谧孕熊?chē)行業(yè)中做了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)。香港這個(gè)城市雖然很發(fā)達(dá)，但整體體育運(yùn)動(dòng)不發(fā)達(dá)的條件下，大家慢慢看到我從亞洲錦標(biāo)賽，亞運(yùn)會(huì)、全運(yùn)會(huì)、世界錦標(biāo)賽再到今年的奧運(yùn)會(huì)，達(dá)到了一個(gè)大家想要的目標(biāo)，慢慢有很多人去了解我這個(gè)運(yùn)動(dòng)員，了解香港自行車(chē)運(yùn)動(dòng)這樣子。我只是在里面的一個(gè)角色�！泵鎸�(duì)記者，阿寶非常謙虛的總結(jié)了自己。

如果回顧整個(gè)職業(yè)生涯，最輝煌的一段是什么時(shí)候？

阿寶：其實(shí)我總體還是比較平均，從沈金康教練到了香港之后，我從亞洲開(kāi)始，一步步到三屆亞運(yùn)會(huì)冠軍，再到世錦賽場(chǎng)地賽冠軍，這不是一個(gè)很短的時(shí)間，是在這20多年里達(dá)到的，都是很平均的，沒(méi)有說(shuō)特別高潮或低潮。可能有一段時(shí)間，當(dāng)我從公路轉(zhuǎn)到場(chǎng)地有過(guò)很低沉的時(shí)候，后面又上到世界冠軍，整體來(lái)講我還是滿(mǎn)意自己的運(yùn)動(dòng)生涯。

那么，如果說(shuō)遺憾的話(huà)，又會(huì)是哪些？

阿寶：從我起步到現(xiàn)在，已經(jīng)超額完成了很多很多目標(biāo)了。我小的時(shí)候在香港隊(duì)的時(shí)候，香港隊(duì)能夠拿到亞洲前三名已經(jīng)是很大的事情了，很多傳媒都會(huì)來(lái)采訪(fǎng)。通過(guò)沈教練來(lái)了之后我們把亞洲冠軍、團(tuán)體冠軍、亞運(yùn)會(huì)冠軍到世界冠軍、征戰(zhàn)世界杯……整個(gè)過(guò)程都已經(jīng)是很開(kāi)心了，可能外界會(huì)認(rèn)為我?jiàn)W運(yùn)會(huì)還是差一塊獎(jiǎng)牌，但是我想也要很科學(xué)地去考慮，不是說(shuō)你想要就能夠達(dá)到的。從香港隊(duì)來(lái)講我們本身贏得了很多的經(jīng)驗(yàn)，隊(duì)員們可以通過(guò)這些努力，還有沈教練的幫忙，未來(lái)還是有可能達(dá)到奧運(yùn)會(huì)獎(jiǎng)牌這個(gè)夢(mèng)想的。我也很開(kāi)心在前期推動(dòng)的這段過(guò)程中有自己的參與。

對(duì)于港隊(duì)的管理和未來(lái)的發(fā)展，黃金寶坦言思考了很多，但他也坦言：“以前做運(yùn)動(dòng)員的時(shí)候只要比好賽其他什么都不用管，但現(xiàn)在做了教練之后不得不要去為隊(duì)員著想很多，不僅要管隊(duì)員的訓(xùn)練還要管理隊(duì)員的日常起居，比賽場(chǎng)上要觀察到每個(gè)隊(duì)員，場(chǎng)下要針對(duì)性的跟他們講，甚至隊(duì)員在遇到困難或者低估的時(shí)候也需要你去給他們做開(kāi)導(dǎo)和鼓勵(lì)�！�

20多年的運(yùn)動(dòng)員生涯后轉(zhuǎn)戰(zhàn)教練戰(zhàn)場(chǎng)，這位自行車(chē)屆的老兵，我們向他致敬！

責(zé)任編輯：Max