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對(duì)于入選VAUDE車隊(duì)的戴珞來(lái)說，川藏線并不陌生。早在2011年，還在讀書的時(shí)候，他就騎車走過一次，完成了朝圣之旅。但騎闖天路不同，這是首次在川藏G318舉行的正式比賽，對(duì)于每一個(gè)車手而言，自我挑戰(zhàn)的意義會(huì)更大一些。

成功簽約VAUDE車隊(duì)，參加全球最高海拔自行車極限賽事——騎闖天路VAUDE-318川藏自行車極限賽

戴珞的參賽經(jīng)歷主攻的恰好是耐力和高海拔騎行：

2011-2013年 全國(guó)大學(xué)生環(huán)青海湖自行車賽；

2014年 美國(guó)LOTOJA挑戰(zhàn)賽CAT1第21；

2014年 環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽。

騎闖天路：作為沃德車隊(duì)的一員，你在團(tuán)體之中擔(dān)任的角色是什么？

戴珞：公路自行車是一個(gè)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目，高級(jí)別的比賽都是6-9人的團(tuán)隊(duì)出戰(zhàn)的，個(gè)人能力再?gòu)?qiáng)也很難跟配合默契的團(tuán)隊(duì)去拼。不過咱們這次的團(tuán)隊(duì)是臨時(shí)組建，隊(duì)員之間還缺乏了解，希望賽前能夠有一段時(shí)間的磨合期，這樣才能形成真正的團(tuán)隊(duì)。至于在團(tuán)隊(duì)中的角色，如果我的實(shí)力強(qiáng)狀態(tài)好自然是要爭(zhēng)取在隊(duì)友的保護(hù)下取得盡量好的成績(jī)。如果有隊(duì)友的狀態(tài)比較好，我也甘愿為他們服務(wù)，這才是團(tuán)隊(duì)存在的意義。

最愛貼地飛行的感覺

戴珞剛剛完成希臘蜜月之旅。為了迎接騎闖天路的賽事，這位幸福的新郎正在努力補(bǔ)回功課，堅(jiān)持每天早上騎車晨練。川藏線對(duì)他來(lái)說并不陌生，早在2011年還在讀書的時(shí)候，他就騎車走過一次，完成了朝圣之旅。但騎闖天路不同，這是首次在川藏G318舉行的正式比賽，對(duì)于每一位車手而言，自我挑戰(zhàn)的意義會(huì)更大一些。

···騎闖英雄【問】&【答】

騎闖天路：之前你參加過環(huán)青海湖的比賽，還有美國(guó)LOTOJA挑戰(zhàn)賽，相對(duì)而言，你覺得騎闖天路的難度系數(shù)有多大？

戴珞：環(huán)青海湖賽是UCI 2.HC級(jí)，也就是亞洲頂級(jí)的職業(yè)比賽，比賽的選手水品以及比賽強(qiáng)度都非常的高，2014年我嘗試了一次，雖然受傷退賽沒能完成全部的13個(gè)賽段，但也是難得的人生經(jīng)歷。

LOTOJA是美國(guó)單日距離最長(zhǎng)的自行車賽事（206英里約330KM）同樣也是在高原，作為主贊助商之一的LINSPORTS邀請(qǐng)我參加了比賽，用時(shí)9小時(shí)36分完成。

與這兩場(chǎng)比賽相比，騎闖天路的自我挑戰(zhàn)意義會(huì)更大一些，畢竟是首次在這條路線上舉辦正式的比賽。

騎闖天路：預(yù)想的最好成績(jī)是什么？最差狀況是怎樣的？

戴珞：作為一名選手對(duì)于冠軍的渴望是無(wú)需多言的，這也是對(duì)于成績(jī)的最高目標(biāo)。但是由于這項(xiàng)賽事的特殊性，任何一點(diǎn)點(diǎn)失誤都會(huì)造成意外事件的發(fā)生，最差的結(jié)果自然是無(wú)法完成比賽。希望我能夠順利完賽取得理想的成績(jī)吧！

騎闖天路：本次比賽設(shè)置的賽段你了解嗎？你覺得哪一段最難？如何應(yīng)對(duì)？

戴珞：我大致了解了一下賽程，感覺每一天的比賽都很有難度。爬坡是對(duì)體能和意志力的考驗(yàn)，下坡是對(duì)技術(shù)和膽量的考驗(yàn)。這段時(shí)間我會(huì)針對(duì)這種上上下下的賽程來(lái)做專門的訓(xùn)練。

騎闖天路：你是如何喜歡上自行車運(yùn)動(dòng)的？

戴珞：我五歲學(xué)會(huì)騎車，從此就愛上了她，超級(jí)喜歡這種貼地飛行的感覺。大學(xué)本科的時(shí)候，開始接觸一些熱愛生活的戶外運(yùn)動(dòng)愛好者，包括自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)燒友。從了解單車運(yùn)動(dòng)到加入車友隊(duì)伍經(jīng)過了一個(gè)并不漫長(zhǎng)的過程。在我的碩士錄取通知書收到之時(shí)終于狠下心買了一臺(tái)不錯(cuò)的山地自行車。那臺(tái)車三千多的價(jià)格在我現(xiàn)在看來(lái)雖然不算什么，但是在當(dāng)時(shí)還是被很多朋友所不理解。當(dāng)時(shí)在我看來(lái)，這輛價(jià)值不菲的山地車和我剛剛收到的錄取通知書一樣都是通向一種全新生活的渡船票！騎車后參加了一些業(yè)余自行車賽事，意外發(fā)現(xiàn)自己在這方面居然還有些潛在的才能！第一次參加大型賽事就在高手如云的公開組取得了第五名的成績(jī)！后來(lái)慢慢的成為了一名賽車手。

騎闖天路：你參賽的事情親人朋友都知道嗎？騎友們?nèi)绾卧u(píng)價(jià)你的行為？

戴珞：我參加這個(gè)比賽家里人都是知道的，他們一直支持我騎車，同時(shí)也提醒我要注意安全。人一輩子能有一件真正愛好的事情是很不容易的，大家都希望我能夠享受這次旅程。

騎闖天路：相比其他運(yùn)動(dòng)來(lái)說，騎行帶來(lái)什么特別的感受？

戴珞：騎車基本不受場(chǎng)地條件的限制，幾乎任何路面都能夠騎行。如果是自行車比賽的話也幾乎不會(huì)受到天氣條件的限制，比如咱們這次的騎闖天路賽事過程中必將遭遇各種惡劣天氣。所以有人說參加自行車比賽的過程就如同人的一生，有順風(fēng)有逆風(fēng)，有上坡有下坡，有晴天有雨天甚至還會(huì)遭遇暴雪冰雹，也能在風(fēng)暴過后見到彩虹。參與自行車比賽絕對(duì)是一種極具挑戰(zhàn)性的體驗(yàn)，能夠從中學(xué)到很多人生哲理。

騎闖天路：當(dāng)你參加一個(gè)比賽，終于騎完全程到達(dá)目的地的時(shí)候，心里的感覺是怎樣的？

戴珞：不同的比賽會(huì)有不一樣的路線，也會(huì)有完全不同的過程，沒有兩場(chǎng)比賽的劇本是完全一樣的，因此到達(dá)終點(diǎn)的心情也會(huì)各不相同。但是有一點(diǎn)必然是相同的，這一場(chǎng)比賽的終點(diǎn)就是下一場(chǎng)比賽的起點(diǎn)。

騎闖天路：自行車和你的關(guān)系是怎么樣的？平時(shí)如何保養(yǎng)自行車？

戴珞：騎車是我生命的一部分，自行車也早已成為了我身體的一部分。每次訓(xùn)練和比賽之前我都會(huì)檢查自己的車，之后還會(huì)用心的保養(yǎng)每一個(gè)部件，雨騎回家之后還會(huì)跟車一起洗澡，但是還不至于極端到抱著車睡覺。

騎闖天路：如果你身邊有朋友也要來(lái)參賽，你會(huì)給他什么樣的建議？

戴珞：川藏線不管是騎行挑戰(zhàn)還是參加比賽都是充滿風(fēng)險(xiǎn)的，建議至少提前三個(gè)月到半年開始準(zhǔn)備，包括儲(chǔ)備體能的調(diào)整裝備。挑戰(zhàn)過程中也一定要堅(jiān)持，咬牙沖過風(fēng)雨之后看到的彩虹是最美的。

騎闖天路：對(duì)你來(lái)說，騎行川藏線對(duì)人生有著什么樣的意義?

戴珞：川藏線是很多車友向往的挑戰(zhàn)之路，我最初買第一臺(tái)山地車就是為了去騎川藏線，2011年騎過川藏之后就開始了新的騎行挑戰(zhàn)計(jì)劃。如果一定要上升到人生意義高度的話，騎行川藏對(duì)我而言是一個(gè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想和一段難忘的青春記憶，這次的騎闖天路則是夢(mèng)想的升華，因?yàn)檫@次是真正的比賽。

責(zé)任編輯：Nel