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騎行游記

比翼雙騎:蜜月環(huán)臺(tái)(十五)面朝大海,心暖花開(kāi)

“好望角”

接下來(lái)沿著海岸線的騎行是在一個(gè)自?shī)首詷?lè)的狀態(tài)下進(jìn)行的。今天的任務(wù)是跨過(guò)臺(tái)灣寶島東北的“好望角”,而不時(shí)映入眼簾又不斷勾引著我的,是如下圖中如貝克漢姆招牌弧線球一般的海岸線,總以為騎過(guò)弧頂?shù)哪且活^,便跨過(guò)了“好望角”,可真的騎過(guò)去才發(fā)現(xiàn),眼前又是重復(fù)著如前的畫(huà)面,原來(lái)這些弧線只是“好望角”上的小突起而已。  騎著騎著,又突然矯情了起來(lái)。從高雄第一次與這片海say“hi”開(kāi)始,到墾丁白沙灣與她親密接觸,再到臺(tái)東領(lǐng)略到

她暴風(fēng)驟雨般的小脾氣,以致于我不得不與她暫時(shí)分離,而在此與她重遇,她仿佛又變回了嬌滴滴,嗲溜溜的“小女人”,這一片讓我既愛(ài)又恨的海,像極了我們上海的小姑娘。
一想到行程即將結(jié)束,馬上便要與她分離,鼻子突然有點(diǎn)酸酸的。

舊草嶺單車(chē)道

除了自?shī)首詷?lè)的部分,當(dāng)然也會(huì)有的確讓人感到有趣的地方——比如腳下的“舊草嶺自行車(chē)道”。窄窄地只容一輛單車(chē)通過(guò)的自行車(chē)道,與身側(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)道通過(guò)人工隔離欄刻意隔開(kāi),這絕對(duì)是無(wú)奈之舉,因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)上的砂石車(chē)轟鳴而過(guò),絡(luò)繹不絕。而這一條自行車(chē)道有趣的地方,在于它時(shí)不時(shí)會(huì)帶你偏離主道,七拐八拐地帶你到一處桃源勝地,讓你吹吹海風(fēng),劈劈情操,然后再繞一段遠(yuǎn)路,或是上一段陡坡,帶你回到主線。全程你任由它擺布,沒(méi)得選擇。

其實(shí)“舊草嶺自行車(chē)道”最有趣之處在于一個(gè)不算秘密的秘密:舊草嶺隧道。舊草嶺隧道在日治時(shí)代是臺(tái)灣最長(zhǎng)的火車(chē)山洞,施工期間曾流行瘧疾,加上當(dāng)?shù)亟煌ú槐?宜蘭線北段當(dāng)時(shí)只通到雙溪車(chē)站),所以工期較長(zhǎng)。此外,開(kāi)鑿期間免不了因工程災(zāi)害或其他原因造成傷亡,其中死亡者共11人(4位臺(tái)灣人、7位日本人),受傷者共366人(350位臺(tái)灣人、16位日本人),算是為了宜蘭交通的改善付出了不少的代價(jià)。宜蘭線鐵路完工通車(chē)時(shí),《臺(tái)灣日日新報(bào)》的文章標(biāo)題里還以‘血と魂の結(jié)晶’一句,來(lái)表達(dá)對(duì)這些可貴生命的形容與悼念。

如今滄海桑田,斯人已矣,舊草嶺隧道早已廢棄,現(xiàn)已改建成為“舊草嶺自行車(chē)道”的一部分,供騎行愛(ài)好者觀光騎游。這一條隧道算是“好望角”的一條捷徑,可以節(jié)約近10公里的路程,但對(duì)于用車(chē)輪丈量臺(tái)灣島輪廓的我而言,自然只能視之如草芥啦。

“妖塔”

如果大家認(rèn)為這就是今天騎行樂(lè)趣的全部的話,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了!騎過(guò)川藏的騎友都知道,痛苦是必須的,樂(lè)趣是自找的!我們是最懂得“苦中作樂(lè)”的一群人!

比如說(shuō)吧,但見(jiàn)一根“妖塔”佇立在碧海藍(lán)天之間,隱隱還散發(fā)著藍(lán)白交替的熒光,如“妖氣”一般攝人心魄。于是懷著想一探究竟的好奇心奮力前進(jìn),而這根“妖塔”忽近忽遠(yuǎn),時(shí)隱時(shí)現(xiàn),還真的妖性十足!待湊近一看,尼瑪,原來(lái)只是一根刷了“藍(lán)天迷彩”的煙囪,把我從那么遠(yuǎn)的地方忽悠過(guò)來(lái)!不過(guò)轉(zhuǎn)念一想,被忽悠的感覺(jué)原來(lái)那么有趣!

Marry me

還有呢還有呢!大家在大學(xué)時(shí)光里一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)什么什么隔壁宿舍的男生去心儀的女生樓下示愛(ài),被一盆洗腳水淋個(gè)醍醐灌頂啦,什么什么班里;ǖ摹案叩葦(shù)學(xué)”書(shū)里又被屌絲IT男偷夾情書(shū)啦......總之示愛(ài)是人類(lèi)兩性間永恒的浪漫主題。而在一個(gè)不起眼的小漁港碼頭,卻上演著一幕溫馨浪漫的求愛(ài)瞬間。

停穩(wěn)單車(chē),居高臨下,迎著微風(fēng),雙目微閉。遙想那時(shí)候,我單膝下跪,凝視著她的眼睛,直接與她的內(nèi)心對(duì)話:

“Marry Me?”

“Yes,I Do!”

彼此的愛(ài)情,終于擁有同一個(gè)頻率。

單車(chē)?yán)^續(xù)前行,而映刻在墻壁上的求愛(ài)涂鴉,卻在我身后化為永恒。

最后的灣口

在翻越”好望角“的旅程中不斷被”下一個(gè)彎口就是弧頂”的想法所迷惑,這種感覺(jué)有點(diǎn)像川藏路上翻山遇到假埡口一樣讓人沮喪,以致于真正翻過(guò)“好望角”的那個(gè)彎口時(shí),我還特地倒騎回來(lái),留下了“最后的彎口”這張?bào)@世駭俗到應(yīng)該被普利策獎(jiǎng)追認(rèn)的作品。

一側(cè)山體滑坡

續(xù)行不久,距離九份也就不遠(yuǎn)了。身邊的地貌也發(fā)生了些許改變,能看到一些因受海水侵蝕和風(fēng)化而形成的奇特地質(zhì)景觀,另一側(cè)的山體也因常年發(fā)生滑坡等地質(zhì)災(zāi)害而被加上了人工防護(hù)網(wǎng)。

雞籠山

繞過(guò)這個(gè)大彎,遠(yuǎn)處的基隆山(雞籠山)的半山腰,一片民居隔山相望?刹灰詾檫@就是九份山城喏,金瓜石與九份,還遠(yuǎn)在山的另一側(cè)吶。

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