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【鋼鐵911隊】美麗的川藏線 我也曾平凡的走過(圖文)

到了廣州機場被告知我那班飛機還沒從成都機場飛出來,Kao!這什么世道啊。等吧,一晚上在發(fā)燒,頭暈的好像坐了過山車一樣。本來正點是12點到成都機場的,結果12點多了才從廣州起飛。好不容易到成都機場了還是在下雨,打車到距離機場最近的酒店住下都三點多了。原本計劃第二天一早就從雙流出發(fā)趕到天全的,結果病成這樣還被老天折磨,連車都懶得裝了,先睡到自然醒再說吧。
出師不利的第一天就這樣過去了。
9月11日 成都512—邛崍601(70Km柏油路。因為從雙流出發(fā),省去了出成都市區(qū)的距離,沒有達到攻略上的83公里)

真正騎車走在路上的第一天。早晨睡到自然醒,準備裝車,陸續(xù)收到朋友們的問候和祝福,倍感輕松,身體也好多了,似乎不怎么發(fā)熱了。于是洗漱裝車。開始裝車才發(fā)現(xiàn)原來簡裝后的行李還是超重啊。沒辦法,都帶出來了只能帶著上路了。大概裝了一個小時車,把行李打包好,掛上馱包。一看時間兩點多了,出發(fā)吧,雖然只有半天時間,應該能趕到六七十公里外的邛崍。
一個人上路自由啊,想走就走,想停就停。當初還對自己說,爺騎的不是車,爺騎的是寂寞。結果三天后寂寞就不讓爺騎了,爺又得騎車了。因為三天后就被大部隊收納了,此為后話。
身體不適,不想吃東西,在路邊吃了碗面就上路了。本來就怕車多,又怕繞路,所以就沒進成都市區(qū),直接從雙流出發(fā)的。結果出了門才發(fā)現(xiàn)原來也不是很好走,主要是怕錯過路牌,一路就左顧右盼生怕錯過川藏線的路牌。一路問到新津,過了新津基本就沒什么岔路了,放心的往前趕吧?赡苁巧〉脑,六七十公里平路,跑了差不多30公里就沒力氣了,以每小時十幾的速度緩慢前進。今天全程柏油路面,雖不是很平整,但是走到后面才知道開始這幾天是多么幸福啊。
到了邛崍放下行李換了衣服直奔醫(yī)院。也沒找到大醫(yī)院,反正有個診所也行,感冒又不是什么大病。在診所開點藥,打了針。醫(yī)生說明天還要打,那打就打吧,打完針再上路應該也不晚。當天很早就睡下了。這一路也沒什么照片,基本就是鋼筋混凝土的森林。
不過川藏公路從成都出來不叫川藏線,叫大件路。據(jù)說是因為川藏線總是運送大件物資,所以叫大件路。不知道是否真的因此而得名,但傳說還是蠻有意思。
出發(fā)這天只照了大件路一張照片,沒有送行的豪壯也沒有離別的不舍,一切就這樣平平淡淡的開始了。

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