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上一篇《德瑞奧三國騎行之旅（一）法蘭克福的動物園》說到作者在動物園快樂地玩耍過后，準備開始德國騎行之旅，接下來我們就跟著作者和他的單車，一起感受在與阿富汗那位拉登沒關(guān)系的拉登堡和海德堡騎行是怎樣一番體驗。

第一天的騎行對于從來沒有過德國騎行經(jīng)驗的人來說充滿未知感，不曉得號稱70000公里專用自行車道的國家騎起車來會是怎樣的感覺，對于路線我完全是依賴于在家里規(guī)劃的數(shù)據(jù)。收拾好東西，出門打開手表導(dǎo)航功能，心里一喜：定位不偏，隨后按照導(dǎo)航開始騎行。一開始都是在劃有自行車標志的車道里騎行，但隨著路線的延伸，我發(fā)現(xiàn)有的道路沒有了自行車的標線，和機動車完全混到一起。于是我就停在路邊觀察該如何走，結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多人都依然是在這樣的路上騎行。慢慢的，我逐漸了解到，在城市里，只要沒有標識自行車禁行，并且除封閉道路，大多數(shù)路是可以騎行自行車的。如果不確定能不能走，可以觀察一下其他的騎車人。下面的圖是騎自行車經(jīng)常會看到的標識，依次是：行人自行車共用道路，注意禮讓行人；行人和自行車分道行駛，車在右側(cè)或左側(cè)行駛；自行車frei的標志是自行車可以行駛的意思；Ende是自行車道終止了，但不見得不能走，如果行人能走，前面的路較窄的話，最好推著走，除了一些危險的地方和特殊情況，自行車在德國應(yīng)該是沒有不能走的地方，要看本地的情況。

法蘭克福城市不大，大約騎了20分鐘，集中的建筑就漸漸少去了，隨著導(dǎo)航，我進入了真正屬于自行車的專用道。9月底的德國氣溫白天應(yīng)該有20多度，我穿著外套還是有些熱。不過行進到這樣的自行車道真的是很爽的一件事。這里空氣氧度很高，一片片的樹林遮住了陽光并不算熱。路上遇到的騎車的人并不是很多，相反，遇到遛狗的人卻很多，通常他們都會把狗叫到一邊，讓狗蹲下，靜等著你過去。通常，我都會和這些人打個招呼。大家都會報以微笑給你，亦或有人會有點詫異：一個外國人到這來騎車。

在德國的路口，通常都會有行人信號燈，大多是觸摸式的。你接觸一下感應(yīng)器，信號燈便會提示你等待，稍后通過。與國內(nèi)不同的是，這些信號燈通常不會讓行人等很久，最多30秒左右的樣子就能通過了。不過在慕尼黑我就遇到了等候過長的信號燈，在車少的情況下與出現(xiàn)了“中國式過馬路”。看來，不都是行人問題，確實是設(shè)置不合理的管理問題。

      騎行約兩個小時，在達姆施塔特市郊，遇到一位50多歲的德國大媽，她手持登山杖在郊區(qū)徒步。我倆同在一個路口等信號燈。出于禮貌，我用德語向她問好：Morgen�。ㄔ缟虾茫。ゞut wetter�。ê锰鞖猓。┐髬尶次业拇虬纾瑏砹司洌骸�,junge mann我只聽懂年輕人這個詞，前面不知所云。然后她接著說：woher(哪里）……一大推，我回復(fù)她Frankfurt main。這個燈等的時間有點長，大媽就沖我說開了，一大堆德語我沒有一句能聽懂的。看她比劃的意思，應(yīng)該是這個路口的信號燈設(shè)置的不合理，讓行人等的太久。我就在那認真的聽她說，不住的點頭。過了一會燈綠了，便和他招呼著離開了�？磥砦仪懊娴牡孛�回答對了，大媽一定是認為我懂德語，才說了一大堆話。這樣的感覺很微妙：騎車出來，如果不是很風(fēng)塵仆仆的樣子，人家可能會認為你是在這個社會生活的人，騎車出來可能是通勤或者是短途游。確實，包括后面蘇黎世自己騎著自行車在城市里面逛，看上去和城市里面的游客完全不一樣，大家看待你就像是在這個城市生活的人，這種融入感很不錯，讓旅游感覺很生活，與當?shù)厝撕芙��?span style="font-family:微軟雅黑;font-size:14px;">

出法蘭克福至達姆施塔特周邊多是這樣的自行車道，很不錯

過了Weinheim（魏恩海姆），轉(zhuǎn)向Ladenburg（拉登堡）的田間小路。這里東面是山，西面是小塊平原，風(fēng)景很美，有點臺灣花東縱谷的感覺，只不過這邊種的不是稻谷。其實最初的騎行計劃是沒有拉登堡的。當然，這和阿富汗的拉登沒有關(guān)系，和一位汽車人有關(guān)系，他就是卡爾本茨。規(guī)劃路線時在海德堡的游覽介紹里，提到近郊內(nèi)卡河畔的一個中世紀老城，并且卡爾本茨的家就在那里。所以，為了使自己的追尋汽車文化的旅游更充實，我便安排了這個城市的行程。

路邊的田園風(fēng)光

路上騎得興致，沒有水了也有些餓，于是便在路邊蘋果樹上摘了兩個蘋果。事實證明，這種沒有圍起來的果樹在德國是可以隨便摘果子吃的。只是本地人是沒有人去吃的，通常這些果子會掉下來，爛在地上。騎車經(jīng)過，整片樹林都是果子腐爛的味道，但這不會令人作嘔，反而是一種很自然的感覺。

騎車進入拉登堡，旁邊停著的汽車足以說明德國人的用車喜好。大屁股車旅行車為了裝載空間，小屁股兩廂車為了出行方便�？傊�，都是大屁股！

拉登堡的主廣場，露天有個小菜市場，其他空地上都是坐在戶外喝酒吃飯的人

左邊的老墻有一定的歷史感，右邊是主街道的商店

漫步在拉登堡，老城的感覺并不是很明顯，留給人的感覺是很恬靜，很生活。小城不大，被斷斷續(xù)續(xù)的城墻所圍繞。這里由于并不被旅行者所關(guān)注，所以街上游人比較少。不過，既然來了，按規(guī)矩還是要寄明信片回去的。不過，街邊的商店里居然沒有明信片賣，老板告訴我到西邊路口報刊亭，路的對面就是卡爾本茨的家。呵呵，都齊了！騎車在路邊買了明信片貼好郵票，放在那里就行了，人家?guī)臀曳湃ム]筒。

路邊就是卡爾本茨的家，另一側(cè)是一片綠地。此時腦海里努力在回憶著紀錄片《汽車百年》中本茨駕車時街道的情景。不過，百年過去了，早已滄海桑田，或許當年試車時并不是在拉登堡。不管怎樣，站到這所房子旁，望著屋子里陳設(shè)著本茨發(fā)明的汽車（應(yīng)該是仿制品），我還是不能壓抑住內(nèi)心的一點點激動：作為一名汽車愛好者，能夠來到汽車的發(fā)明地，并且通過比汽車歷史更早的自行車來進行旅行，內(nèi)心有著一種強烈的歷史沖擊感。

我喜歡汽車，是因為我喜歡它風(fēng)馳電掣的感覺，是喜歡和車融為一體的駕控體驗；我喜歡汽車，我會去了解它的發(fā)展，它的構(gòu)造，它的文化，它的賽事；我喜歡汽車，我會和朋友分享保養(yǎng)和駕駛經(jīng)驗，告訴別人所不了解的東西。所以，我認為我是喜歡汽車的。對于我身邊或網(wǎng)上的很多人，他們也說自己喜歡汽車。但他們所談到的，都是各種配置、各種參數(shù)，哪些車更高端，更上檔次，哪些車是垃圾。對于這些，我只想說：汽車不只是交通工具，而是一種文化，這種文化滲透到你生活的方方面面。汽車出行的方式能看出你的環(huán)保意識，路上的駕駛行為能看出你的個人素質(zhì)，對汽車維修保養(yǎng)的理解能體現(xiàn)你的知識和興趣。我們的汽車文化，不應(yīng)該是坐在車里的優(yōu)越感；不應(yīng)是社會階層和地位的象征；不應(yīng)該是不愿意乘坐其他交通工具而對污染和擁堵一味地抱怨；不應(yīng)該是道路上隨處可見的不文明駕駛行為；更不應(yīng)該是網(wǎng)絡(luò)上各種車系和網(wǎng)友之間的謾罵與詆毀。汽車發(fā)明走過百年，是一部催人奮進且令人激動的發(fā)展史。而在中國，汽車卻變成了商家賺錢和一些人炫耀財富的工具。

 在拉登堡轉(zhuǎn)悠了大概一個小時，便起身奔往海德堡，這才是今天要去的目的地

接著又是穿過一片片菜地，慢慢穿過北城，遠遠的望見內(nèi)卡河。此時心里一直在想，那多年前明信片上印著的城堡如今是什么樣子呢？

記得2002年來德國，在慕尼黑的街上，我看到一張漂亮的明信片，圖片上古老的城堡、建筑、老橋、森林、游輪留給我深刻的印象。在我的想象里，這里應(yīng)該是一個歷史味道很濃的地方。一切都是那么的古老，除了看起來在動的游船，整個畫面仿佛是歷史凝固在那里一樣。那時，我就很想能到這個城市去看看。很無奈，各方面因素都沒有成行。能夠再次來到德國，能到海德堡看看，算是我多年的一個夙愿吧。

初見內(nèi)卡河，老城堡近在眼前

路邊遇到美國的游客，幫忙拍照留念

看著松拓手表的導(dǎo)航，我應(yīng)該離目的地不遠了。當手表的信息提示我目的地就在附近時，我抬眼一看，網(wǎng)頁上旅店的圖片躍然眼前。哈哈！感謝科技，給了我神一般的力量，今天這100多公里的騎行，沒有走一點彎路，精確到達，堪稱完美�。�！

為了居住便宜，booking上面找到了45歐元一晚的私家旅店Schwarzer Adler。在海德堡東內(nèi)卡河畔的Ziegelhausen。這里的環(huán)境很好，室內(nèi)整潔。我住的房間在二樓，外面是個露臺，可以看到對面的內(nèi)卡河。接待我的前臺是個50多歲的大媽，對房間介紹的英語說得還是比較清楚的，對于其他的就不太能講了。很高興遇到一個英語水平和我差不多的，雖然她歲數(shù)比較大。

所以，當我這次德國旅行過來之后，我最大的感受就是：英語，沒有人在意你說成什么樣子，擔(dān)心自己的英語不行？沒事，上過中學(xué)的，就夠用了。

站內(nèi)露臺可以看到內(nèi)卡河和遠處的森林

在旅店里痛痛快快洗了個澡，換上干凈的衣服，出門便來到了公交站。車站有一個年輕女孩在那等車，我問她在哪買票，她告訴我車上能買，于是跟著她便上了開往市內(nèi)的公交車。上車后才發(fā)現(xiàn)沒有零錢是不行的，我最小面額20歐元的票子，司機沒有辦法找開，兜里僅有的兩歐元硬幣又不夠買一張票。不過司機楞是沒理我，繼續(xù)開他的車。而我坐在那里待不住了：沒票怎么行？萬一被查怎么辦？于是問了一下旁邊的乘客，他跟我說沒關(guān)系，你可以到廣場站去買一張今日有效的公交往返票，回來的時候打上孔就ok了。聽了這樣的話，我心里才踏實。于是在廣場站的報亭買了一張當日有效的公交一次往返票。從這樣的情況看，在德國坐車買票靠的就是自覺，極少會遇到查票的，包括火車也是。但后面在瑞士和奧地利的較長途火車，查票的概率是很高的。

從廣場往北走，上橋過了內(nèi)卡河進到城區(qū)，一眼便看到了著名的Philosophenweg（哲學(xué)家小徑）。沿路走不遠，便看到了海德堡大學(xué)的物理學(xué)院。這個山間的學(xué)校沒有大門，隨時可以進入，站在門口向里望去，空無一人。

沿著小路繼續(xù)前行，海德堡的標準景色便映入眼簾。下面這張照片是出現(xiàn)在媒體上最多的角度。我想，無數(shù)人應(yīng)該都是和我一樣，從這張照片開始認識海德堡的。不過，近看到這張照片還不行，明信片取景的位置在哪呢？我拿著相機四處尋找。

左邊是12年前買的明信片，右邊是我拍到的照片�，F(xiàn)在再看到這樣的圖片，我不禁在想，吸引我最終要看到這個城市的原因是什么呢？這個城市的魅力是什么呢？或許，就是它展現(xiàn)給我們定格于歷史某個時間的畫面吧！再過若干年，如果我有機會再來到這里的時候，或許它還是今天的樣子吧？尋找明信片上的城堡，不，應(yīng)該是尋找歷史中的城堡，愿望實現(xiàn)了！

德瑞奧三國騎行之旅（一）法蘭克福的動物園

未完待續(xù)，下一篇帶你看各種古董豪車飛機坦克！

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