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       清晨的杭州新城彌漫著揮之不去的薄薄霧靄，將本就是灰色調(diào)的現(xiàn)代化城區(qū)渲染得更加灰沉。如果我是一個對杭州毫無認(rèn)知的陌生來客，此刻一定會覺得自己正身處一座毫無個性可言的無趣城市。

　　圍著巨大的艮秋立交橋轉(zhuǎn)了一大圈，我依然沒有找到我的目標(biāo)--自行車商店，我本以為這在一個“自行車王國”是件很容易的事。向路人詢問，得到的回答是：“買自行車？是電動的嗎？那邊就有賣的。不是電動的就不曉得了，現(xiàn)在杭州人都騎電動自行車……”

　　幾經(jīng)打探，我終于在一條僻靜的弄堂里找到了一家兼賣自行車的修車鋪，腳踏車就一種，是我沒聽說過的“佳馳”牌，不過好像我也沒的選了。一問價(jià)錢，160大洋，倒真是便宜，可又讓我在心里打起了鼓：“這車能騎長途嗎？我可是要騎到安徽呢，半道壞路上可就慘了……”有些謝頂?shù)能囦伬喜�理了理頭頂僅存不多的幾根細(xì)發(fā)，拍著胸脯向我保證說：“這車騎到哪里都沒問題！杭州自行車質(zhì)量好得很，比上海的還好。我這么大年紀(jì)不會騙你的！”

　　看在老伯的一把年歲上，我用160元換得了一輛“佳馳”牌自行車，老伯還免費(fèi)贈送了一把固定式車鎖。其實(shí)我更想要把活動的鏈子鎖，萬一在路上遇到劫道的，還可以當(dāng)武器揮舞一下。不過既然是免費(fèi)贈送的，我也不好再挑挑揀揀了。

　　我將隨身攜帶的騎行馱包固定在自行車的后座上--這是我從一位騎車進(jìn)藏的朋友那里借的，是他當(dāng)年也是我現(xiàn)在唯一一件還算“專業(yè)”的裝備--心滿意足地拍了拍車座。至此我已按原計(jì)劃備齊了一切所需，這就可以上路，向著古徽州的方向進(jìn)發(fā)了！

　　靈隱寺靈鷲峰。這里位于西湖西岸，雖然與主城區(qū)僅一步之遙，卻充滿了美妙的山野情趣。

　　雙腿用力，車兒飛奔，心情好得像從耳邊吹過的風(fēng)。不多時(shí)，西湖寬闊的水面便從街邊的濃蔭后面露了出來，杭州也依著這片水色露出了本來面貌：麻將桌一張挨一張地在岸邊排開，閑來無事的阿姨們早早就開始了“彌戰(zhàn)”；旁邊的幾位老伯一邊按太極的招式舒展著身體，一邊大口大口呼吸著潤澤的空氣；沿湖的步道上，有位青年正拿著個拖把在地磚上寫“水書”，鍛煉身體兼陶冶情操；再遠(yuǎn)一些的臨湖而建小亭子里隱約傳來了咿咿呀呀的唱戲聲……

　　“這些杭州人哪……”我在心里反反復(fù)復(fù)地念叨著這句話，自己也不知道自己究竟想表達(dá)什么意思。帶著這種酸溜溜的艷羨之情，我騎車上了白堤。左手一望，是湖畔林立的現(xiàn)代化樓群；右手看去，是立著保淑古塔的一岱青山。湖風(fēng)拂面，滿眼盡翠。一只肥胖的水鳥慢悠悠地從離我很近的地方飛過，還歪過頭來瞟了我?guī)籽�。人在風(fēng)景中無論是漫步還是騎行，總感覺時(shí)間會被眼前那些景致擠壓得不易察覺，“天上！人間！”我又開始在心里反復(fù)念叨起這兩個詞兒，當(dāng)下的心情已是好得不能再好。

　　一路輕松前行，車過白堤，再上楊公堤，我向著當(dāng)天計(jì)劃中的第一個目標(biāo)--龍井村騎去。此時(shí)已至西湖西岸，雖然只是一湖之隔，雖然不過幾十分鐘的騎行路程，卻仿佛從城市瞬間位移到了山野之間，進(jìn)入了一個似乎與城市生活毫不搭界的世界。林木蔥郁，河溪幽靜，轉(zhuǎn)過幾道山彎，大片大片綠油油的茶園自青山翠谷間顯露出來。使勁兒吸上幾口氣，肺腑瞬間盡是植物的天然清香。

　　通向龍井村的山道優(yōu)美至極，但似乎并不歡迎一個騎行者的到來，尤其是在上坡的時(shí)候，道路像是在無形中被某種力量拉伸變型，一個彎道接著又一個彎道。從茶葉博物館開始，我?guī)缀跏且宦吠栖嚨竭_(dá)龍井村的。龍井村并不如我想象中那般質(zhì)樸，從路邊一座座精美的小洋樓上不難看出，名聞天下的龍井茶早已讓村民步入了致富的美好藍(lán)圖。即便如此，龍井村仍保留著一種能安撫心緒的嫻靜氛圍。家家戶戶的門口都擺放著龍井茶，如果嫌買茶太貴（清明前的新茶每斤要賣到上千元），也可以只在“農(nóng)家樂”中嘗個鮮：品一壺茶，看一山竹林秀色，這等享受只需要花上十元錢。

　　我選擇的就是這種物美價(jià)廉的享受，結(jié)果在不知不覺間耗費(fèi)了太多時(shí)間，當(dāng)起身下山準(zhǔn)備出城時(shí)，已過午后二點(diǎn)，而接下來還有30多公里要騎。即使是這樣，我還是忍不住在經(jīng)過西溪濕地時(shí)停留下來耗費(fèi)了些許時(shí)間--杭州真是一座大公園啊，隨處都有山水風(fēng)光相伴，一年四季的青山綠水好生讓人羨慕！

　　終于上了02省道，優(yōu)美的城市風(fēng)景線也就此中斷。和中國所有的城鄉(xiāng)接合部一樣，杭州的出城道路也是一副“臟亂差”的模樣：路邊布滿了灰頭土臉的小吃店和汽修店，路上擁滿了絕對是超載狀態(tài)的大貨車。塵埃此刻也開始無處不在地出現(xiàn)在我的呼吸系統(tǒng)里，我想奮力騎過這段兒，大腿卻出現(xiàn)了抽筋的狀況--真是好久不騎車了。想著日后的漫漫路途，心里又禁不住打起了鼓。

　　就這樣，我一邊后悔在西湖邊和龍井村耽誤了太多時(shí)間，一邊盡量在騎行中不讓腿部過于緊張。心情就像坐過山車般，從高處一下子滑向了谷底。擦身而過的大貨車發(fā)出震耳欲聾的轟鳴，令我心煩意亂。路邊里程碑上的數(shù)字在我的喘息聲中艱難地變化著，一個小時(shí)，兩個小時(shí)……當(dāng)“36”這個公里數(shù)終于出現(xiàn)在我眼前時(shí)，明亮的燈火已經(jīng)悄然出現(xiàn)在我的身邊，我總算騎到了臨安市區(qū)。

　　夜幕中，我隨便找了家旅館，澡也沒洗就睡著了，感覺自己像個羸弱的“城市病人”。在睡覺之前就草草吃了點(diǎn)兒東西，隔壁桌上吵架般的說笑聲一直在我夢中回蕩。一直都以為江南人都是噥噥細(xì)語，不料想個個嗓門兒都大得出奇。

　　當(dāng)日小結(jié)

　　雖說是輕裝上陣，但在騎行開始前還是要備齊一些簡單的修車工具，提前準(zhǔn)備好還是有必要的，我在買完自行車后又隨手買了活動扳頭、改錐和鴨嘴鉗，在騎行的第二天便都用上了。其實(shí)如果條件允許，還應(yīng)該買些快速補(bǔ)胎的膠皮貼。但看著那還算寬厚的自行車輪胎，我犯了懶沒買，當(dāng)然如果提前再買上兩條內(nèi)胎作為備用，在路上會省去不少擔(dān)心。騎行馱包對于這種低強(qiáng)度和難度的騎行來說并不重要，它唯一的好處就是可以在中途隨意抽取物品。

　　杭州確實(shí)是一個非常適合騎車漫游的城市，所以在西湖邊上隨處可見自行車出租點(diǎn)。我當(dāng)日選擇的騎行線路是從西湖東岸出發(fā)，經(jīng)白堤和楊公堤至西岸，再沿一路上坡的龍井路至龍井村。這段風(fēng)景極盡美態(tài)的騎行線路約10公里左右（往返），很容易就消磨掉大量時(shí)間，為接下來的騎行帶來麻煩。從杭州市區(qū)出發(fā)到臨安有近40公里的路要騎，這段路是02省道的開始部分，路況不錯，騎起來倒不算費(fèi)勁兒。

　　臨安倚著青山湖，是座風(fēng)光不錯的山水小城，賓館飯店不少，主要集中在市區(qū)中心的錢王街上。