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　　綠江村是中國最東面與朝鮮隔江相望的一個小山村，這是很少有人知道的地方。我也是偶然間聽朋友說起才知道的。他是開車去的，只匆匆待了一天，回來后對那地方念念不忘。當(dāng)他把照的相片發(fā)給我看時，我一下就迷上了那個地方。

　　7月13號媳婦領(lǐng)著孩子跟旅行社看世博，我以不喜繁華喧鬧為由沒有去。其實我心里已經(jīng)打定主意去綠江村，去了解這個神秘美麗的小山村。

　　約了幾個朋友，都有事走不開。我心里也打了退堂鼓。“大個蘿卜”打電話鼓勵我：“人家六十多的老頭都能一個人騎行西藏，這區(qū)一個區(qū)的綠江村就在遼寧，一個人去還有什么可怕的，那地方你去了肯定不會后悔，這也是對你人生的一次體驗”。一句話點醒了我，也讓我有了這次旅行的信心。我開始著手準(zhǔn)備，騎行背包，帶了兩套衣服，洗漱用具，3瓶飲料兩瓶礦泉水。我決定騎折疊車去，因為“大個蘿卜”告訴我，遼寧-寬甸的路況一般，小屯-本溪臟的很，不適合騎車。他給我問好了去寬甸的客車，早上7點半出發(fā)，票價57.5元。

　　14號，早六點我騎著我的“小紅”（大行SP8）背著行囊上路了，二剛不放心我，一路護送我去了遼陽的長客站。買好去寬甸的車票，折疊好我的“小紅”在檢票口等待檢票。7點10分檢票上車，遼陽長客的檢票口非常的黑，我折疊的小車居然要收錢，還是全票。最后那個開車的司機幫忙講情，收了我40元的貨票。為了夢中的綠江村，不在乎這40元。去寬甸的車是空調(diào)快客，遼陽站前上車的人不多，坐了一半。我是16號座位，車準(zhǔn)時的出發(fā)了，一路的顛簸，我迷迷糊糊的睡著了，夢見我到了綠江村，在群山間騎行著……客車半路在本溪的橋頭停車休息，9點半左右又停車一次，吃早飯，我下車疏散了一下坐的酸疼的筋骨，還是騎車自由呀，那是身心的釋放，比窩在車上強的多。

　　車過了本溪，景色開始改變，透過玻璃窗看著外面，滿眼的綠，山也漸漸的陡峭了。一幢幢的清白的房子掩映在那清新的綠中。

      我被這迷人的綠所陶醉了，車過了灌水，下車的開始多了，我有機會坐在前面和司機聊上幾句，那司機聽說我要騎折疊車游綠江村，非常的高興，他指著遠(yuǎn)處的群山說：“這里早上云霧繚繞，車在綠樹白云間穿行，老美了，空氣沒有一點的污染，你去過天華山嗎？就在這附近，也是很美的地方。”

　　一路聊著，車進了寬甸客運站。搬下我的“小紅”組好，先在客運站前留個影。

　　然后跨上它開始了我的騎行之旅，我想先了解一下這座陌生的城市，慢慢的騎著看著。

　　這是個不大的城市，有些破舊古樸，但一些街邊的設(shè)施卻是全新的，顯得和破舊的房子格格不入，路面整潔平整好像剛鋪設(shè)不久，顯示著這座城市正在變化著。

　　看看表已經(jīng)是下午一點多了，按照原定計劃，住在寬甸，第二天一早騎行綠江村。在青山溝路找了一下看著可以的旅館“興發(fā)旅社”登記入住。單人間，有獨立的衛(wèi)生間，帶熱水，有電視，每天50元�？戳朔块g，還算整潔。

　　放下我的行囊，看看時間2點，鎖門下樓，騎上我的折疊“小紅”，直奔寬甸的北山公園，沿著青山溝路一直的騎行，不到1公里就到了。這是寬甸市民休閑的聚集地，聽說晚上還有很熱鬧的夜市。

　　我對太多人工雕琢不感興趣，匆匆的騎了一圈，就直奔寬甸的標(biāo)志黃椅山，這是寬甸邊最高的山，山上的濟源寶塔9層，可以俯瞰寬甸的全景，山上都是筆直的松樹，在邊上的車道騎過山門，就是一條蜿蜒的路直通山里，我一直想去近距離的看看那寶塔，于是我邊打聽路邊向那最高處騎去，山勢越來越陡峭，我只好下來拾著臺階推著車艱難的行進，汗出了一身又一身，不一會就把騎行服都濕透了，正當(dāng)我快沒有信心的時候，那座巍峨的寶塔在樹林的掩映間慢慢的清晰起來。

　　此塔是私人承包的，加上整個山上的松樹，一年上繳4萬塊，主要的來源是山上松樹和產(chǎn)的松子。包塔的是寬甸本地人，黃椅山李軍電13470049783，家里兩個孩子，再寬甸市區(qū)還開了一家旅店。是個很熱情的人，和我說再來寬甸一定給他打電話，住他那，然后領(lǐng)著去玄武湖漂流，價格可以優(yōu)惠，他給我講了這周邊的經(jīng)典，離這不遠(yuǎn)是玄武湖和城門洞水庫，都可以去看看，下山右面是新修的清泉寺，順路可以瞧瞧。說完指了條下山的通道，沒有臺階的，山地路線，我漂移著下到山下。拐上板油路，路邊綠油油的苞米地整齊劃一，騎了沒多遠(yuǎn)，一座寺廟出現(xiàn)在我眼前，下車照相，參觀玄武湖。