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　　8月5日6點(diǎn)鐘我們就起床了，按計(jì)劃這天我們要騎到剛察縣，考慮到這段路景色平平，我們決定再將騎行時(shí)間提前一天，用一天時(shí)間騎到西海鎮(zhèn)。不少車友都放棄了這段路的騎行，公路上，時(shí)不時(shí)有載著自行車的汽車從我們身邊而過，可我認(rèn)為，我們是來環(huán)湖的，那就一定要“環(huán)”，不能有缺，應(yīng)將這段路騎完。這段路是我們?nèi)�天環(huán)湖騎行中最困難的一段，在體力下降的情況下，要騎行一百五十多公里，路況也相對(duì)較差，海拔也相對(duì)較高。但我們還是有信心一天將它騎完。中午到達(dá)剛察縣城，這個(gè)縣據(jù)說百分之九十五以下都是藏民，街上時(shí)不時(shí)看到穿著藏袍騎著摩托車的藏民和行色匆匆的喇嘛。在剛察，車友老肖接到在西海出差的老同學(xué)打來的電話，說是要開車來剛察接他回西海，說實(shí)話，憑老肖的體力騎完這段路是沒有問題的，我們勸老肖，還是騎完這最后的路程，不要晚節(jié)不保�？赏瑢W(xué)的汽車來了，不能不上。過了剛察后，很多路段在修路，柏油粘在輪胎上非常難騎，而且上坡路越來趙多，這時(shí)，我的自行車也出故障了，前撥不能換檔，中軸也有松動(dòng)，騎起來發(fā)出吱吱嘎嘎的響聲。就在我無法再騎的時(shí)候，老肖乘坐的汽車來到了我身邊，我將行李和出故障的自行車裝進(jìn)汽車的后背箱，我則騎著老肖的山地車完成我最后的路段，常言道行百里，半九十。最后這段路騎起來非常艱難，在離一個(gè)陡坡頂部還有十多米時(shí)，我實(shí)在是騎不上去了，只能是將自行車推上去，看了一下GPS，海拔高度計(jì)錄為3465米。上去后，我和老任找了一個(gè)陰涼處休息了十多分鐘，開始騎行最后不到二十公里的路程，沒想到，這段路程海拔竟下降了二百五十多米，我們一路狂飆，不在轉(zhuǎn)彎處和與汽車會(huì)車時(shí)，決不捏剎車把，任由車子向下溜，我和老任于19時(shí)左右到達(dá)西海鎮(zhèn)，與老謝、小謝、老劉、老張、老任一道，用三天時(shí)間完成了環(huán)青海湖騎車旅行。在西海鎮(zhèn)，老肖的老同學(xué)準(zhǔn)備了美味佳肴為我們接風(fēng)慶賀，不能喝酒的我，也破例喝了酒，在這令人興奮的時(shí)刻，就是醉臥他鄉(xiāng)也在所不惜。晚飯后，我們租了一輛貨車，一輛的士，前往西寧。

　　8月6日早上，睡覺睡到自然醒后，騎車去找大行車行修車，一出酒店，發(fā)現(xiàn)后胎沒氣了，又不愿自己補(bǔ)胎，用打氣筒打足氣后，去了車行，車行服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，幫我將胎補(bǔ)好，并調(diào)整好了前拔。我們騎著車在西寧溜街，中午找了一定川菜館吃了一餐出來后最合口味的飯菜，下午，乘火車前往蘭州，就在我去西寧火車站的路上，發(fā)現(xiàn)車子的前輪沒氣，已沒有時(shí)間補(bǔ)胎了，上火車后，折開車胎來，發(fā)現(xiàn)前輪內(nèi)胎出現(xiàn)了三個(gè)小洞，補(bǔ)了多次，還是漏氣，在火車快到蘭州時(shí)，老任妙手回春，將它搞掂。

　　8月7日，我們騎車著自行車在蘭州觀光，這是我第一次來蘭州，給我印象深刻。雖然，城市周圍的山上寸草不生，可城里卻是綠樹成陰，非常涼爽。當(dāng)然，要是這些寸草不生的荒山也能變成茫茫林海就更好。我們?nèi)タ戳颂?hào)稱黃河第一橋的百年鐵橋—中山橋，看了黃河母親雕像，品嘗了地道的蘭州拉面（與我們?cè)谀喜�吃的蘭州拉面味道截然不同）。由于買到的是8月9日的返程車票，還有二天時(shí)間，老任提出去劉家峽水庫，得到了我的支持。下午，我前往蘭州大行車行，對(duì)我的車進(jìn)行了一次全面檢修，車行師傅幫我擰緊了松動(dòng)的中軸，并對(duì)其它地方進(jìn)行了仔細(xì)檢查調(diào)試，為防車胎有不測，我還買了一條新內(nèi)胎備用。晚上，品嘗了當(dāng)?shù)氐幕刈逍〕浴?/span>

　　8月8日早上，我和老任騎車向西出了蘭州城，騎了約三十公里后，迎來了一個(gè)近二十公里的長坡，爬到坡頂后，一路下溜到劉家峽。劉家峽水電站，是中國首座百萬千瓦級(jí)水電站，位于甘肅省永靖縣境內(nèi)黃河干流（距蘭州70余公里）。1958年9月開工，1961年停工，1964年復(fù)工，1974年12月全部建成。壩高147米，總庫容57億立方米。到達(dá)劉家峽水電站后，乘快艇前住炳靈寺，我們乘船溯流而上，入峽時(shí)，獨(dú)特的丹霞地貌，奇峰對(duì)峙，筆立千仞的山峰，猶如進(jìn)入桂林山水，這里的小積石山石窟是甘肅省三大石窟，我國五大石油窟之一，已有1600多年的歷史，“炳靈”，是藏語“十萬佛”的音譯，意譯相當(dāng)于漢語的“千佛山”、萬佛洞”之意。游覽完炳靈寺，我們騎車前往永靖縣城投宿，選了一家黃河邊上的酒店住下，望著窗外，黃河滾滾，濁浪濤濤，雖是泥沙俱下，但也給人以力量。

　　8月9日6時(shí)30分，我們開始騎車返回蘭州，一出縣城就是一個(gè)近二十公里的長坡，可能是早上沒吃早點(diǎn)，這坡爬的很艱苦，到了坡頂，又是一個(gè)二十多公里的下坡，由于上坡時(shí)大量出汗，下坡時(shí)，車速太快，風(fēng)吹的讓人冷的受不了，但我們還是強(qiáng)忍著，用了40多分鐘溜完了二十公里的下坡路，在路邊吃了早點(diǎn)，于十一時(shí)到達(dá)蘭州與其他車友會(huì)合，老楊帶領(lǐng)的另一組車友，也于8日晚趕到蘭州。我們?cè)诰频晗赐暝韬�，去了�?jù)說是蘭州較為出名的一家回民餐廳，吃了手抓羊肉，味道相當(dāng)不錯(cuò)。午飯后，我們?cè)谔m州街上瞎逛。吃完飯晚，我們回酒店整理行裝，于21時(shí)30分來到蘭州火車站，在車站廣場將自行車拆卸、打包。于23時(shí)，我們一行12人，踏上了經(jīng)武昌返家的歸途。

　　四、結(jié)束語

　　8月11日，我們回到了南昌，為這次遠(yuǎn)行畫上了完美的句號(hào)。這次旅行，縱貫?zāi)媳�，橫跨東西。行程八千余里。八千里路云和月，一路記錄的是喜悅。明天又要回到工作崗位，身體將被工作的樊籠所禁錮，這是不得已的事，因?yàn)槲乙�生存，要養(yǎng)家糊口，也為了有支撐下次遠(yuǎn)行的費(fèi)用。工作是必須的，但我的心已在遠(yuǎn)方的千山萬水，并時(shí)刻期待著下一次的出發(fā)。

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