根據《網絡安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產品功能順暢使用。
脫碳換骨之旅——第十八天(07.12):行程: 理塘—巴塘(圖文)
驚險的一天
為了趕6點半的集合,我調了五點半的鬧鐘,可是還是動作慢了點,快6點半了,我們還是沒吃早餐,今天的路程有193公里,一定要吃早餐,剛出門,一幫車友騎車呼嘯而去,于是我們匆匆忙忙到一家早餐店吃了早餐,抹了抹嘴,騎上車就走。
還是不習慣早起,即便昨天早睡了,因為我一直信奉7點前不起床的中醫(yī)理論。不過,后來的騎行證明,為了趕路,我們有時必須早起,可以說,原來的很多教條在旅行中是需要靈活變化的。
趕到集合地點,我們還是遲到了5分鐘,大部隊已經出發(fā)了,我們加快速度趕上大部隊。今天也是我第一次參加如此大規(guī)模的騎行,大約有30多人,大多是生面孔,感到很新奇和激動,就是在今天見到了風之吻和楊茂他們。
騎了一會就聽大家說,前面的橋斷了,這個消息讓我很擔心。騎了不多遠,果然,一座大橋被水沖毀了,旁邊還有幾個工棚,工人們已經在修橋了,而流經橋下的河水分了幾股經過橋下。幾個車友開始分兩撥在橋的左右邊勘察地形,想辦法過橋。到了右邊的車友看了一會,大聲叫喊我們,這邊淺,到這邊來?墒亲筮叺能囉岩策@么叫,不過左邊的水看上去更急。我們大部隊站在路中間,不知道聽哪邊的。
這時,一輛小汽車開過來了,看到橋斷了,傻眼了,停在路邊一會,開始向左邊的河流發(fā)起了沖刺,可是還沒開起來,車前輪好像一下就掉河里,動彈不得了,大家都嚇一跳,看來這水不淺啊。
在這時,左邊的一個機靈的男車友問工人要了一塊木板,在石頭間架起了一個橋梁。我也想幫忙,于是跑到沒修好的橋上去找木板,兩個男車友蹭蹭蹭很快走上斷橋,扛走了木板,更多男車友加入了這一隊列?雌饋磉@是個體力活,我只好退到一邊了。然后,大家很快聚到了左邊?磥碓诼眯兄,不僅要有騎車的能力,還要有隨時解決問題的能力,才能走的更遠啊!
不多一會,橋梁架好了,幾個高大威猛的男車友自愿站在邊上,幫助其他車友把車子推過這個臨時架設的小橋梁,我很感動,雖然大家素不相識,但是出門在外,真的跟朋友似的互相幫助。當一位男車友從我的手中把我的車扶過去時,給下一位男車友時,我說了聲謝謝,他楞了一下,最后笑了一下,意思應該是“不足掛齒”!呵呵!
一會,所有車友都平安經過了這條河。而那輛車子還陷在河里,無法自拔,幾個車友打趣說,搭車我們給他們錢,現在給我們每人50,我們給他們推車,哈哈!
在這里停歇的時候,上廁所的、吃東西的,我也趁機把早餐沒來得及吃完的一個饅頭塞進嘴里,喝了幾口水。最后,有一幫車友問大家,走了吧,于是大家紛紛騎上車子繼續(xù)前行。這時,天色已經亮起來了,我的心情很振奮。
此后,便是很長很長的起伏路和V字形路,每一個人似乎都提著一口氣,騎得都很快,你追我趕的。有一位高大的大帥哥,當我們的領隊,據說他曾經帶過最多70個人,有幾十次的帶隊經驗領隊經驗很豐富,讓我崇拜的五體投地。
再次出發(fā)的時候,他教給大家一些簡單的騎行手語,“當我伸出一個手掌的時候,大家可以隨便騎,當我伸出兩個手指的時候,要分成兩個隊列,當我伸出一個手指的時候要呈一字騎行,當我的手掌向下的時候,大家要靠邊騎行。”對此,我是銘記在心啊。他的指令簡單明了,大家一下就明白了,隊伍非常有秩序。
這條路時不時就有三兩輛車經過,開始是領隊的指示,后面的人會大聲喊,把這個指示告訴給后面的人,往往30多個人的隊伍會延伸100多米,這時候,叫喊聲就此起彼伏,讓人精神振奮,后來,后面來車的時候,收尾的幾個車友也會大聲的提醒大家,我也跟著大家,大聲的把信息傳遞給前面的隊伍,這樣的感覺很好,雖然一個人騎車有孤獨而簡單的感覺,和大隊伍騎行又是另一番感覺,讓我感受到一種在隊伍里在人群里在彼此的關懷里的溫暖。
在30多人的隊伍里,女生幾乎占了1/3,我在其中,屬于實力較弱的那類,連續(xù)的起伏和拐彎,是我最弱的環(huán)節(jié)了,往往騎在斷尾的部隊前面的一撥人里。雖然我已經很努力的騎了,可還是慢,別人比我還快,卻很輕松的樣子。
后來,快要經過昨天被打劫的那幫車友經過的地方,大家都謹慎起來,這時候,路兩邊開始擁有一些小村子,有幾個騎摩托車的藏族青年虎視眈眈的看著我們,有的來回轉悠,看我們人那么多,臉上貌似有了一種底氣不足的感覺。
經過一個小村子時,一個藏族青年領著一個小男孩在路邊,領隊停下來了,跟他們聊天,我遠遠看過去,好像還聊的挺融洽的樣子,大家都快速通過。后來,領隊又停下來好幾回。聽說領隊把他的食物都貢獻出來給藏民們了,有時候還向他們打聽前面的路況。當個領隊,要做到獨當一面,很不容易,令人佩服。
這中間,游牧的藏民多起來,牧民的小孩們遠遠看見我們過來,就開始往公路上跑,我被嚇到了,這時候,男車友就會把我們女生像餡餅似的包裹在里面,前后左右都是男車友,我真是感激涕零。
這樣的情形一直持續(xù)到向海子山沖刺的時候,我們才開始清凈起來。男車友為了保持隊伍一致,放慢了速度,基本在7碼的速度,一開始大家還跟的很整齊,后來就散了。
我開始恢復以前爬坡的節(jié)奏,以5、6碼的速度爬坡,后來,跟在其他車友后,上了海子山頂。再次激動,趕緊拍照,不過,當我看著回頭路時,發(fā)現還有一些車友在后面。
這時,楊茂同學騎了過來,自己騎了一輛車,另外還手帶了另一輛車。我很驚訝,他有些埋怨的說,“后面有個女生騎不動了,不知道原來是那支隊伍的,只顧自己走,這些人上來就拍照吃東西”。我說那趕緊告訴領隊,讓他們派人過去。他說后面有幾個人在幫那位女生了。
我感覺事情有些嚴重了,過不來幾分鐘,就看見兩個女車友扶著一個女孩上來了,最后扶她坐在了路邊,有一位車友告訴大家,這個女孩高反了,問誰有熱水。我想起我包里有一個保溫壺,水一直很熱,于是趕緊拿出來。走過去,把水遞給一個照顧她的男生,男生趕緊兌了兌一點涼水,讓這個女孩喝了喝。我站在那,有些不知所措,這時候,女孩身邊已經聚集了幾個車友,那個照顧她的男生說,大家走開一些,讓她可以呼吸。
女孩看上去臉上蒼白,已經說不出話,還半閉著眼睛,旁邊的車友在說,“別睡,你看我是誰,你說我是誰?”不過,女孩沒有說話,后來斷斷續(xù)續(xù)終于說了話。
為了不妨礙空氣流通,我走開了,過了20多分鐘,女孩好多了,可以站起來走路了,我趕緊從包里拿出了一把大白兔糖果塞到她口袋里。我也認出了這個女孩,原來在119道班的時候見過,是一個很開朗活潑的天涯隊的東北女孩。
看著她這樣,大家都很擔心。后來她所在的隊伍,決定給她找車搭下去。
后面的就是后話了,我也是聽其他車友說的,后來一直沒有搭到車,她于是提出邊騎邊找車搭,結果下坡中她睡著了幾次,后來不留神撞到了圍欄上,把兩個手指頭摔的鮮血淋漓,聽說連手指蓋都沒有了~~~~
聽到這樣的消息,我很震驚,女孩騎車真的是有很多方面的不足或者限制,這條線非常驚險,安全第一,真的是要做好一定的準備再出來騎。不然出了事,真的是很可怕。
話說回來,因為已經過了最危險的地段,大家于是都回到了各自所屬的隊伍中,我和玩物立志后來就開始下坡,想到90公里的長下坡,我把所有能穿上的衣服都穿在身上,然后帶著一顆萬分小心的心把檔調到下坡狀態(tài)。
這個下坡真的是長,下的很爽,這也是我們這一路上最長的下坡了,我放到了50,天藍樹綠,風呼呼的,那種感覺極度極度的爽,好像在云里騎車似的,全身心非常享受。大家也都騎得很快,騎得慢一點,很快就會被后面的車友趕超。
不過,這條路要經過幾條隧道,雖然和二郎山隧道相比比較短,但是里面沒有照明,黑咕隆咚的。走其中一條的時候,我在后面聽到一聲清脆的撞擊聲,嚇一跳,前面是幾個男車友,后來聽說,其中一個車友的燈歪了,人一頭撞上了墻上,頭盔裂了,人沒事,阿彌托福保佑啊。
我更小心了,不過還是出事了,經過一個藏民小村的時候,遠遠看見幾個小孩子要過來,我趕緊調檔,以最快的速度通過,卻沒留神,騎在我前面的一位男車友停下來了,結果我直接撞上去了,奇怪的是,我摔地上了,他還站著,我當即覺得左右腿的某個部位和腳后跟疼的厲害。楊茂同學剛好騎在我后面,他很快把我扶了起來。雖然這點疼不算什么,但是是愛哭鬼的我,眼淚馬上像噴泉似的噴灑而出,后來看幾個車友都騎過來了,很不好意思,趕緊努力摁住向往涌的眼淚。
我站起來又繼續(xù)騎,后來楊茂就一直跟著我騎車,他沒帶頭燈,于是我們一起過隧道,后來的下坡更大,他一直跟在我后面,真好!非常感謝他。
路過錯拉鄉(xiāng)的時候,看見天涯隊都停了下來,打了聲招呼,才知道因為那個受傷的女孩,他們要在錯拉鄉(xiāng)休整。我們還要趕路,就跟他們道了別。
繼續(xù)騎呀騎,也快到了,我想應該沒有什么事情了吧!這時,開始下起了小雨,路有些滑,我小心翼翼的捏著閘,保持30左右的速度,然而,沒有騎多長,就看見前面風之吻他們隊的都停在一邊,一輛車子還掉到了馬路下的河灘上,難道出事了,我趕緊下車,一個女孩說,她摔倒了,需要治療跌打的藥。我說我有藥,不過,還沒等我拿,她的隊友已經把自己的給她了。
后來聽說,這個女孩放太快,路面很滑,結果滑倒了。當時一個男車友緊隨其后,看到她滑到,趕緊減速,可是,因為速度太快,停不下來,車子就一下子沖出了公路下面。幸好,當時已經下到了谷底,路面比下面的河灘高出只有不到一米,旁邊是一條河,河灘上還算平整,沒有大石頭。
哇哇哇~~~看來騎車真是要小心,以后我要騎得慢一點再慢一點。
快到巴塘的時候,路過一個小村子,玩物立志爆了后胎,在風之吻他們隊車友木頭同學的幫助下,很快換好了內胎,繼續(xù)上路了。
后來終于在天黑前趕到了巴塘,我們到得有點晚,幾個在車友中口碑好的住宿點都住滿了,我們只好和風之吻他們一起繼續(xù)找,最后住在了藏族人開得旅館,不過是在四樓,車子行李都要扛上去,就辛苦玩物立志他們了。晚上和十多個車友一起吃飯,享受今天的勝利果實,一桌子的菜,大家熱熱鬧鬧,我一口氣吃了四碗米飯,今天也是我一天騎行最長的距離了,也是事故最多的一天,不過總算又堅持了過來。明天,又是新的一天~~~~
這條河的水又急又深,幾根木板搭建起了我們過橋的路。
男車友的力量是強大的,他們逐個把所有人的車子扶過去。
木板又窄有滑,很嚇人。
登頂了,我看上去是凌亂不堪,臉好像有點變形了。
大家在海子山頂上休息調整,記得有一輛自駕車開過去,車里的人伸出頭來大聲說,不要在這停留,大概嫌我們人多占道。
見到美麗的姊妹湖了,可是我貌似很累,表情怪怪的。
這好像魔幻世界的情景!!太神奇了,太美了!
