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下面的路感覺是大海一下迎面而來，不像之前騎的那段，還有個沙灘隔著，現(xiàn)在直接由綠到藍。我用各種角度拍，總無法拍出那份感覺，太失敗了，只能坐在那發(fā)發(fā)呆，打開的書本也因陽光刺眼而看不下去。

之后開始盤山公路，大海就在一邊安靜地躺著。天空有點烏云，照片拍出來沒那么漂亮，但騎著單車也因那絲烏云變得輕爽，偶下了幾場小雨，把騎出的汗水也凈化了。

比較陡的坡雖然也能踩上去，但對這輛單車來說，會對它造成很大損傷。為了今后出現(xiàn)的問題少一些，該推的地方就要推，而且邊上的風景太美了，推幾步就要停下來看看，無所謂時間匆匆溜走。

在這條路上，只有我一個人踩單車，很多外國人騎著摩托車呼嘯而過，他們或豎大拇指，或喊“go go”，海岸上的巖石在浪花下發(fā)出“啪啪”的掌聲。是要加油了，慢慢地前進。

峴港是著名的海濱城市，該有的夜市大排檔、卡拉OK、咖啡館這都有，可惜的是，這些我都不喜歡，或者換個說法，我需要一個相對來說安靜的地方好好睡一覺。

怎么轉(zhuǎn)都覺得市中心那個湖加草坪靠譜一點，就把單車推了進去，扎營倒頭就睡。可才睡一個小時就有人靠近，我驚人的直覺又回來了，睜開眼就看到了正在往這邊走的保安�！癗o Sleeping！”哦，不，我太討厭這句了，保安看我把東西收拾好才離開，我只能繼續(xù)找其它地方。

靠海的夜市依舊那么熱鬧，所有的人都想再干一杯，耳邊那些陌生的音樂也還好聽，只是加上路上往來的汽車，確實吵了點。

不知道找了多久，在一堵圍墻下安靜地睡了過去，早上起來才看到邊上有小花，在陽光下格外美麗。

下一站又是很出名的會安，這是個很早以前就在海上貿(mào)易中很重要的驛站，與馬六甲相同，在歷史上都有舉足輕重的作用。更可貴的是，在歷史上的各種戰(zhàn)亂中，它絲毫沒被破壞，完好的保留了下來。至今，在這座城中，還是有那么多的漢字，中國或法國的建筑。

會安出了名的有情調(diào)，它與經(jīng)濟快速的峴港形成鮮明的對比，一個像中國的上海，一個像中國的麗江，但這兩座城卻連30公里的距離也沒有。

一到會安，在樹陰和花香下，整個人都舒爽起來。在小集市中，熱鬧得像回到了中國的一個古鎮(zhèn)，隨處可見的漢字那么親切。然而在那個年代的越南，漢字只有讀書多的人才認得，大多數(shù)人看不懂也聽不懂。聽說，越南人在很早以前也沒有自己的文字，他們只會說，是個法國的傳教士，亞歷山大·羅德（1591年-1660年）根據(jù)先前傳教士的拼寫整合成了越南文。