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騎行游記

Hi騎女子(7)流著鼻血碾過(guò)美國(guó)絕美的“母親之路”66號(hào)公路

美騎編者按:相信很多車(chē)友都聽(tīng)說(shuō)過(guò)承載著美國(guó)人的夢(mèng)想和歷史的道路“66號(hào)公路”這次本文的作者cici(公眾號(hào):Hi騎女子)就將開(kāi)啟66號(hào)公路難以想象的艱難騎行之旅。


今天正式開(kāi)始了66號(hào)公路之旅,這條曾被稱(chēng)作美國(guó)“母親之路”或“尋夢(mèng)之路”的州際公路,東起芝加哥,西至加州洛杉磯的圣莫尼卡,共穿越8個(gè)州,跨越3個(gè)時(shí)區(qū),全長(zhǎng)3943公里,它的傳奇色彩不僅源于曾是美國(guó)東西交通的大動(dòng)脈,還因?yàn)樗诿绹?guó)人開(kāi)拓西部的歷史上起到了重要作用。19世紀(jì)末,66號(hào)公路還是一條只能走馬車(chē)的土路。1926年,政府投資將斷斷續(xù)續(xù)的道路連接起來(lái),這一修建工程為大蕭條時(shí)期的美國(guó)提供了上萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,成為當(dāng)時(shí)眾多工人維持生計(jì)的救命稻草。

66號(hào)公路

歷史上,中西部還經(jīng)歷過(guò)一場(chǎng)大干旱,上千平方公里的土地變成了寸草不生的荒地。66號(hào)公路再一次成為窮困潦倒的農(nóng)民的救命線(xiàn)。當(dāng)時(shí)許多人收拾起僅有的家當(dāng),沿著這條惟一通往加利福尼亞的公路逃亡至西部去開(kāi)拓新的生活。66號(hào)公路被美國(guó)人看作是當(dāng)年追尋美夢(mèng)的康莊大道。隨著66號(hào)公路的發(fā)達(dá),往來(lái)旅客增多,沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)相繼地發(fā)展起來(lái),小型商店,驛站應(yīng)運(yùn)而生,提供旅客加油、餐飲、購(gòu)物的服務(wù)。逐漸地這條公路的聲譽(yù)大漲,它見(jiàn)證了20世紀(jì)初美國(guó)市井小民的生活,其歷史價(jià)值,不只是段公路史,也成為了美國(guó)現(xiàn)代化的縮影。 因此它是美國(guó)人的尋夢(mèng)之路,也是美國(guó)人的母親之路。它是鄉(xiāng)村歌手一直詠唱的“Country Road”,在這條路上孕育出了很多音樂(lè)文化,電影文化,汽車(chē)文化。

cici

之后由于方便快捷的州際公路的出現(xiàn),這個(gè)"老家伙"也被迫退役,于1985年從“美國(guó)公路系統(tǒng)”中被抹去,歷經(jīng)了繁華、興盛、到?jīng)]落衰敗,它至今仍常駐許多美國(guó)人的腦海,念念不忘。于是在1990年,分別在亞利桑那州和密蘇里州成立了“66號(hào)公路聯(lián)盟”,同年,密蘇里州更宣布此路為“州歷史公路”(State Historic Route),并且設(shè)立了“歷史66號(hào)公路”(Historic Route 66)路牌,重新回到美國(guó)地圖。


我原本的路線(xiàn)其實(shí)是一直走南方路線(xiàn),因?yàn)樽詈笠ダ咕S加斯,不管怎樣都得要北上所以就干脆就新墨西哥開(kāi)始沿66號(hào)一路騎。

然后每做一個(gè)新決定總是伴隨著新挑戰(zhàn),第一天便不是很順利。

首先是超強(qiáng)逆風(fēng),從沿海來(lái)的風(fēng)據(jù)說(shuō)這一周的風(fēng)向都是從西往東,也就是說(shuō)這一周都必須頂著逆風(fēng)而行了,而且關(guān)鍵是這次的逆風(fēng)比以往任何的逆風(fēng)都要來(lái)的猛烈,下坡就是拼命踩也只能達(dá)到10左右的時(shí)速,就更不用提上坡了,有好幾次甚至都被風(fēng)吹的透不過(guò)氣,我想這就是大多數(shù)騎行者都從西往東從加州出發(fā)的原因,而我的逆向而行確實(shí)給騎行增加了很大的困難。


第二是爬坡,雖有起伏坡,但是其實(shí)大部分是上坡,海拔上升了2000多英尺,而且因?yàn)槟骘L(fēng)即使是下坡也完全感覺(jué)不到。

第三雖然這條路線(xiàn)風(fēng)景優(yōu)美,但是有些路段因?yàn)樵?jīng)廢棄所以并不好走,就像今天騎到一段后發(fā)現(xiàn)前面的路只有沙地,車(chē)輪碾上去隨時(shí)便會(huì)松軟到摔倒,所以我不得已最后多騎了10幾公里返回到了州際公路上,但也因此錯(cuò)過(guò)了今天66號(hào)公路大多數(shù)的美景。


這三個(gè)問(wèn)題也將是接下來(lái)沿著這條我堅(jiān)持選擇的道路每天要面對(duì)的問(wèn)題,逆風(fēng)+爬山+未知的廢棄路段。然而騎行就是一場(chǎng)未知的探險(xiǎn),有高山也有低谷,有河流也有沙漠,有好路也有沙地,有多樣化的經(jīng)歷才會(huì)有難忘的回憶。

雖然新墨西哥沒(méi)有我想象中的大片沙漠,但是它畢竟屬于沙漠地區(qū)。不可避免的沙漠氣候,最大的一個(gè)感覺(jué)不僅是早晚溫差大,還有就是流鼻血!這張照片還是剛剛流完鼻血后拍的,哈哈……

連續(xù)流了三天后我一開(kāi)始還以為自己得了癌癥,后來(lái)聽(tīng)到別人也都有這樣的問(wèn)題我就放心多了,一定是以前腦殘劇看多了!


一天逆風(fēng)爬了120公里終于在晚上8點(diǎn)多到達(dá),天已經(jīng)漸黑而且氣溫驟降,沒(méi)有多的時(shí)間選好地方,便隨便找了塊空地支起帳篷,順便說(shuō)一下,在帳篷丟失之后我終于買(mǎi)到了心儀的帳篷,不僅輕而且能防風(fēng)防雨還能打開(kāi)防雨布仰望星空,哈哈我興奮的就像擁有了一個(gè)新家一樣,旅行中還能有什么比一個(gè)安穩(wěn)的住所更奢侈呢?



我在Albuquerque 時(shí)有一個(gè)人送了我一本他自己寫(xiě)的書(shū),是關(guān)于Gallup 這個(gè)城市的所有越野路線(xiàn)指南,當(dāng)時(shí)他指給了我一些必停留的點(diǎn),當(dāng)時(shí)我卻沒(méi)有太在意,即使昨晚到Gallup 后也只是打算待一晚就走,這是在新墨西哥的最后一個(gè)城市,再騎30公里就到亞利桑那州了,招待我的沙發(fā)客的主人Harrison 晚上又拿出了一些越野騎行指南給我,這是我第一次看到一個(gè)城市有這么多書(shū)全是關(guān)于越野路線(xiàn)的,我這才開(kāi)始重視并且打算停留。

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但是我并沒(méi)有山地車(chē),Harrison 便推出他那輛進(jìn)行沙漠Burning Man 競(jìng)賽的大越野給我,哈哈……第一次騎這么大輪,有種開(kāi)卡車(chē)的感覺(jué),你可以想象到當(dāng)我開(kāi)著它在城市中行走時(shí)人們的表情,回頭率絕對(duì)是杠杠的,還有人對(duì)我豎起大拇指說(shuō)“真有你的,姑娘”(Good for you,girl!) 哈哈,真當(dāng)我是開(kāi)一坦克了!不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà),這也是我頭一次見(jiàn)有人騎著這號(hào)越野在公路上行走,一般人都是放進(jìn)車(chē)?yán)镙d到山中再開(kāi)始騎行,不過(guò)誰(shuí)叫我不是一般人呢?有了這對(duì)無(wú)敵風(fēng)火輪,感覺(jué)上刀山下油鍋都不帶怕的,爆胎?看哪個(gè)不要命的家伙敢扎我,哈哈……

 今天去的地方叫Red Rock Park,簡(jiǎn)稱(chēng)紅色巖石公園,它有兩個(gè)Trail。一個(gè)是Church Rock Trail, 一個(gè)是Pyramid Trail,兩個(gè)都隔的非常的近,Church Rock 下面就是露營(yíng)地。但是我只看到徒步的指示牌,找了很久也沒(méi)有看到山地越野的牌子,后來(lái)還是決定直接騎進(jìn)去,雖然都是沙,但是對(duì)于我這無(wú)敵風(fēng)火輪簡(jiǎn)直是小菜一碟,哈哈……我沒(méi)有驕傲。


然而駛過(guò)一段距離后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有路了,只有一面陡峭的巖壁,我不甘心又折回到另一個(gè)爬山Trail, 試圖找到越野路,然而也是同樣的情況,最后我只能把車(chē)停放在沙地里改成徒步,然后手腳并用的爬上去。

美到我想哭,真的很震撼!本來(lái)只是想登到一半就往回走,因?yàn)樯衬娘L(fēng)在下午開(kāi)始更強(qiáng)烈,但是真的控制不住自己的腳步,幾乎一路奔跑著興奮著到頂。

都說(shuō)上山容易下山難,主要是不敢相信自己是怎么從這巖石峭壁上爬上來(lái)的,它不像其它的登山路線(xiàn),這里的地圖也明寫(xiě)著這是沒(méi)有正式路線(xiàn)的,所以其實(shí)與其說(shuō)徒步,更不如說(shuō)是攀巖,隨處可見(jiàn)的瑪尼堆給游客路線(xiàn)指引。


回家的路上我是專(zhuān)找爛路騎,所幸公路旁邊就有一條廢棄的爛路,哈哈……從來(lái)沒(méi)有一刻比此刻更興奮,算是一路越野回家了,這個(gè)大家伙騎在平路上實(shí)在太屈才!


回家后Harrison 已經(jīng)準(zhǔn)備好了晚餐,在沙發(fā)上品味美食,抱著狗愜意的看場(chǎng)電影,在室外泡個(gè)溫泉浴,幸福的人生就是在苦盡甘來(lái)的追求中。


昨天經(jīng)歷了艱難的逆風(fēng)加爬坡,可是想要挑戰(zhàn)66號(hào)公路的決心依然沒(méi)有動(dòng)搖,一大早便做好了要受虐一天的準(zhǔn)備,說(shuō)實(shí)話(huà),昨晚并沒(méi)有睡上一個(gè)好覺(jué),沙漠晚上太冷風(fēng)又太大,凌晨三點(diǎn)被風(fēng)聲吵醒。

但是當(dāng)我沿著66號(hào)公路騎行的時(shí)候我驚訝的發(fā)現(xiàn)居然是順風(fēng)!因?yàn)槎呍僖膊皇呛艉粲娴娘L(fēng)聲而是能夠聽(tīng)的到整個(gè)世界的寧?kù)o,在經(jīng)歷了昨天一天的超強(qiáng)逆風(fēng)后,這一刻的順風(fēng)對(duì)我來(lái)說(shuō)真是天大的恩賜,至少有4個(gè)當(dāng)?shù)厝烁嬖V我這一周都將是超級(jí)逆風(fēng),可是迎風(fēng)而上的選擇卻給了我意想不到的恩典,都說(shuō)退一步海闊天空,我想迎難而上不放棄才是真正的海闊天空,若昨天就此止住,此刻也無(wú)法感受這番經(jīng)歷后的甘甜了。

在新墨西哥路段66號(hào)公路幾乎和州際公路平行,迎面而來(lái)的火車(chē)。有幾節(jié)車(chē)廂上寫(xiě)著中國(guó)貨運(yùn)的英文字樣,有種感動(dòng),那是來(lái)自家鄉(xiāng)的氣息。

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然而在騎行兩個(gè)小時(shí)不到,便又迎來(lái)了超強(qiáng)逆風(fēng),時(shí)間正好接近中午,我想這大概是因?yàn)樯衔顼L(fēng)還沒(méi)蘇醒的緣故,但是此時(shí)我仍然僥幸的希望風(fēng)向能夠有所改變,直到艱難的抗?fàn)幇雮(gè)小時(shí)后知道這就是今天要面對(duì)的了。

但當(dāng)你的心境改變,環(huán)境也隨之改變,美景也盡收眼底。一路的紅色沙土和平頂山!

好想在泥土里打個(gè)滾!


就這樣順利的沿著66號(hào)公路騎行了75公里,到最后35公里時(shí)發(fā)現(xiàn)前面又只有沙路無(wú)法騎行,一個(gè)路過(guò)的卡車(chē)司機(jī)告訴我那里原本是一條路只不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)廢除了,我便只好再次騎上40號(hào)高速,但是這次旁邊的輔道卻異常狹窄,因?yàn)闆](méi)有了兩邊的灌木遮擋,逆風(fēng)也比66號(hào)公路強(qiáng)烈很多,而且也更多的爬升,高速上駛過(guò)的大卡車(chē)帶來(lái)的風(fēng)幾乎每一次都能把我吹偏,因?yàn)榈缆返莫M窄所以和卡車(chē)相隔不到1米的距離,而他們的時(shí)速是70英里,也就是112公里!

輔道不僅狹窄而且非常的不平,都是一些碎小的沙礫和橫七八豎的石頭,除了上坡難,下坡卻是更加危險(xiǎn),每一次大卡車(chē)駛過(guò)和強(qiáng)烈逆風(fēng)帶來(lái)的碰撞都能把我的單車(chē)刮到旁邊更小的路,若不是馱包的重量,單車(chē)一定是早已刮飛了,我一刻也不敢松懈,牢牢地抓住把手隨時(shí)做好被刮倒的準(zhǔn)備,就這樣搖搖晃晃經(jīng)歷幾次幾乎摔倒的情境后,為了安全起見(jiàn),在下坡時(shí)我只能選擇推車(chē)!而上坡只能以5的時(shí)速慢慢搖。


當(dāng)我正在想著這樣的路段什么時(shí)候能變好,看見(jiàn)前面路標(biāo)上寫(xiě)著,前方道路艱難! 天啊,現(xiàn)在還不夠艱難嗎?那前面的路是要怎樣?

沒(méi)錯(cuò),沒(méi)有最難,只有更難!

前面的輔道幾乎全是石塊和沙礫,我一邊和強(qiáng)烈的逆風(fēng)以及卡車(chē)刮來(lái)的風(fēng)抗?fàn)幈3肿约阂倭⒉坏,一邊小心地駛過(guò)這些石塊保持自己不要摔跤,一邊艱難地爬山向上保持自己不要退掉,而雖然心態(tài)不能改變環(huán)境,卻能夠改變心境,當(dāng)我覺(jué)得這些都是神的恩賜,都是夢(mèng)想的墊腳石的時(shí)候,我覺(jué)得我不是在征服環(huán)境,而是在征服自己退縮和膽怯的心。

就這樣一路跌跌撞撞騎了這輩子最長(zhǎng)的10公里后,我又回到了66號(hào)公路,雖然下午的颶風(fēng)越來(lái)越猛烈,但是卻不用再提防大卡車(chē),也沒(méi)有了沙礫爛路。


最后的10公里似乎花了我2小時(shí)甚至更長(zhǎng)的時(shí)間,當(dāng)我看到萬(wàn)家燈火時(shí)真的有一種活著走過(guò)來(lái)了的激動(dòng),晚上氣溫降到了零下,從30度到零下,我?guī)缀跏悄贸鏊械囊路咨先匀桓杏X(jué)寒冷,那一刻真的特別渴望一張溫暖的床而不是風(fēng)中露營(yíng),感謝在最后一刻一個(gè)沙發(fā)客主人給我回復(fù)消息提供住所,雖然再次經(jīng)歷了長(zhǎng)長(zhǎng)的爬坡到達(dá)他的住址,然而這樣一個(gè)溫暖的家卻真的是一天最幸福的問(wèn)候!



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責(zé)任編輯:小鈺

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 劉子光 2018-03-22 12:42

    美國(guó)有66號(hào)公路,我們走318國(guó)道~

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  • 中國(guó)偷電瓶協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 2018-03-23 00:38

    原諒我看成流著鼻血碾過(guò)絕美的美國(guó)母親

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  • 2681852 2018-03-22 19:45

    看看人家妹子都走向世界了,我還沒(méi)走出國(guó),難怪追不上

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  • vcvtva 2018-03-31 10:10

    漂亮~!

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  • wangyue9 2018-03-24 13:57

    女中豪杰

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  • 全部
  • 甜甜爸 2018-03-23 15:28

    妹子棒棒噠

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  • ~* 2018-03-23 13:06

    妹子好勇敢——加油!祝一路順風(fēng)

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  • 施瓦辛格格 2018-03-22 20:29

    論壇很多騎行美國(guó)的帖子呢…………

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  • 彩虹妹妹 2018-03-22 19:37

    向你學(xué)習(xí)………………………………

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  • 獨(dú)立團(tuán)李云龍 2018-03-22 18:27

    66號(hào)公路已經(jīng)完成了使命了………………

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  • 全村娘們的指望 2018-03-22 18:22

    妹子一路平安,為你點(diǎn)贊    !

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  • 騎行信使 2018-03-22 16:04

    瘋狂,睿智,堅(jiān)強(qiáng),冷靜,博愛(ài)祝福她一路平平安安。

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  • yushen 2018-03-22 14:32

    這妹子牛B呀。!

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  • 黑胡椒牛排 2018-03-22 12:44

    一個(gè)勇敢的妹子         !

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  • 洗發(fā)水 2018-03-22 12:21

    她騎車(chē)長(zhǎng)途是很厲害的

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