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廣州鎂業(yè)金屬制品設(shè)計(jì)有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)廣鎂，是中國(guó)最大的鎂合金自行車(chē)一體輪轂的高科技企業(yè)。公司根據(jù)鎂合金的質(zhì)輕、強(qiáng)度高、減震降噪等特性著力推進(jìn)鎂合金在民用產(chǎn)品的應(yīng)用。而在自行車(chē)產(chǎn)品方面，廣鎂目前的主要產(chǎn)品為一體輪圈（評(píng)測(cè)：高強(qiáng)度鎂合金風(fēng)火輪—— 一體式山地輪組）。在首屆廣東自行車(chē)展上，廣州鎂業(yè)金屬制品設(shè)計(jì)有限公司唐劍平經(jīng)理接受了BIKETO記者的采訪，為我們介紹了廣鎂專(zhuān)注鎂合金材料應(yīng)用的原理，以及鎂合金在自行車(chē)行業(yè)的應(yīng)用前景。

唐劍平經(jīng)理

以下唐=唐劍平經(jīng)理  BIKETO=BIKETO記者

BIKETO：可以給我們介紹一下廣州鎂業(yè)這個(gè)品牌嗎？

唐：廣鎂是2011年底成立的，致力于中國(guó)——尤其是內(nèi)地的鎂鋁合金產(chǎn)業(yè)。中國(guó)是鎂儲(chǔ)存量最大的國(guó)家，但鎂的運(yùn)營(yíng)在中國(guó)卻遠(yuǎn)未起步。之所以我們首先定位于自行車(chē)行業(yè)，是因?yàn)樽孕熊?chē)代表綠色環(huán)保，鎂合金本身就是國(guó)際上公認(rèn)的綠色環(huán)保材料，這得到了歐洲大多數(shù)工業(yè)國(guó)家的認(rèn)可。

BIKETO：鎂材料是一種環(huán)保材料，那么用于自行車(chē)方面有什么好處呢？

唐：鎂最大的特性在于它的減震性，而且它的強(qiáng)度和剛性要比鋁高。它的重量?jī)H為鋁的三分之二，同一形態(tài)比鋁要輕36%，重量的減少，使得在能源消耗方面有所降低。在自行車(chē)運(yùn)動(dòng)方面，鎂的重量可能不占上風(fēng)，但是從騎乘感上而言，減震是它的一大優(yōu)勢(shì)。

BIKETO：為什么廣鎂致力于一體輪圈制造？

唐：據(jù)我們所知，自行車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程中有個(gè)環(huán)節(jié)是比較難控制的就是輻條的編織。這制約了自行車(chē)輪的跳動(dòng)偏擺的穩(wěn)定性。那么一體輪有什么優(yōu)勢(shì)呢？一體輪是一體壓制，在數(shù)控階段已經(jīng)控制好尺寸，經(jīng)過(guò)熱處理穩(wěn)定外形，再經(jīng)過(guò)精加工處理確保產(chǎn)品的精確度，經(jīng)這多個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)加控制，讓產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)固的保障。在傳統(tǒng)車(chē)輪輻條的編織和調(diào)節(jié)過(guò)程中，不同人調(diào)校的誤差是很大的，一體輪就不需要去調(diào)校，讓車(chē)友更加省心，方便。
對(duì)于用戶(hù)而言，一體輪有更多的涂裝面積，無(wú)論是顏色或者設(shè)計(jì)風(fēng)格，都能得到更好的體現(xiàn)，更炫更時(shí)尚。

廣鎂致力于鎂合金一體輪圈制造

鎂合金輪圈的構(gòu)造能夠支持更時(shí)尚的設(shè)計(jì)和涂裝

BIKETO：為什么廣鎂要植根廣州？

唐：從廣州整體規(guī)劃而言，目前廣東有全國(guó)最長(zhǎng)的綠道，綠道直接刺激了自行車(chē)行業(yè)的消費(fèi)，就這點(diǎn)而言，廣東省政府在全國(guó)來(lái)講是做得最好的。有了政府的這個(gè)舉措，我們也覺(jué)得可以將廣東省作為產(chǎn)業(yè)的一個(gè)起點(diǎn)，輻射全國(guó)，我覺(jué)得前景是非常廣闊的。

BIKETO：廣鎂參加首屆廣東自行車(chē)展，感覺(jué)如何呢？

唐：這次展會(huì)雖說(shuō)是第一屆，從組織來(lái)看，也沒(méi)有以往參加的高端大型展會(huì)那么大，但在這里，我們也看到了很多新的技術(shù)應(yīng)用，特別是以綠道為導(dǎo)向的新的發(fā)展方向，應(yīng)該是這個(gè)行業(yè)的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)，我們也會(huì)緊跟這個(gè)方向發(fā)展。

廣州鎂業(yè)在廣東自行車(chē)展的展位