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全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

行業(yè)動態(tài)

走入Specialized與F1巨頭的合作

McLaren創(chuàng)造了一臺能夠搭載于單車和車手身上的機(jī)器。這套數(shù)據(jù)收集器可以用于Specialized獲取他們不同車架的數(shù)據(jù)——競賽級的Tarmac、偏重舒適性的Roubaix,以及氣動的Venge。當(dāng)數(shù)據(jù)一經(jīng)收集完畢(Specialized已經(jīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集長達(dá)18個月了),Duncan和他的團(tuán)隊需要做的就是使用這些信息,結(jié)合他們已經(jīng)有的騎車制造經(jīng)驗來創(chuàng)建一個模擬器。

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這個花鼓也是McLaren開發(fā)的數(shù)據(jù)收集工具之一,它能記錄輪圈的運(yùn)動、加減速以及震動的數(shù)據(jù)

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后輪以同樣形式串聯(lián)著一個感應(yīng)器

接著,當(dāng)他們想要設(shè)計開發(fā)一輛新自行車的時候,針對這輛車的不同用途,將所需的參數(shù)輸入模擬器,一個使用FEA、CFD等技術(shù)虛擬的原型車就能生成了。

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把立上的感應(yīng)器記錄車把的運(yùn)動

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五通處感應(yīng)器能夠偵測五通處的震動、偏移和扭轉(zhuǎn)量

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