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人物訪談

風雨兼程16載——廣州宏揚自行車行何偉揚專訪(圖文)

零配件專區(qū)

零配件專區(qū)

  把握市場 對癥下藥

  借著網絡的東風,宏揚車行的發(fā)展已經步入正軌,并成為20多個國內外知名品牌的代理商,包括喜瑪諾、FOX、BMC、閃電、ORBEA、ROCK SHOW、MAVIC、TOPEAK、UCC、SIGMA、YETI等。何偉揚希望宏揚的產品有一天可以真正實現大品牌化。

  經過多年發(fā)展,宏揚車行形成了批發(fā)為主零售為輔,配件為主整車為輔的銷售模式,批發(fā)占銷售總額的70%,而零售只占30%;配件占銷售總額的60%~70%,整車只占30%~40%。用何偉揚的話來說就是,銷售當有所側重,有所為有所不為,全面進攻不如重點突破。宏揚的消費者以中高端顧客為主,產品價格在3000元到5000元之間的整車占銷售總額的50%~60%,10000以上的占20%~30%。

車店內高高吊起的輪圈

車店內高高吊起的輪圈

  今年,宏揚車行的銷售低開高走,6月份之前,由于天氣方面的原因,整車市場低迷,宏揚及時調整,以零配件的零售與批發(fā)為主,保證了銷售計劃,六七月份,整車市場的銷售有所回升,但總體仍然不甚理想。進入8月份以后,天氣日漸轉涼,越來越多的人開始選擇自行車作為休閑娛樂的工具,宏揚車行抓住機遇,引進大批新產品,銷售呈現快速上升的趨勢。

  隨著生活水平的提高以及新思想、新觀念的深入人心,自行車已經不僅僅是代步的工具,而逐漸成為一種品位、時尚的象征。據何偉揚介紹,目前一部分消費者購車用于代步,而另一部分消費者則選擇自行車作為節(jié)假日外出游玩、旅行的工具,在他們看來,這是一種既時尚又健康的生活方式。基于此,小輪車、山地車成為消費者的首選,這兩種車型的銷售占銷售總額的90%,兩者的銷售比例大約是1:1。而另一大車型--公路車由于受路況等方面的限制,在廣州市場則不太受青睞,銷售量只能達到山地車的四分之一,另外,整車與DIY的銷售基本持平。

車店內的小輪車

車店內的小輪車專區(qū)

  網絡技術的發(fā)展讓現代人足不出戶可知天下事,如今,人們坐在家里就可以買到稱心如意的商品,網購也已經成為一種潮流。對于網購這樣一種新興的銷售方式,何偉揚有自己的看法:網購無疑是未來發(fā)展的一種趨勢,網上商城儼然一個大超市,但由于目前網絡商城的發(fā)展還并不完善,管理方面還存在諸多弊端,宏揚暫時不會考慮發(fā)展網購業(yè)務。

  宏揚也有自己的網站,但何偉揚的目標是把網站做成一個網站資料庫,作為店面產品的補充,消費者可以在網上了解車型信息,然后到車店進行選購。何偉揚顯然更看重實物,同時他也建議消費者購車應以實物作為選購標準,網購無法全面了解車型信息。

技師為顧客調試車輛

技師為顧客調試車輛。

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