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自行車品牌每年都推新款是合理的嗎?(上)
PB:所以是看規(guī)模而定?年更新制只適合大品牌嗎?
Andrew:當(dāng)然與公司規(guī)模相關(guān)。這是一把雙刃劍,像我剛才講的,整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃都需提前一年做好讓我們沒(méi)太多靈活調(diào)整的空間。
曾經(jīng)有一段時(shí)間,像SHIMANO這樣的品牌總是在Interbike(北美最大的自行車展)發(fā)布新產(chǎn)品,這樣他們的新款配件就能和一些新款整車一起初次亮相。那時(shí)產(chǎn)品發(fā)布的時(shí)間點(diǎn)很規(guī)律,也很容易預(yù)測(cè),基本集中在六月到九月之間。而最新款的避震前叉及后膽總是在四月的海瀨賽上初次亮相。
現(xiàn)在事情不太一樣了,在海瀨賽上展示一款新品的潛臺(tái)詞大概是“新款DA公路碟剎即將上市”,而不是海瀨賽后大家就能買到這新款碟剎了。做市場(chǎng)營(yíng)銷的哥們?cè)絹?lái)越傾向在他們感覺(jué)對(duì)的任何時(shí)候發(fā)布新品,那什么時(shí)候消費(fèi)者能真正買到并裝車呢?又完全是另一碼事了。
配件商這種操作有很多次都讓我們?nèi)缱槡郑缗浼贪l(fā)布某樣新品讓我們激動(dòng)萬(wàn)分,迫切希望能盡早裝到我們的新款整車上,結(jié)果我們只是不斷接到交期延遲的通知,最終因他們的交期對(duì)于我們的生產(chǎn)周期來(lái)說(shuō)太晚了,不得不取消一些整車型號(hào)。
簡(jiǎn)言之,我們對(duì)海瀨賽這類安排在四五月的新品發(fā)布場(chǎng)合簡(jiǎn)直有點(diǎn)驚弓之鳥(niǎo)的味道了,我們真正關(guān)心的只有那些配件到底什么時(shí)候能出現(xiàn)在我們的工廠里。
▲從加工碳布到整車組裝,捷安特幾乎把整個(gè)生產(chǎn)鏈都握在自己手里
PB:你的意思是新品最初亮相的時(shí)間與大家都能買到的時(shí)間其實(shí)有好幾個(gè)月的間隔?
Andrew:當(dāng)然。你在海瀨賽上看到一款新配件,不可能說(shuō)在捷安特七月發(fā)布的新車上就能看到裝有這款新配件。
但我要重申的是,捷安特的大體量及對(duì)配件商的影響力還是能讓我們?cè)谶@圈子里比其他整車商更早一步。在提早一年的臺(tái)中周上,整車商和配件商就在共同敲定來(lái)年的計(jì)劃。因此當(dāng)配件商推出一項(xiàng)重磅新設(shè)計(jì),我們并不會(huì)很驚訝,因?yàn)樵诖酥暗暮荛L(zhǎng)時(shí)間里我們就知道他們的項(xiàng)目在推進(jìn),我們也知道接下來(lái)的設(shè)計(jì)潮流。
PB:年更新制會(huì)幫助還是傷害自行車店?
Andrew:這是個(gè)好問(wèn)題。看上去這會(huì)讓經(jīng)銷商和消費(fèi)者有些頭疼,但年更新制能幫助車店下單買到對(duì)的產(chǎn)品,能幫助車店擁有合理的庫(kù)存量,它最終是服務(wù)于車店和消費(fèi)者的。
下一篇里,我們?cè)倏纯礇](méi)有嚴(yán)格遵循年更新制的Santa Cruz是怎么看待上述問(wèn)題的。
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責(zé)任編輯:Alexa
捷安特頂配5w多,閃電崔克皮娜砍羊哪個(gè)不在10+,你省下5萬(wàn)噴個(gè)火車涂裝都?jí)蛄,一天天嫌捷安特涂裝丑,你女朋友嫌你丑過(guò)嗎?不對(duì),騎車的人沒(méi)女朋友
10w的閃電5w是逼格,但是5w的捷安特就沒(méi)有逼格啊
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26canyon沒(méi)這么貴吧
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22你要是在中國(guó)買,加上運(yùn)費(fèi),可比捷安特貴多了。
手機(jī)品牌每年都推新款是合理的嗎?(上)
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30不催的話我怕月更虎會(huì)進(jìn)化成年更虎
動(dòng)不動(dòng)就嫌車丑,車要會(huì)說(shuō)話還嫌你腿菜呢。
因?yàn)檐囂,不想?/p>
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22捷安特完全沒(méi)把閃電崔克放眼里啊,別人出新品你就花錢和別人買有什么值得驕傲的。要閃電崔克這些別的工廠要專門(mén)為他們的產(chǎn)品單獨(dú)研發(fā)專用的產(chǎn)品,這才叫實(shí)力。
然而,崔克,閃電,捷安特這三家除了套件之外其他零件從輪子到車把,從頭盔到鎖鞋,從氣筒到碼表基本已經(jīng)全部自己研發(fā)了,除了套件別的都不怎么用求別人了。另外補(bǔ)充一句你說(shuō)的那不叫實(shí)力,錢到位了你問(wèn)問(wèn)fox,問(wèn)問(wèn)dt會(huì)不會(huì)給歐拜客定制產(chǎn)品,大家都是生意人 沒(méi)什么實(shí)力不實(shí)力的 錢到位都o(jì)k
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23制造業(yè)有個(gè)廣泛使用的模式,叫\(zhòng)"有計(jì)劃淘汰制度\"。。。不知道的可以百度一下
百度沒(méi)搜出來(lái)
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22噢,搜到了,“有計(jì)劃廢止制度”
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22所有汽車企業(yè)都在用,自行車企業(yè)也跑不了
只要存在就是合理 專業(yè)承接 網(wǎng)購(gòu)自行車組裝、維修、保養(yǎng)業(yè)務(wù) (區(qū)域范圍:江西南昌市各區(qū)域), 解決各品牌廠家網(wǎng)售山地自行車的后顧之憂, 歡迎洽談 老李單車13870985070(經(jīng)營(yíng)品牌山地自行車實(shí)體店10年)
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22及時(shí)調(diào)整才能更好的適應(yīng)市場(chǎng)需求,說(shuō)出來(lái)簡(jiǎn)單做起來(lái)難呀~~
有年更嗎?TCR的車架已經(jīng)用4年了
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22TCR、PROPEL、DEFY這些主力車型基本上輪著更新
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22所以我以為3年一更,直到19款出來(lái)后發(fā)現(xiàn)仍然只是換涂裝。
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22人家出你不出只能等死
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22一年幾百萬(wàn)歐元請(qǐng)來(lái)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)每年不給你別出一坨一坨大便一樣的產(chǎn)品,你自己都會(huì)覺(jué)得不值得。
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23哥說(shuō)的要是沒(méi)有道理就沒(méi)法坐上全球市場(chǎng)經(jīng)理這個(gè)位子了,你們懂個(gè)球。
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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