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維修保養(yǎng)

自行車鏈條保養(yǎng)的時機(jī)和正確使用

  車友:關(guān)于鏈條保養(yǎng)的問題

  BIKETO:鏈條保養(yǎng)時機(jī),大部份取決于您騎乘時的狀況。潮濕與泥濘的騎乘環(huán)境,其保養(yǎng)次數(shù)當(dāng)然會比在干燥和柏油路面更頻繁。下面給你介紹下自行車鏈條保養(yǎng)的時間及正確使用知識。

  注意保養(yǎng)的時機(jī):

  - 變速性能降低。

  - 鏈條出現(xiàn)緊目現(xiàn)象(鏈條卡入前齒盤)。

  - 傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音。

  - 在坑道或通過某物體時可以聽見鏈條發(fā)出咯咯聲。(這表示鏈條太過干燥了)

  在一般路面行駛時,至少每個月或每250公里(150哩)需要保養(yǎng)一次;在越野路況行駛,

  則至少每100公里(60哩)要清潔保養(yǎng)一次。

  清潔

  - 每次騎乘后要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。

  - 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。

  - 若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。

  - 同時也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。

  - 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢,必要的話,用溫肥皂水輔助。

  - 請勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑),因這些化學(xué)藥劑會導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。

  - 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條,這種清洗方式絕對會使鏈條受損。

  - 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑,這不僅會破壞環(huán)境也會洗掉軸承部位的潤滑油。

  - 每次騎乘后要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。

  - 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。

  - 若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。

  - 同時也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。

  - 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢,必要的話,用溫肥皂水輔助。

  - 請勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑),因這些化學(xué)藥劑會導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。

  - 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條,這種清洗方式絕對會使鏈條受損。

  - 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑,這不僅會破壞環(huán)境也會洗掉軸承部位的潤滑油。

  潤滑

  - 每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條后,務(wù)必加上潤滑油。(不建議使用有機(jī)溶劑清洗鏈條)

  - 上潤滑油前,確保您的鏈條是干燥的。

  - 將潤滑油滲透鏈條軸承部位,然后待之變黏稠或干燥。這樣可以確實潤滑鏈條容易磨耗的部位。

  - 確認(rèn)是否使用合適的潤滑油,您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油,剛開始感覺起來像水(滲透),但過些時間則會變黏稠或干燥(持久潤滑)。

  - 為避免過量的潤滑油囤積阻塞,只須在鏈條關(guān)鍵部位上油,如「羅拉」。上油后,將可減少鏈條運轉(zhuǎn)時的磨耗與異音。

  - 在鏈條其它位置只需使用少許潤滑油防銹即可。

  - 將鏈條表面過量的潤滑油拭去。

  - 就變速車而言,同樣地也要注意后變速滑輪、齒輪及飛輪等。運用同樣的原則去保養(yǎng)及潤滑這些零件。

  - 上潤滑油后,使用干布擦拭鏈條上多余的油,可避免臟污與灰塵的附著。在重新裝上鏈條前,記得清潔鏈條相互連接處,確保沒有臟污殘留。鏈條清潔后,在組裝接頭前,亦須在接軸內(nèi)外上些潤滑油。

  通常人們會問:「我在騎乘多少公里后需更換鏈條?」

  這就是非常難去回答,何時該換鏈條這個問題,因為鏈條的磨耗程度在于:

  - 使用習(xí)慣(性能、變速的頻率、車架中心線)。

  - 環(huán)境(地形、潮濕、干燥、泥濘、水分、鹽分)。

  - 車手騎乘狀況。

  - 保養(yǎng)的程度。

  如何減少鏈條的磨耗?

  不同的處理方式,對鏈條壽命也會產(chǎn)生不同的影響。若您使用KMC的耐磨耗和高性能產(chǎn)品(如X和XSL系列鏈條),您可以期待獲得更好的性能。

  預(yù)防非必要的鏈條磨耗

  無論使用何種鏈條,為了讓鏈條傳動系統(tǒng)壽命達(dá)到最大里程數(shù),我們提供您一些小技巧:

  - 依循我們建議的保養(yǎng)步驟。

  - 變速時請盡量保持鏈條在大齒盤與飛輪之間的垂直度。(例如別用最小齒片搭配最小飛輪,或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位。)

  - 變速時,預(yù)先考慮路況。(例如上坡時,提早升檔以避免變換齒輪時,過大的力量附加在鏈條上。)

  - 停車前,請變換到最小齒盤,如此可避免靜止時還需要變速。

  有些車友同時使用2或3條鏈條并每周替換(或每500-700公里更換),據(jù)說這樣可以減少磨耗,特別是針對較昂貴的齒盤和飛輪,這樣做還頗有道理的。

  小編結(jié)語:以上給大家講了一些鏈條的保養(yǎng)、潤滑和磨耗的一些問題,希望能給廣大車友一些幫助。

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