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提升性能有妙招—普通輪組改裝真空輪組
第四步:找到氣孔的位置,用美工刀在上面切一個(gè)十字切口讓氣嘴通過,十字切口不需要太大,足夠真空氣嘴通過即可。
第五步:把真空氣嘴裝上并扭緊
第六步:然后就可以裝上外胎,小編個(gè)人習(xí)慣將輪胎標(biāo)志正對(duì)氣嘴,這樣子美觀之余也可以清晰辨別輪胎位置。
第七步:使用前將自補(bǔ)液充分搖晃均勻,小編建議可以選擇粘稠度高一些的自補(bǔ)液,粘稠度高些它會(huì)有效依附在內(nèi)壁形成保護(hù)膜,效果也會(huì)持久一些。添加份量建議兩至三瓶蓋的分量,以防萬(wàn)一。
第八步:灌入自補(bǔ)液以后將輪胎裝好,左右轉(zhuǎn)動(dòng)讓自補(bǔ)液能均勻覆蓋在輪胎內(nèi)部每一個(gè)地方
第九步:初次打氣密封需要一點(diǎn)技巧和耐心,大家也可以到車店去借用高壓氣槍進(jìn)行充氣。用氣筒將輪胎打到60psi高壓,檢查胎唇安全線是否完全彈出,其它地方有無(wú)漏氣的情況出現(xiàn),完成這最后步驟以后把輪組靜止放置半天,沒有漏氣就說明密封良好,本次改裝就告一段落,大家也可以通過簡(jiǎn)單的改裝來提高車子的性能,感受真空胎帶來的好處。
責(zé)任編輯:jimmy
自補(bǔ) 路感 發(fā)力 輕不一定有啥優(yōu)勢(shì)
起碼一條內(nèi)胎200克
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22不建議改裝,因?yàn)榧影籽a(bǔ)液后整個(gè)輪姐重量增加,輪組的平衡性如何保證,更嚴(yán)重的是如果長(zhǎng)途騎行如果爆胎,你可能要包車回家。
說的貌似對(duì)的,車友改時(shí)注意了!。
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22說的貌似是對(duì)的,因?yàn)殡m然重量增加,但是路感大大提升,騎起來會(huì)更輕,根本沒必要考慮輪組平衡性,影響太小,長(zhǎng)途騎行遇到爆胎,小于3mm的洞可以自動(dòng)填補(bǔ),不能填補(bǔ)的內(nèi)胎解決
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22公路車一般只有CX才會(huì)考慮真空,否則開口或管胎二選一。
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22怎么才能轉(zhuǎn)載??
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22全選,復(fù)制,粘貼
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22要準(zhǔn)真空才能改吧
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22不是的
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22學(xué)習(xí)了 ,下次可以試試
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22折疊胎都是真空嗎
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22是什么圈都可以改還是要準(zhǔn)真空?
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22什么圈都可以,胎要真空
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23學(xué)習(xí)了
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22+1
22高大上呀
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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山地車狂熱愛好者,10余年騎山地車經(jīng)驗(yàn),休息的時(shí)候經(jīng)常和朋友一起去山里騎車,喜好鉆研騎行技巧、器材維護(hù)。為了騎車時(shí)狀態(tài)更好,還參與健身、跑步、游泳運(yùn)動(dòng)來鍛煉體格。多年來堅(jiān)持自行車運(yùn)動(dòng),自行車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)深深成為自己生活的一部分。
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