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折疊車的課堂:選擇使用折疊車的理由(圖文)
3.整車組裝工藝。其實(shí)一個產(chǎn)品從開發(fā)到生產(chǎn)是要經(jīng)過一系列的檢測的,包括破壞試驗(yàn)。自行車也不例外,零件的檢測自然不用說了,樣車通過所有的檢測后,最后是要人來做騎行試驗(yàn)的。低價車的組裝很粗糙,對部件的定位比較隨意,很多部件還是勉強(qiáng)湊合在一起的,或者說根本就不能完全實(shí)配的,而且對螺絲的松緊也沒有特別要求,要不產(chǎn)量從那里來。
簡單的說:生產(chǎn)和經(jīng)營者為了追求利潤的最大化,由于各種條件的限制,所以只有采取以上所說方式和方法來生產(chǎn),所有這些因素決定了低價車的騎行舒適度、質(zhì)量和安全以及使用壽命。
希望所有國內(nèi)的同行能吸取外資企業(yè)的長處,開發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)出質(zhì)量更好的自行車給國人。不要為了今天的利益而失去明天的市場!
當(dāng)你看到這里的時候也許你已經(jīng)對自行車的生產(chǎn)和質(zhì)量有了一定的了解了,這將為你選擇合適的折疊自行車提供一定的幫助,以上內(nèi)容由于時間倉促可能有疏漏和不足之處,將在以后再為大家添加,也歡迎大家指點(diǎn)。
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