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　　騎車到底是否需要護(hù)膝？我根據(jù)這個(gè)冬天穿戴護(hù)膝使用后做個(gè)簡(jiǎn)單的體會(huì)：

　　冬季膝蓋需要保暖，我是聽(tīng)騎友說(shuō)“下山時(shí)，冷風(fēng)都刺到膝蓋了”我才有了買護(hù)膝的想法。我買了一對(duì)登山護(hù)膝，冬季騎車效果還還不錯(cuò)。但是隨后的問(wèn)題來(lái)了。膝蓋緊縛后不是加大了髕骨的摩擦嗎，自行車專業(yè)運(yùn)動(dòng)員也沒(méi)看到戴護(hù)膝騎車的，玩極限運(yùn)動(dòng)的護(hù)膝是防沖擊護(hù)膝，跟我們的鍛煉護(hù)膝不一樣。因此又覺(jué)得沒(méi)有必要時(shí)盡量不帶。

　　當(dāng)然也想過(guò)，萬(wàn)一摔跤時(shí)，護(hù)膝可以保護(hù)膝蓋不至于摔破皮，但是真正摔跤了，摔哪都不好。護(hù)膝也僅僅是保護(hù)了膝蓋而已。

　　現(xiàn)在我總結(jié)出一點(diǎn)，護(hù)膝作為恢復(fù)材料攜帶，當(dāng)膝蓋周圍感覺(jué)不舒服時(shí)佩帶一下。甚至只在鍛煉后的恢復(fù)階段時(shí)戴著，緊縛感和加溫感讓膝蓋挺舒服些。騎車時(shí)佩帶護(hù)膝也不要把護(hù)膝安裝得太緊了，影響腿部彎曲。護(hù)膝在登上時(shí)的作用就是制約腿部彎曲，以免跨度太大，用力過(guò)猛受傷。

　　以下在網(wǎng)上找到一篇小文，談運(yùn)動(dòng)盡量不戴護(hù)膝。

　　為了保護(hù)膝蓋不受傷害，各種各樣的護(hù)膝應(yīng)時(shí)上市，我們最常見(jiàn)的包括兩種：直筒包護(hù)式的普通護(hù)膝和兩旁有加強(qiáng)護(hù)條的專業(yè)護(hù)膝。

　　一般的運(yùn)動(dòng)不需要護(hù)膝。因?yàn)槠胀ㄗo(hù)膝通常具有保暖的作用，并且戴上以后對(duì)膝蓋前方的髕骨會(huì)形成一定的壓迫，影響運(yùn)動(dòng)效果。如果登山，則需要間歇性使用，不要全程使用。在膝蓋感覺(jué)不適時(shí)穿上，狀況好時(shí)要拿下，否則會(huì)影響肌肉的正常訓(xùn)練。在護(hù)膝的選擇上，不需要功能特別強(qiáng)的護(hù)膝，因?yàn)楣δ苄栽綇?qiáng)的護(hù)膝，保護(hù)和支持效果越好，影響運(yùn)動(dòng)效果的范圍也越大，而且用久了會(huì)使肌肉鍛煉效果大打折扣。

　　專業(yè)護(hù)膝一般是膝蓋曾受過(guò)傷的人使用。因?yàn)樗麄兊南ドw受過(guò)傷，所以力量不足，在運(yùn)動(dòng)時(shí)需要借助兩旁的加強(qiáng)護(hù)條作力量支撐。

　　以上內(nèi)容也不知道談得是否有道理，請(qǐng)老師們談?wù)勛o(hù)膝和膝蓋的保養(yǎng)。

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